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 le 05-11-2010, à 11:54

poujetloic a écrit :

ouais merci foule en délire merci ,mais le toutim est trop large de14mm.......


Et la fibre neutre, alors !! smiley_29

L'idée est bonne, a pu qu'à recommencer. :P smiley_07 Sans te gourer dans les cotes. :P rire

Question: quel tube utilises tu?


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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 le 05-11-2010, à 11:58

doudou77 a écrit :

Pépette be back :P:clin::clin::clin:

Vos autres restaurations ? Autres marques ?


T'oublie pas les tofos bien contrastées. À moins que l'idée tofos vers dessins soit passée à la trappe. smiley_17

Ça claque bien.  :clin:

Bizarre ce guidon, il fait un peu cornes de vache, non? rire


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 le 05-11-2010, à 12:01

poujetloic a écrit :

ouais merci foule en délire merci ,mais le toutim est trop large de14mm.......

GS-600-XC a écrit :


Et la fibre neutre, alors !! smiley_29

L'idée est bonne, a pu qu'à recommencer. :P smiley_07 Sans te gourer dans les cotes. :P rire

Question: quel tube utilises tu?


tout est dit....dommaaaage!!!!:pleurs:


ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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 le 05-11-2010, à 12:07

doudou77 a écrit :

Pépette be back :P:clin::clin::clin:

Vos autres restaurations ? Autres marques ?
GS-600-XC a écrit :


T'oublie pas les tofos bien contrastées. À moins que l'idée tofos vers dessins soit passée à la trappe. smiley_17

Ça claque bien.  :clin:

Bizarre ce guidon, il fait un peu cornes de vache, non? rire


nenni, j'y pense, vais commencer a flasher semaine prochaine :clin::clin::clin:

pour un bourrin, les cornes de vache ca reste dans le ton... :P


o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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 le 05-11-2010, à 13:11

poujetloic a écrit :

ouais merci foule en délire merci ,mais le toutim est trop large de14mm.......

GS-600-XC a écrit :


Et la fibre neutre, alors !! smiley_29

L'idée est bonne, a pu qu'à recommencer. :P smiley_07 Sans te gourer dans les cotes. :P rire

Question: quel tube utilises tu?


la fibre neutre ??????
je vais pas recommencer:quoi: : couper au milieu manchonner souder poncer les soudures et on y verra plus rien!!!!smiley_14smiley_14smiley_14
le tube est du 12/17 a cintrer
loic

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 le 05-11-2010, à 13:58

C'est une boutade. rire

On parle de fibre neutre en pliage ou cintrage. C'est la fibre théorique qui, au sein du tube ou d'une tôle, ne subit ni allongement ni compression. Connaitre sa position permet de calculer la longueur déployée avant pliage.
Très utile, si on a des coudes et contre-coudes à faire.

Ça évite les manchonnage-soudage-meulage... rirerirerire

Pour ton cintrage, tu n'en a pas vraiment besoin (planche trop large). smiley_17 :P

Un truc, lorsque l'on cintre un tube soudé, il est préférable que la soudure soit au niveau de la fibre neutre. ;/


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 le 05-11-2010, à 14:49

...............de façon à éviter la création de ruptures moléculaires successives par propagation de micro ondes de chocs au moment du cintrage.....
en clair pour éviter les criques et déchirures....
isn't it maille dire??? smiley_07


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 le 05-11-2010, à 19:21

Waouwwww ..... Y cause bien le chef ...... La culture , c'est comme la confiture , moins on en a , plus on l'étale ......smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14 
Aïe .... pas sur la tête , boss , c'était pour rire .....


Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
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 le 05-11-2010, à 19:30

c'est beau la science :clin::clin::clin:!!!
j'ai appris un truc aujourd'hui rire
je pense bien que ma méthode sera éfficace

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 le 05-11-2010, à 22:01

belgokatoche a écrit :

Waouwwww ..... Y cause bien le chef ...... La culture , c'est comme la confiture , moins on en a , plus on l'étale ......smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14 
Aïe .... pas sur la tête , boss , c'était pour rire .....


n'est-ce pas hein!!! réminiscences de mes cours de résistance de matériaux en mécanique hélico...smiley_14smiley_14


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Sylvain | Maître de la tchatche!!   
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 le 05-11-2010, à 23:21

Ben on n'a pas eu les mêmes cours...
A côté de toi, j'ai l'impression d'avoir un brevet en carton... :confus:

Bon, je profite de ce post pour présenter ma dernière aquisition :




Y'a du boulot, malgré les apparences, mais la base est saine et la caisse n'a jamais tapé !
Plus des options d'époque.

Je viens de réparer le tableau de bord, tout fonctionne, à part les témoins de veilleuses, codes et plein phares qui s'emmèlent les pinceaux... Je verrai ça plus tard, j'ai conservé l'ancien CI pour comparer...

La suite plus tard.


