Un autre boulot que j'ai fait aussi , c'est préparer les reposes-pieds avant d'envoyer le cadre et les accessoires à la peinture . Les reposes-pieds des modèles 73 à 78 n'étaient pas réputés pour leur grip exceptionnel , c'est le moins que l'on puisse dire 
, donc , petit travail de découpage à la disqueuse , et yapuka souder ... 
Là , vaudra mieux avoir des bottes quand le pied glissera du repose-pieds ... 
euhhh moins esthétiques les miens, mais surtout bien moins agressifs pour les mollets et les semelles de bottes..... 
sinon, ce type de repose pieds n'a existé chez KTM que jusqu'en 77 (je crois)...en 78, il étaient très bien et pas du tout les mêmes...
C'est vrai que ça m'a pourri la semelle de mes bottes , mais bon , c'est efficace !!!
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Bon , là , j'ai fait une connerie , 
: C'est moi qui te posais la question j'avais pas vu que j'étais déconnecté et j'ai pas compris ce qu'on me demandait ... C'est con , pourquoi on peut plus supprimer les messages ???????
bah...bien sûr que si que tu peux supprimer les messages!!! c'est quoi le blème??
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
oups...
Me souviens d'une demande de Mad133, que je devais relayer à Laurent.
Il semblerait que les gentils membres ne peuvent plus supp. de mess. 
Le problème, Pat, tu es Dieu et Dieu peut tout... pas ses ouailles. 
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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Ben , y a pus le " supprimer " en bas du message : je voulais enlever le 49 ................
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
ah merde!!! ça je savais pas...je vais jeter un z'oeil dans l'admin et sinon, je relayerai à Laurent.
Etienne, tu veux supprimer le message 49, celui où tu est "le canari invité"??
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bon, je suis allé dans le paramétrage, j'ai bien trouvé les permissions aux membres, mais la fonction "delete post" est bien active pour les membres...je comprends pas donc je relaye à Laurent qui lui...saura résoudre le hic....
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204 messages
204
en parlant de bleme, moi je ne pas metre d'avatars, pourtant je respecte les dimensions et le format d'image.....
AROUND THE WORLD, KTM THIS IS THE FIRST CHAMPION !!!!!Moto(s) : 125 GS, 400 MC, 495 MC, 250 CRF
Vi Brembo, seul les fichiers en .GIF fonctionnent.
Il te faut réenregistrer ton avatar avec cette extension. 
Pas juste renommé.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks)
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J'ai eu le même soucis récemment, impossible de mettre un avatar sur le guide vert....à partir de la maison avec Mozzilla ou avec Google Chrome, ça merdait à chaque fois. j'ai essayé du boulot avec Internet Explorer et là...nickel...essaye....
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Bin merte alors, avec IE ça marche... 
Nafoute, je ne l'utiliserai quand même pas.
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(Maximes Shadoks)
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ah merde!!! ça je savais pas...je vais jeter un z'oeil dans l'admin et sinon, je relayerai à Laurent.
Etienne, tu veux supprimer le message 49, celui où tu est "le canari invité"??
Bof , ben non, le supprime pas , sinon on va plus rien comprendre au truc . Enfin , fais comme tu veux . 
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c'est bien ce qu'il me semblait!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bin merte alors, avec IE ça marche...
Nafoute, je ne l'utiliserai quand même pas.
nafoute, une fois que ton avatar est chargé avec IE, tu rebascule sous mozzilla ou chrome et basta....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Bon , là , j'ai fait une connerie , : C'est moi qui te posais la question j'avais pas vu que j'étais déconnecté et j'ai pas compris ce qu'on me demandait ... C'est con , pourquoi on peut plus supprimer les messages ???????
dit en plus tu prends mon surnom
en relisant le post , je me suis dit bizarre j ai jamais répondu ca 
pour la brosse métallique , ca poli un peu et au final tu a un rendu plus brillant et plus lisse 
mais c est long
le Kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Nan , j'ai pas voulu faire une usurpation d'identité , je me suis juste emmélé les pinceaux
Scuse .....
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Pour le polissage , trop tard , c'est déjà parti .... 
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Nan , j'ai pas voulu faire une usurpation d'identité , je me suis juste emmélé les pinceaux
Scuse .....
je déconnais
le Kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Etienne, j'ai essayé de te joindre hier soir, c'était pour te dire que ton colis ne partira qu' aujourd'hui, j'ai loupé la levée du courrier hier soir.... enfin soir =17h....
Bien récupéré le colis hier midi : merci Martin 
Yapuka ... travailler ..
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impèc !
Allez , les affaires reprennent , une fois !!!! Le cadre a été ressoudé au niveau du support de la bobine :
avant :
après :
support de béquille soudé aussi :
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J'ai préparé les pièces en bouchant les trous et les fiets : les tés , par ex. :
et tout ça part à l'époxy la semaine prochaine
Tant que j'étais lancé à l'atelier , j'ai fini de démonter le moteur . Arbres de boite et pignons en bon état :
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Fourchettes de boite en bon état aussi avec les pions de commande légèrement marqués
Pas de problème , ça peut repartir comme ça .
Là ou ça se corse un peu, c'est au niveau de la pièce qui commande le barillet de selection : KTM recommande un écart entre griffes de 54,8 mm. max . Ben , ça , c'est le mien :
56.34
bon pour la poubelle !!! Pas de problème , j'ai un moteur de réserve destiné à piocher des pièces : 20 min. et le verdict tombe :
55.06
C'est mieux , mais c'est pas encore ça .Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
Bon , tout n'est pas perdu : il me semble que je dois en avoir un exemplaire qui traine dans une caisse qque part .
5 min. de recherche ( j'ai quand même pas trop de désordre ) et voilà :
54.51 YEEEEESSSSSSSSS .... le problème , c'est que la pièce est pas pareille ......
Y a eu 2 modèles différents ??????????? ça vous dit qque chose ??????? Je peux monter le dernier modèle sans problème ????????? Les connaisseurs , Help........ smiley09 smiley09 smiley09
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Ca ne peut pas se recharger cette pièce qui s'use et qui est probablement introuvable en neuf ?