Bonjour à tous,

Je parcours de temps en temps ce site depuis plusieurs années, ce soir, je me lance, je m'inscris, pas sûr que j'y serai très bavard.

J'ai repris l'enduro en 2006 comme je l'avais abandonné à mes 20 ans, sur une KTM GS 250 de 1978, en roulant sur nos enduros belges creusés d'ornières modernes et très profondes, éprouvantes pour l'ancienne polyester qui s'y colle. Persuadé que les nouvelles bécanes d'enduro consommables ne pouvaient me plaire.
Après avoir ruiné une remise en état en moins d'une heure d'enfer j'ai acheté une EXC orange et depuis des Beta, histoire d'économiser nos vielles brêles.

Habitant à proximité de la frontière française, j'ai rejoins le moto-club MCPR de Rocroi (Champagne-Ardennes) qui organise chaque année un superbe enduro de ligue en forêt ardennaise

Avec des copains nous faisons quelques déplacements sur les enduros d'ancienes en France chaque année, les Norman enduros, Brioude, Mendes, Gap, grange sur Vologne ...quelques Family,  et le dernier, à Laubreçais en octobre 2013

Le 24 mai prochain, nous organisons une ballade réservée aux anciennes motos (des origines à la fin des années 80') à la découverte du parcours de l'enduro de Rocroi qui se déroule le lendemain avec 500 pilotes de motos modernes au départ !

Le parcours flèché et sécurisé fera une longueur au choix de chacun suivant sa condition physique, de 80 à 150 km, en tout terrain au coeur de la forët ardennaise. On y roulera par petits groupes avec un guide, l'assistance technique et le ravitaillement sont assurés par l'organisation. Au retour, il y aura un souper convivial.

Une inscription préalable est requise ... Il est encore possible de s'inscrire en me contactant par mail pierretournay@skynet.be ou en remplissant le formulaire ci-joint:  




En espérant y rouler avec quelques autres vieilles katoches et faire de nouvelles connaissances, à bientôt !

Bienvenue  🙂 ,

Quel bon choix, que la 78.  😀 Voilà qui va faire plaisir à notre administrateur, Alias endurovintage.  🙂

Belle initiative que de rouler, sans chrono et sans pression. Certainement la meilleure façon, à mon sens, d'utiliser une vieille pétoire.  🙂

Je suppose que le misérable tas de ferraille en photo, est ta belle avant lifting?  😳 

N'hésite pas à poster d'autres photos.  ;) 

Salut Pierrot , bienvenue ici : c'est super que tu t'inscrives enfin !!! Pour la pub de Rocroi , tu m'as devancé , je m'apprêtais à la mettre sur le site ... Normalement j'y serais , sans doute avec le fiston et peut-être Eddy . A+

   Etienne

Belle initiative, bravo !

Bienvenue et belle oeuvre d'art. Une faute de gout, les tubes de fourche ne sont pas piquées. 😄 

Oui, beau travail, même si la selle n'est pas celle d'origine.

Bienvenue !
Perso j'ai fais Brioude 2005 et 2006 au guidon de la 250 GS 78 du frèrot, que du bonheur cette machine d'homme  😄

 

Bienvenue à toi sur ce forum
Dis voir Dom , tu l'avais pas un peu chiffonné la 240 78 en 2005 à Brioude , je crois aussi qu'un pov lascar en avait fait les frais
 🤬 

Bienvenue à toi  ;)  ;)  ;) 

T'ain !

Brioude, on étaient beaux !

Hello et bienvenue, pas le temps de tout lire mais je reviendrai...un peu plus tard  👍 

Bonjour à tous et merci pour votre accueil
Etienne je suis super heureux d'imaginer que tu seras des nôtre à Rocroi et si Eddy et ton fils sont de la partie c'est encore bien mieux.
J'ai l'impression qu'avec le club de Rocroi on propose quelque chose de vraiment génial, mieux que ma propre organisation de Daussois. On peut compter 2/3 du parcours dans la forêt, pendant les recos  le terrain était tout bon pour nos anciennes, s'il fait très mauvais il y a des contournements de toutes les difficultés et plusieurs possibilité de rentrer au départ sans avoir effectué toute la boucle.
A défaut de remplir les documents, essayez au moins de confirmer votre présence le WE précédant, car c'est 1 big organisation à cause de l'enduro du lendemain. Notre reconnaissance le samedi doit être parfaitement maîtrisée (nombre de participant, nombre de guides ,importance de l'assistance mise à notre disposition et de l'intendance.

Un seul bémol, on ne pourra pas entrer dans les 4 spéciales (recos à pied des pilotes de modernes).

La 78 est la même que celle de mes 18 ans (d'occase), la 81 c'est celle que je n'aurai pas pu m'offrir à l'époque...aujourd'hui je suis toujours aussi content de remonter sur l'une ou l'autre...


La ferraille en photo à été déposée récemment dans mon jardin par 1 ami qui me veut du bien, en la découvrant j'ai trop vite frotté les tubes de fourche en imaginant qu'il y avait peut-être1 chance de les récupérer  -  j'y ai même cru pendant que je frottais, et puis zut, c'est raté, le chrome est morflé juste au dessus du bourrage. Y aura vraiment pas grand chose à revaloriser, ci ce n'est des photos...

Bah, si. Les fixations moteur, les fourreaux, le cadre, les roues, la bobine......alouette. 🙂

Allez , un peu de pub pour la balade enduro anciennes organisée par Pierrot , à un jet de pierre de la frontière française . Très beau parcours , accueil convivial , un bon coup de moto pour pas cher .
dub131.mail.live.com/mail/ViewOfficePrevie...
L'hébergement pour ceux qui veulent loger sur place :
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Petit aperçu de l'année dernière :
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=511282