"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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 le 05-11-2010, à 23:25

C'est une 1.6 avec le toit coulissant smiley_03


http://www.dailymotion.com/user/gpm1/1
Sylvain | Maître de la tchatche!!   
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 le 05-11-2010, à 23:36

Oui, et les vitres électriques et fermeture centralisée (sans télécommande).
J'adore le toit ouvrant à blocage pneumatique ! Surtout le bruit !


"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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 le 06-11-2010, à 00:28

Sylvain a écrit :

Ben on n'a pas eu les mêmes cours...
A côté de toi, j'ai l'impression d'avoir un brevet en carton... :confus:

Bon, je profite de ce post pour présenter ma dernière aquisition :

Vos autres restaurations ? Autres marques ?


Y'a du boulot, malgré les apparences, mais la base est saine et la caisse n'a jamais tapé !
Plus des options d'époque.

Je viens de réparer le tableau de bord, tout fonctionne, à part les témoins de veilleuses, codes et plein phares qui s'emmèlent les pinceaux... Je verrai ça plus tard, j'ai conservé l'ancien CI pour comparer...

La suite plus tard.


jolie la GTI
mon frere  a la  115 CV  en rouge
mon papa la 105 CV  en noir métal 
ah le toit ouvrant  j avais le meme  sur la TD   , un bonheur  avec la manette  et pshhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!

il y a un an j avais plus de voiture  , j ai emprunté  , celle de mon frere  la 115  , je me suis marré pendant  une semaine  , le porte monnaie  moins car toujours a la pompe  ,mais le bruit  du moulin  (pot complet sebring  )  rahhhhh lovely  tu rajeunis de 20 ans      !!! et faut faire gaffe   sa freine pas  comme  les  voitures de maintenant  surtout sous la pluie     
le canari


Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
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 le 06-11-2010, à 01:03

Belle caisse. Même si c'est pas mon style. smiley_07

Je les préfère avec un peu plus de hanches. :P rirerirerire



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 le 06-11-2010, à 01:07

ahhhh c'est une autre chanson le moteur central!!!! smiley_07


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 le 06-11-2010, à 01:23

GS-600-XC a écrit :

Belle caisse. Même si c'est pas mon style. smiley_07

Je les préfère avec un peu plus de hanches. :P rirerirerire

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ok mais la on joue plus dans le meme bac a sable hein  :P:P:P:P:P

on parle de voiture  qu on  peut ou qu on a posseder  !! smiley_14smiley_14smiley_14smiley_14
t as plus de chance  de  trouver  une  205 GTI  qu une R5 TURBO  comme sur ta photo !!
mais j avoue que c est beau    tres beau meme


Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
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 le 06-11-2010, à 01:27

Comment qu' t'es. smiley_21 peu même pu rêver.  smiley_29 rirerirerire

Sylvain, elle est très chouette, la GTi, :bise: Gaffe aux points...quand même. ;/


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 le 06-11-2010, à 10:59

Sylvain a écrit :

Ben on n'a pas eu les mêmes cours...
A côté de toi, j'ai l'impression d'avoir un brevet en carton... :confus:

Bon, je profite de ce post pour présenter ma dernière aquisition :

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bonne acquisition ,j'ai eu la meme dans ma jeunesse:rolleyes:bonne petite bombe et sympa a conduire ou piloter ,selon se qu'il te reste de point sur le carton ...a toi de voir:lol:smiley_14

Sylvain | Maître de la tchatche!!   
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 le 06-11-2010, à 11:02

Je m'en sers à contre emploi, je vais surtout au taf avec, et c'est presque que de la ville, je crains pas grand-chose !
C'est vrai que c'est beau une R5 Turbo.
J'en ai vu une y'a pas si longtemps en version civile, blanche...


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 le 06-11-2010, à 12:13

Y a quelques belles caisses " significatives"  à restaurer, sans taper dans la semcâ-mile-pigeot !

Dès que j'ai keks zeuros devant moi, je rachète une deuch, je la fout sur le train, jusqu'à Marseille, le bateau, et le tour de Corse capote ouverte avec Maman !

Tiens, " capote ouverte avec Maman", je sent que ça va riper...

Gs-600-xc | Modérateur    Web  
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 le 06-11-2010, à 12:38

La Deuch... la quintessence de l'automobile. ;/

Si t'as 16000€, tu peux t'en payer une neuve. Il faut juste la plaque des mines et le numéro de série du châssis originel. :clin:


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 le 06-11-2010, à 13:41

+1 avec Didier, c'est devenu hors de prix les 2 pattes et dérivés !


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 le 06-11-2010, à 14:43

En fait, il faut une carte grise, c'est comme pour nos brêle. :confus:

une boite a racheté les presses...Citron smiley_14  et refabrique des châssis neuf. On peut même les faire galvaniser.

Perso, j'aimerai bien avoir une méhari. Compter 8000 € pour une caisse rénovée. :mick


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Doudou77 | Modérateur   
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 le 06-11-2010, à 15:16

méhari wep ca c'est rigolo, j'aime... :clin:

8000 tu exagéres, regardes celle ca quasiment neuve

www.leboncoin.fr/voitures/150693292.htm?ca...


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