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endurovintage a écrit :

bah moi, mon prochain projet dans ce domaine (mais pas pour tout de suite hein), c'est de restaurer la première voiture neuve de mon père!!! 504 GL 11cv moteur 2 litres, carbu Solex double corps, intérieur cuir, 4 disques et 4 roues indépendeantes (et non l'essieu rigide de 404)
Le moteur n'a que 35/40 000 depuis réfection totale à 220 000kms (kit pistons complet, joints divers, portées diverses....
bon, OK, ça n'a pas le prestige d'une GTV, mais c'est sentimental et familial.... smiley_18 






C'est avec ça que je m'amusais smiley_15  smiley_15  en attendant les pièces de la 400 k.. smiley_06 

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 le 06-01-2013, à 13:17

oui, je sais Didier, c'est pour ça que je diffère l'intervention.....à ma retraite peut être... smiley_10 


ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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 le 06-01-2013, à 13:53

J'ai la même à la maison .

Y a keks temps, Maman voulait faire un hachis, j'ai dit : " J'ai ski fô !

J'ai rapporté le " Collector", et je me suis fait viré, !

Les motos ça n'la branche pas, mais elle sait reconnaitre une marque de merde !

CQFD !

Viva | fidèle   
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 le 06-01-2013, à 13:57

GS-600-XC a écrit :

Bah, tout ce qui est pièces moteur, peut se changer ou rénover.

La tôlerie ... c'est une autre paire de manche ... Je parle en connaissance de cause. Remember Suzi à 4 roues.  smiley_18 


Tu trouve encore beaucoup de pièces neuves pour 504 à pas cher smiley_25 


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 le 06-01-2013, à 14:17

travaux du jour : révision des 50 000 sur la trapanelle de Dame Viva  smiley_14
 

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 le 06-01-2013, à 14:20

GS-600-XC a écrit :

Bah, tout ce qui est pièces moteur, peut se changer ou rénover.

La tôlerie ... c'est une autre paire de manche ... Je parle en connaissance de cause. Remember Suzi à 4 roues.  smiley_18 

viva a écrit :


Tu trouve encore beaucoup de pièces neuves pour 504 à pas cher smiley_25 


cool!!!!  smiley_15 


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 le 06-01-2013, à 14:30

Ha sympa la Pig !!!  smiley_23 

L'alfa, c'est une 1800 de 75  smiley_19 

Avec compte tour en central, serie 1 donc , je kiffe

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 le 06-01-2013, à 14:49

endurovintage a écrit :

bah moi, mon prochain projet dans ce domaine (mais pas pour tout de suite hein), c'est de restaurer la première voiture neuve de mon père!!! 504 GL 11cv moteur 2 litres, carbu Solex double corps, intérieur cuir, 4 disques et 4 roues indépendeantes (et non l'essieu rigide de 404)
Le moteur n'a que 35/40 000 depuis réfection totale à 220 000kms (kit pistons complet, joints divers, portées diverses....
bon, OK, ça n'a pas le prestige d'une GTV, mais c'est sentimental et familial.... smiley_18 






J'avais loupé ton post car envoyé en même temps que le mien... La aussi beau projet. Je connais bien cette voiture, mon père en a eut plusieurs de ce modèle là en version TI 11 cv itou. Bon courage car bas de caisses, ailes et coupelles d'amortisseurs se bouffaient bien...


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 le 06-01-2013, à 14:52

viva a écrit :

travaux du jour : révision des 50 000 sur la trapanelle de Dame Viva  smiley_14
 


Alors là la 4L  je dis inusable!!!!  smiley_18  smiley_15 

Pis y'a d'la place pour mécaniquer autour du moulbif  smiley_14


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 le 06-01-2013, à 15:00

On va pas mélanger les serviettes...  smiley_14  smiley_14  smiley_14  je vous donnerai des nouvelles de la rouge

ici le post de sa resto

alfaromeotransaxales.forumactif.info/t9681...


ca y est chui débordé....  smiley_03 


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 le 06-01-2013, à 15:06

C'est donc pas une GTV,  mais GT tout court.  smiley_25 


=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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 le 06-01-2013, à 15:57

doudou77 a écrit :

On va pas mélanger les serviettes...  smiley_14  smiley_14  smiley_14  je vous donnerai des nouvelles de la rouge

ici le post de sa resto

alfaromeotransaxales.forumactif.info/t9681...


ca y est chui débordé....  smiley_03 


Oh! la vache  smiley_24 il y à du bon taf comme j'aime  smiley_26 mais c'est pas fini  smiley09 


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 le 06-01-2013, à 17:19

heu non pas trop....  smiley_26  smiley_26 


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 le 06-01-2013, à 17:20

GS-600-XC a écrit :

C'est donc pas une GTV,  mais GT tout court.  smiley_25 


Wep, une 116 10 inox, yen a plus trop...  smiley_03 


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 le 06-01-2013, à 17:47

naaan pas inox, vu les cloques...  smiley_26  smiley_06  smiley_21  smiley_10 


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 le 06-01-2013, à 18:48

gna gna gna  smiley_25 


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 le 06-01-2013, à 18:50

doudou77 a écrit :

Bon ben on va changer de monde la....  smiley_13  smiley_26 




ça s'arrange pas euh l'doudou !!!!

change rien  smiley_15 

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 le 10-01-2013, à 19:30

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voici ma derniere.de 1979.c est une 125


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 le 10-01-2013, à 19:59

bah c'est mignon touplin c't'affaire là!!! une bien belle teutonne ma foi!!  smiley_15 


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 le 10-01-2013, à 20:50

Tu rajoutes une plaque phare et je tombe raide...  smiley_15 

Jolie  smiley_03  smiley_19 


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 le 19-01-2013, à 19:55

Et la ? ca ira la taille du piston ?  smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_25  smiley_25 

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 le 19-01-2013, à 20:09

Tu les prends toutes faites maintenant??  smiley_28 

De plus en plus barge le Doud.  smiley_23 


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 le 19-01-2013, à 20:17

C'est quoi ce moteur ? Un SFV ? Ca cube combien ?


"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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 le 19-01-2013, à 20:27

Sylvain, tu fais aussi dans le tracteur?  smiley_14 

ça doit bin faire 1/2 litre?  smiley_03 


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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                          smiley_21                                                                   
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 le 19-01-2013, à 20:31

407...  smiley_15 

J'vous en dirais plus bientot...  smiley_26 


c'est plutot loin d'étre ca....  smiley_01 

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