courage mon p'tit gars!!!! 6 jours....ça passe vite!!!

Pat, tu l'ouvres quand cette rubrique Psychothérapie ?
Ça devient urgent là !

Dis donc mon Modo, ce style imbitable, la syntaxe aléatoire, cette facilité à se prendre le choux d'entrée de jeu, avec à peu près tout le monde, ça ma rappelle quelqu'un .

Pas toi ?

Si c'était Lui, on ne va ps le retenir par les bretelles. On le raccompagne à l'extérieur du forum à coup de bottes dans le fion dès les premieres tentatives de pollution ! !

ploermel78 a écrit :

Si c'était Lui

Ben faudrait que t'arrêtes d'en parler, des fois que ça fasse comme avec Candyman ! 😄😄😄

Ah ben tiens, ça me fait penser que je n'ai toujours pas envoyé tes ressorts !

Faut que je m'y colle ce matin !

ploermel78 a écrit :

Dis donc mon Modo, ce style imbitable, la syntaxe aléatoire, cette facilité à se prendre le choux d'entrée de jeu, avec à peu près tout le monde, ça ma rappelle quelqu'un .

Pas toi ?

Si c'était Lui, on ne va ps le retenir par les bretelles. On le raccompagne à l'extérieur du forum à coup de bottes dans le fion dès les premieres tentatives de pollution ! !

nan...c'est pas lui.....adresse IP d'une région différente....

De toutes façons si Jack ne se manifeste pas pour nous dire ce qu'il veut faire, le message sera pétardé dans quelques jours histoire de faire un peu le ménage dans les posts qui n'apportent rien de concrêt au forum

En tout cas, le Jack, il est trés fort!!!!....il a réussi à facher eu'l Doudou
😄
(eh, Doudou, t'as arrété de fumer???:P)
ps: Jack, gaffes quand même car eu'l modo y plaisante pas pour "pétarder"😄.......demande à rachid93 tiens!

Bon, que personne sache si Jack l'échangeur puisse monter ou ne pas monter un 502 à la place du 501 ou le contraire est une chose, mais, c'est quoi un 501 et un 502 ?

C'est pour ma culture personnelle.

Merci.

Jack l'échangeur!!! :D fallait la trouver celle là!!! bravo!!! 😄
moteur 501, c'est le premier bloc entièrement refroidissement liquide qui ne soit pas issu du bloc type 500 RV apparu en 79.
ce bloc 501 est un bloc monté sur les KTM à partir de 84 et jusqu'en 86.
Le 502  a été monté en 87 et pendant pas mal d'années après....jusqu'en 1997....

M'fait penser à Jack the ripper !

Personne n'a jamais su vraiment qui c'était... D'ici qu'il nous laisse des cadavres de 501/502 dans les bas fonds, y a pas des kilomètres !

tout bien réfléchi, je ne pétarderai pas ce post, je le laisserai juste pour qu'il reste un exemple de ce qu'il ne faut pas faire, je bloquerai juste les interventions dessus d'ici quelques jours car cela n'a désormais plus rien à voir avec le sujet de départ.
J'ai envoyé un mail perso à l'intéressé, son adresse mail est "Recipient address rejected: User unknown (in reply to RCPT TO command)

je pense donc qu'il n'interviendra plus....mais je lui en laisse encore le temps

Pfff !

Et pendant ce temps là il va continuer à crever des blocs 501 ou 502 !

Donc, le 501, c'est le bloc 125 à admission mixte par clapets à l'embase et par jupe de piston qui existe à air et lqiuide et le 502  est celui qui est miniaturisé et qui ressemblerait presque à un bloc de japonaise avec clapets dans le carter ?

J'ai bien tout compris là ?

pour moi, non....le bloc 501 est UNIQUEMENT liquide...
seul le bloc 500 du 125 RV admission mixte apparu en 79 a été upgradé en mixte liquide/air en 82, puis est passé en tout liquide en 83
ensuite seulement en 84 est apparu le bloc 501

Le 84, c'est bien celui à clapets dans le carter qui ressemble à un morceau surpérieur de 500 de GP avec une boite à vitesses aussi petite que celle d'un 80 de cross ?

J'étais persuadé que de 79 à 83, le bas moteur était le meme.

Le premier liquide avait encore quelques ailettes extérieures, cylindre carré genre Cagiva préhsitorique, ça je m'en souviens, j'en convoitais un explosé qui pourrissait dans un garage quand j'étais gosse.

oui, c'était le même bas moteur entre 79 et 83
a+

bon, je bloque ce post...le gars n'a jamais répondu....;/