là,j'annonce roman...
nouveau venu sur ce merveilleux site qu'est ktmaddict,parfois taxé de roockie au gré de mes remarques parfois déjantées,je venais au début à la recherche d'infos concernant ma 300 ktm de 96.
je les ai trouvées,et bien plus encore.
mais une chose à laquelle je ne m'attendais pas du tout,c'est de tomber sur un site de passionnés d'anciennes.
une chose à laquelle je m'attendais encore encore moins,c'est que cela allait faire naître (ou renaitre) en moi une furieuse et farouche passion pour ces machines et les légendes qu'elles véhiculent...
à tel point que je viens de décider de m'en procurer une et de venir tourner sur les courses de cross vintage...
j'ai 38 ans,dont 28 de pratique(cross,enduro,trial,supermot',monobike et même speedway),et je ne suis pas sans me rappeler que hormis une famille qui avait déjà un pied dans les sports mécaniques,ce sont avant tout les KTM,husky,YZ,CR,KX,RM,ancilotti,puch,CCM,aprilia,MAICO,TGM et j'en passe  qui m'ont foutu "dans le ventre" cette passion dévorante.
ces machines de début 80,je ne les ai jamais oublié et reste ému et sans voix(ou presque)à chaque fois que j'en vois une,et surtout quand je l'entends craquer!
j'ai roulé en ligue,en national,en SM,en monobike,en speedway,20 ans durant,avec de tous petits moyens mais beaucoup de courage et d'abnégation,avec des résultats parfois décevants à pleurer(DNF,casses diverses de la mécanique et du squelette ou à l'arrêt complet...),parfois des coups d'éclat,des holeshots,des victoires,bref,des souvenirs inoubliables à la pelle(c'est le cas de le dire!).
j'ai roulé dans l'ordre sur:50 testi,125 dtlc(à 11 ans!),80 YZ,125YZ,250CR honda,250KTM,125KX,125CAGIVA,250RM,465YZ,490YZ,500CR,500CR SM,500CR monobike,300KTM et desormais sur 250CR "alu".
tout ça pour vous dire que cette passion renaissante pour ces machines simples,généreuses,bandantes et chargées d'histoire m'est revenue grâce à vous,et que je tiens ici à vous en remercier.
cette année,après une interruption de 6 ans,je reviens à la moto alors que j'avais juré ne plus jamais remonter dessus,dégouté que j'étais de devoir sans cesse prendre des risques inconsidérés faute de moyens pour aller chercher des points...
je compte donc rouler en ligue ou en national le jour où le terrain me plait,que la météo est bonne,que la buvette est bien tenue,mais surtout tenter ma chance en chpt vétérans avec mon 250  et venir rouler en anciennes avec une 125,qui servira par la même occasion à ma sportive de chérie qui d'un coup est prise d'une furieuse envie d'essayer,maintenant que mon rejeton roule également.
week-end motocross en famille - amis-merguez-apéros-soirées "on refait le monde" en perspective donc,et cela grâce à vous,même si c'est le hasard qui m'a amené ici.
par contre,et là,je sais que vous allez me pourrir,étant malgré un certain éclectisme passionné de honda(sauf leurs 4 tps,quelle que soit la marque,je refuse catégoriquement de rouler sur des machines agricoles et politiquement correctes),il y a de fortes chances que question d'unité au sein de la famille,je me procure une CR.
malgré tout,je conserve ma KTM enduro(c'est rien,je la peindrais en rouge!),et souhaite bonne chance et beaucoup de plaisir à tous les KTMistes,de france et de navarre,pour leurs restaurations,courses ou autres virées entre potes!
ceci n'est donc pas un adieu,juste un au revoir,et encore merci à vous qui sans même le savoir,avez fait "signer" un nouvel afficionado de l'ancienne ,de l'huile de ricin et des bi-amortos!

greg CATTEAU(et gaz à tous les étages)#image1##image2##image3#

heu...c'est encore moi...
avec tout le respect que je vous dois conjugué au fait que HONDA n'a jamais su faire une moto d'enduro,je retire ce que j'ai dit quant au fait que j'allais repeindre ma katoche en rouge,je vais même porter fièrement les couleurs KTM lorsque j'irai dans les chemins et je garde ma casquette KTM que j'avais mis sur E-BAY!#image1##image2##image3#

d'ailleurs,elles s'entendent déjà à merveille la grande autrichienne et la p'tite jap'!#image1#