Bonsoir,

De retour de cette bourse moto et ayant eu l'occasion d'y être aussi l'année dernière, voici mon compte rendu de cette année:
-Pas trop dépaysé, les stands sont toujours disposés de la même façon, il y a que l'entrée qui a augmenté +2€ par rapport à l'année dernière.
-Le samedi ensoleillé, beaucoup de monde à l'ouverture et tout le long de la journée, beaucoup moins le dimanche.
-Les prix, beh toujours pareil, faut faire attention, parfois très chère mais c'est le jeux, le but premier de ma visite étant de se promener (je ne suis pas venu exprès de France..) de comprendre comment ça se passe dans ce milieu que je ne connais pas encore assez bien, trouver quelques pièces neuves, plastiques, caoutchouc, etc.. et au mieux trouver quelques pièces rares.
Bon maintenant les photos, pour l'année je vous laisse juge, n'étant pas expert en la matière:

125 GS 71:

250 GS 73 & 175 GS 74:

100 GS 73:

Puis du vrac:

Heyy le 400 mc qui m'est passé sous le nez de peux ya plusieurs moi. Il était à combien ?

De bien belles motos, surtout en début de page, j'aime bien les anciennes 71 73  
Mais bon vue les prix de ces anciens modèles  smiley09 

Pour la 400MC80, j'ai pas demandé le prix.
Pour les autres (les premières photos), le prix était affiché à:
-La 100 de 73 (la verte): 6100€
-La 125 de 71 (la rouge): 4500€ il me semble.
-La 175 de 74 (la bleue): 6200€
-La 250 de 73 (la jaune): 6800€

Pour le vrac, ça commence à 1500€ (l'épave bleue) et ça monte jusqu'à 3000 (la 100 à refaire), le plus souvent sans papier.

Bon, Carlos si tu veux, j'ai la jaune avec carte grise d'origine à mon nom et je te fais un prix......voyons : 9 990 e! En dessous de la barre psychologique des 10 000. C'est du marketing, hein! Alors tu prends?      
Oui, je sais, c'est pas bien de se moquer alors je sors.

Jérôme, je vais suivre les conseilles du chef, pas plus de 500 zoros pour une vielle dame.  
En parlant de ta 73, tu la restaure quand