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VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
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  le 08-07-2011, à 18:22 réponse 1000 sur 4863
Endurovintage (Patrick)
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

......bobine qui chauffe et qui coupe au bout d'un moment, oui, c'est une piste (chaude smiley_14) mais cela n'expliquerait pas la bougie sèche....flotteur du carbu qui coince??


ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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  le 08-07-2011, à 20:04 réponse 1001 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Allez, puisqu'on est dans les restaurations exotiques...

Avant, vous vous souvenez?...









Et maintenant..




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              Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!         smiley_21
              (Maximes Shadoks)                                                                   
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  le 08-07-2011, à 20:06 réponse 1002 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Mais encore..









On tient le bon bout. :P smiley_25


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              Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!         smiley_21
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  le 08-07-2011, à 20:11 réponse 1003 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

J'oubliai, les ailes avant, on part de ça:













Mais là, j'ai pas de mérite. C'est le frangin qui a fait tout le boulot. smiley_07


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              Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!         smiley_21
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  le 08-07-2011, à 20:37 réponse 1004 sur 4863

Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

superbe boulot  :P:P:P:P
bravo 
le Kanari


Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro

 
  le 08-07-2011, à 20:41 réponse 1005 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Magnifique!!! le résultat va avoir une sacré gueule!!!


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  le 08-07-2011, à 20:51 réponse 1006 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Merki smiley_07
Fabrice, vu le nom inscrit sur le couvre culasse, je pense que la teinte choisie est la bonne, non?    :P rire


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  le 08-07-2011, à 21:15 réponse 1007 sur 4863

Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

oui la couleur est pas mal  :P:P:P:P:P
le Kanari


Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro

 
  le 08-07-2011, à 22:29 réponse 1008 sur 4863
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pipelette

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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

J Aime Pas Les 4 X 4

 
  le 09-07-2011, à 10:03 réponse 1009 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

bah moi, j'aime bien surtout reconstruits pour en faire......du TT 4X4:)


ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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  le 09-07-2011, à 10:21 réponse 1010 sur 4863
Fred
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Très joli boulot smiley_07 J'aime bien ces p'tits trucs (quand il ne sont pas utilisés pour grimper les trottoirs du XVIème) :P


Un Lascar

Bip Bip

 
  le 09-07-2011, à 10:50 réponse 1011 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Il devrait rouler pour la rentrée. smiley_07

Avec dans le coffre, les seules HVA à chaines et poignée de gaz qui vont bien. smiley_25

CHAINSAW smiley_14smiley_14smiley_14


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              Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!         smiley_21
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  le 11-07-2011, à 15:29 réponse 1012 sur 4863
Manu2003
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Si tu as une bobine de rechange. Essayes de la monter.

La chauffe de celle-ci était récurrent déjà à l'époque..

On peut avoir une étincelle en externe mais parfois en compression, ce n'est pas assez forte

Désolé, parti en ouikend, et pas vu vos réponses. En ce qui concerne la bobine, pour moi ça fonctionne sans pb, étincelle très visible quand la mob est en panne, bleu, virulente et qui se fait au bon endroit sur la bougie. La bougie est chocolat/brique. D'ailleurs qu'est ce que vous préconiseriez comme bougie pour ce type de moulin?

Pour moi il y a un moment donné ou il n'y a plus d'essence qui arrive, plus du tout. Et ça je n'arrive pas à identifier l'origine. PLus d'essence est synonime de :
- plus d'essence (eh oui ça arrive)
- saloperie dans le réservoire
- carbu bouché (gicleur, durite d'arrivée)
- flotteur bloqué
- quoi d'autre?

Qu'est ce qui permet à l'essence d'arriver jusque dans le cylindre? La dépression crée par le piston il me semble. J'en reviens à mon idée de départ, est ce que l'on peut me dire si une prise d'air au niveau d'un joint spi peut créer ce genre de symptôme, à savoir que le moteur prendrai son mélange au niveau des spi et plus au niveau du carbu?
Si tel était le cas, je devrai peut être aussi avoir un moteur qui "s'emballe" quand il prend l'air par en bas, dû à un mélange appauvri?

Merci pour vos lumières...
Manu


Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment  http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8

 
  le 11-07-2011, à 16:49 réponse 1013 sur 4863
PierroleK
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

je dis ça, je dis rien : vapor lock?

 
  le 11-07-2011, à 17:20 réponse 1014 sur 4863
Manu2003
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Heu ... qu'est ce que c'est le "vapor lock" ? La mob est de 1960, je sais pas si ça existait ce genre de chose?


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  le 11-07-2011, à 19:42 réponse 1015 sur 4863
PierroleK
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

quand ça chauffe trop, la vaporisation du melange se fait trop tot:

L’essence est un liquide volatile, qui le devient encore plus au fur et à mesure de l’augmentation de la température sous le capot. Il arrive qu’il se vaporise avant d’arriver dans le carburateur, ce qui gène, voire empêche, son fonctionnement.

