#image3##image2##image1#salut je m apelle patrick j ai 32 ans je viens d acheter une 240 gs de 82 a remettre en etat j aurais besoin de quelque renseignement, sur le net je trouve pas grand chosse sur ce modelle, est il rare ,
merci d avance pour les renseignement que vous me donnerez

Salut et bienvenue sur le forum.
Première info, c'est pas une 82 mais une 83.
Deuxième info, si tu veux la remettre d'origine, tu as du boulot, mais la base a l'air saine, c'est l'essentiel.

salut merci de repondre si vite
pourtant sur la plaque du cadre il y a marquer (bj 1982)
sinon je sais qu il y a du boulo dessus mais au moins a la finale je serait ce qu il y auras fait dessus

Salut et bienvenu

pour info c'est bien un cadre de 82 car tubes "doublés" au niveau de la boite a air

as tu la carte grise ?
car j'ai l'impression, que c'est un cadre de MC (cross) monté avec de éléments d'enduro

bon courage

salut  non j ai pas la carte grise ,
mai il me semblait bien qu il y avait du melange de deux modele
apres toute mais recherche sur le net j ai pas trouver le meme modele

Si tu souhaitais " jouer " un peu avec dans des courses d'anciennes, tu dois trouver un cadre + CG , le reste n'est pas rédhibitoire !

Mais va falloir affûter le clavier pour adapter la belle !

Si l'objectif est de rouler avec les copains en dehors des manifestations " Anciennes", elle n'a besoin que d'une bonne révision, et un peu de " cosmétique" !

Bienvenue ici !

Rénove moi çà crénom !!!
;)

j ai encore verifier sur la plaque du cadre ces bien marquer gs 240 allor je sais plus es une enduro ou une cross

bah en fait des GS 82 en monoshock on en a pas vu passer beaucoup

je pense que c'est une MC avec un plaque mine de GS,
car t'as une boucle arriere de MC
et un allumage GS


éh...  t'as pas de bonbonne sur ton amorto ?

SALUT

non la bombone a ete demonter
sinon ca existe la 240 gs de 82 avec amorto monoschock ?

baaahhhhh, a croire ce qui est ecrit sur ta machine ???? oui

mais non je ne pense pas,

a confirmer,

mais la GS 82 reprend exactement l'esthetique de la 81
donc twinshock et sortie de pot a droite

d'ou ton cadre de 240MC82 donc cross

NAAAN la GS 82 est = à celle de 81 : bi-amortisseur!!!!

merci pour la confirmation Fred

donc c'est ce que je dit, GS 82 twinshock et sortie de pot a droit

et ça confirme bien que c'est un cadre de cross 82

ok je commence a y voire plus claire

merci

Welcome :)

Belle moto, bonne restauration à toi ;)

Pour moi (mais il est vrai que les modèles monoshock je ne les connais pas trop bien) cette moto est une GS ou une XC modèle 83, le BJ82 signifie que le cadre a été construit en 1982. Je rappelle que le changement de millésime se faisait après le salon de Paris en septembre. Cette moto a donc été construite en 82 et sa commercialisation à débutée en 09/1982....

Eh oui, la bonne vieille histoire des millésimes, une histoire que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître ! 😄

bon alors ces quoi une gs une mc une gsmc pour moi après toute mais recherche c était une mc mais la il me remet le doute vous auriez pas des photos de la gs 1983 ??
et la xc ces quoi le modele

www.ktmaddict.fr/forum/moto.php?r_cyl=250&...
Mea culpa, il semble que ce soit un cadre de cross 83....ce qui ne change rien sur le BJ82, car construite en 82 et commercialisée après septembre 82.
Par contre, que la plaque mentionne GS, c'est probablement une "adaptation" d'une plaque GS sur un cadre MC....que dit la carte grise?? les N° de carte grise correspondent ils avec le N° frappé sur le cadre?
Pour info, les XC, assez peu commercialisées en France (surtout au USA) étaient des cadres cross montés avec un éclairage succint et une boite enduro

Oui je crois qu'il faudrai que tu donne les numéros frappés sur le cadre. Ainsi que ceux du moteur.

Ben dite donc les amis ca vous rend fou ces vieilles :D:D:D
Bon courage à toi et à ta moitié 82 -83 cross enduro et bienvenu sur le forum
dav.