Je suis maudit
Je suis persuadé que lors des précédents démontage de bougie, des bouts de filetage se sont barrés dans le cylindre.

Je ne sais ce que vaut ce type de kit de réparation

Je n'ai pas redémarré le moteur depuis le foirrage du pas de vis de la bougie, je croise les  doigts mais les étoiles ne sont pas avec moi.

Une astuce, qui te servira quand ça sera réparé. 

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=111919

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                                                                                             
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Merci pour l'astuce.
je vais démonté la culasse pour voir l'intérieur et vérifier qu'il n'y ait pas de dégât.
J'ai récupéré une pompe d'épreuve WIKA, je vais faire un adaptateur pour vérifier l'étanchéité du moteur.

Le temps file, file, file ... 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                                                                                             
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