C’est particulièrement fréquent lorsque l’ingénieur qui a conçu le moteur a eu l’idée judicieuse ?! :-o de placer le carburateur juste au dessus de l’échappement. C’est le cas de la MGB, ce qui explique la présence de cet espèce de "bouclier" sous les carburateurs...

Pour vous assurer qu’il s’agit bien d’un vapor lock, un truc bien simple, qui vous permet d’ailleurs de redémarrer rapidement : refroidissez le carbu et la durite d’admission d’essence avec un linge mouillé d’eau froide. Si ça redémarre, votre voiture "fait" du vapor lock...

si ça vaut pour les bagnoles, y a pas de raison que ça soit pas pareil pour les 2 roues ?

 
  le 11-07-2011, à 20:52 réponse 1016 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Un spi défaillant n'aurait pas cet effet. Marche - marche pas, si un spi est mort, il est mort, point.

Tout au plus on a une prise d'air supplémentaire mais en aucun cas ça n'empêcherait que l'essence soit aspirée.


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  le 12-07-2011, à 09:38 réponse 1017 sur 4863
Manu2003
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

quand ça chauffe trop, la vaporisation du melange se fait trop tot

En effet je me suis demandé si ce phénomène était possible, je vais essayer cette technique de refroidir mon carbu. Parce que c'est bouillant bouillant tout ça quand ça fini par s'arrêter. Merci pour le tuyau!!


si un spi est mort, il est mort, point

Bah pas tout à fait d'accord, en ce sens que ce sont des matériaux qui si dilate, et le joint et le support qui va autour. Un vieux joint peut très bien se déformer par l'action de la chaleur et se remettre en place quand ça refoiridi non? M'enfin c'est une piste à laquelle je penais, à écarter visiblement !! Merki pour vos réponses smiley_25


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  le 12-07-2011, à 12:12 réponse 1018 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Les matériaux se dilatent, certes, mais faut pas exagérer. Le bas moteur, fait office de pompe à gaz frais, La température atteinte est faible.

Ta panne est du type, tout ou rien, Un spi très usé va dégrader le fonctionnement, pas l'interrompre.

Quand au vapor lock, j'y crois pas, le carb est à l'air libre, pas enfermé sous un capot, au dessus d'une chaudière, qu'est un moteur de caisse. smiley_21

Le seul "vapor lock" possible :P serait que le moteur chaud, en panne d'allumage, évapore les gaz frais sans les bruler. smiley_13 d'où l'impression de bougie sèche, juste après la panne.

Trouve une bobine, condo, . Sans oublier la bobine d’alimentation, à moins que la bobine d'allumage soit intégrée dans le volant. Le mieux, un autre allumage.

Les étincelles vaillantes à l'air libre, sont parfois bien faiblarde en pression. smiley_17


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  le 12-07-2011, à 13:40 réponse 1019 sur 4863
Manu2003
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Merci pour les pistes, je vais voir de ce côté, mais rupteurs et condo changés par mes soins, par contre bobine d'origine. J'essaierai de prendre les valeurs en sortie de bobine une fois en panne pour voir.

Après le carbu est au-dessus du pot, le moulin à 50 ans... C'est pas impossible qu'en terme de chauffe ça devienne excessif... J'ai pas de comparaison été/hiver. J'essaierai une lngue sortie sous la pluie pour voir.

Ci-dessous l'allumage de la mob et le carbu :









Je précise également que je n'ai plus le cache (la boîte à air) noir du carbu... J'en cherche un d'ailleurs, si dans vos viellerie il y a ça qui traîne je suis preneur. smiley_13


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  le 12-07-2011, à 17:11 réponse 1020 sur 4863
Manu2003
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Après un peu de prospection, il s'agit d'un problème très récurrent sur ce genre de mob. La bobine HT est mise en cause, comme tu le soupçonnes Didier. Beaucoup préconisent de transformer la bobine interne HT en BT et de mettre une bobine HT à l'extérieur de l'allumage (comme sur nos bécanes quoi) pour éviter la chauffe.

Du coup je vais prendre mes valeurs à froid et à chaud pour voir s'il y a des pertes liées à l'échauffement.

Merci pour les pistes en tout cas!!

un lien qui explique le problème : http://le-monde-en-bleue.centerblog.net … -des-10-mn


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  le 16-07-2011, à 02:15 réponse 1021 sur 4863
GS-600-XC
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Un petit Quiz? smiley_07

Une découverte faite au cours d'une restauration. smiley_07
Qu'est-ce que ceci? smiley_01




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  le 16-07-2011, à 07:50 réponse 1022 sur 4863
Mad133
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

UN JOINT HAUTE TEMP??
dirais de la tresse comme en industrie avant.....

 
  le 16-07-2011, à 07:51 réponse 1023 sur 4863
Ploermel78
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Pot ou embrayage ?

 
  le 16-07-2011, à 09:19 réponse 1024 sur 4863
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Re: Vos autres restaurations ? Autres marques ?

Des indices? smiley_07

C’était monté sur une voiture du peuple. smiley_07
Pas sur l'échappement, ni embrayage. À un emplacement beaucoup plus critique. smiley_21

La réponse en fin de mat.  :P


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