Toutes proportions gardées , le CRMB organise une manifestation dans le même genre le 23 et 24 aout , sur le circuit de Gedinnes : Le Belgian Classic TT . C'est à qques Km. de la frontière française , entre Bouillon et Beauraing
renseignements ici :
crmb.be/en/belgian-classic-tt-4/

Merd , merd , merd ,  merd , merd , ......... je vous ai mis le lien en anglais : cliquez sur CLUB et choisissez le français . Sorry ...

bah pitin!!!  😳  😳  😳  😳  du très très beau matos!!! 👍  👍  👍  😍 

belgokatoche a écrit :

La suite :

    Quelques belles mécaniques dans le parc :
Le side de Rolf Billand , 7 X champion du monde :

Le BMW Rennsport de Georges , 79 ans , pilote de notre club

    Photos d'ambiance :

3 superbes Suz RG 500 à vendre

    Marc , pilote du club , sur Ducati mono 500 desmo en IHRO ( International Historic Racing Organisation )
Parti dernier d'une manche ( 70 è , suite à des problèmes techniques ) , et finissant 30è après 6 tours

   Et il y avait aussi l'endurance classic , le samedi , de 20 H. à minuit , comme on n'avait plus de boulot , on a été voir les stands

   Avec le départ style le Mans

     Deux belles Norton , assez opposées : une F1 birotor Wankel , modèle pourtant assez rare , y ' en avait 3 sur le plateau

     Et , encore plus rare , une Porcupine 500 double arbre , cachée au fond d'un stand

    Pour finir , toute l'équipe de contrôleur réunie pour se restaurer , après l'effort , le réconfort  👍  👍  👍  👍 

Super!!! Que de belle machines!!  👍  👍 

Waooow  ❤️  que de belles mécaniques  😍  👍 

merci pour ces belles photos et commentaires  
un addict de certaines ❤️ 

 👍 

Sur la route de retour de notre périple vosgien, j'ai choppé en photos, des ORNI.  😳 

Ces assemblages hétéroclites de ferraille et de bois, seraient partis d'Amsterdam.    :(  😳
C'est ce que mon anglais très approximatif m'a permit de comprendre. Il faut avouer, que le TRÈS joli sourire   😘 de la demoiselle pilotant l'un de ces drôle d'engins, m'a forcé à dépasser ma grande timidité.  😳 pour oser les questionner!  :)

NDD!!!!  😳  😳  😳  😳  c'est quoi ces bitzas??? tin, les bleus doivent encore chercher la conformité avec les CG!!!  😄  😄  😄 

Ça laisse rêveur!!  :(   Je ne sais pas comment on peut immatriculer de tels engins!!  😳 

Perso, j'ai trouvé ça très rigolo, car en fait, ils sont moins dangereux, avec leurs trapanelles,  que des blaireaux avec des caisses de sport. Et j'en ai vu des fêlés du gros gaz, sur la route des crêtes !!  🤬

Bon, retour at home un en seul morceau, c'est déjà ça. 🙄 Ça a manqué, de peu, finir aux urgences.  :/ 
En fait, il y a eu un passage éclair à l'hosto. À sa deuxième gamelle, quasi à l'arrêt, dans un dévers, ma miss à mis le x9 sur le flan, tête en bas et elle avec. :/ 
Elle s'est abimé l'épaule mais heureusement sans fracture. On a soldé les wacances en voiture de loc.  smiley09

Tout se fini bien, elle a pu reprendre le scoot pour rentrer. J'avais peur qu'elle n'ose remonter en selle. 🙄 
C'est une dure à cuire!  ❤️ 

T'aurais pu en parler  ;)  c'est ma zone de finition de bordures de pneus  😄 

Wouep, c'est vrai que t'es pas loin. Mais franchement, vu l'engin avec lequel je roulai  🙄  😳 ça aurait un peu cassé l'image de pilote de gros mono!!!  😄  😄  😄 
Promis, quand Bertha roulera, je repasserai par là!  🙂

GS-600-XC a écrit :

Ça laisse rêveur!!  :(   Je ne sais pas comment on peut immatriculer de tels engins!!  😳 

Perso, j'ai trouvé ça très rigolo, car en fait, ils sont moins dangereux, avec leurs trapanelles,  que des blaireaux avec des caisses de sport. Et j'en ai vu des fêlés du gros gaz, sur la route des crêtes !!  🤬

Bon, retour at home un en seul morceau, c'est déjà ça. 🙄 Ça a manqué, de peu, finir aux urgences.  :/ 
En fait, il y a eu un passage éclair à l'hosto. À sa deuxième gamelle, quasi à l'arrêt, dans un dévers, ma miss à mis le x9 sur le flan, tête en bas et elle avec. :/ 
Elle s'est abimé l'épaule mais heureusement sans fracture. On a soldé les wacances en voiture de loc.  smiley09

Tout se fini bien, elle a pu reprendre le scoot pour rentrer. J'avais peur qu'elle n'ose remonter en selle. 🙄 
C'est une dure à cuire!  ❤️ 

il y'a quelques années, j'avions investi dans une 1800 gold d'occase pour que ma moitié n'ai rien a redire sur le confort vu que y'a pas mieux. Premiere sortie, 500 bornes dans l'aprem pour aller faire la chouille a la campagne, l'avenir etait radieux , sauf que en descendant du paquebot costa croisiere, madame s'est entravé les pieds dans les enormes poignees laterales et s'est gamelé lourdement dans le caniveau pourtant lointain y laissant une clavicule bien broyee, et  toute envie de remonter sur cette grosse merde (je la cite)
C'en etait fini de la vie commune avec la seule honda que j'ai jamais eue (j'aime pas le rouge)

GS-600-XC a écrit :

Sur la route de retour de notre périple vosgien, j'ai choppé en photos, des ORNI.  😳 

Ces assemblages hétéroclites de ferraille et de bois, seraient partis d'Amsterdam.    :(  😳
C'est ce que mon anglais très approximatif m'a permit de comprendre. Il faut avouer, que le TRÈS joli sourire   😘 de la demoiselle pilotant l'un de ces drôle d'engins, m'a forcé à dépasser ma grande timidité.  😳 pour oser les questionner!  :)

de quelle motorisation etaient equipées ces trapanelles ?

Probablement des moteurs de pit.  ;)

GS-600-XC a écrit :

Ça laisse rêveur!!  :(   Je ne sais pas comment on peut immatriculer de tels engins!!  😳 

Perso, j'ai trouvé ça très rigolo, car en fait, ils sont moins dangereux, avec leurs trapanelles,  que des blaireaux avec des caisses de sport. Et j'en ai vu des fêlés du gros gaz, sur la route des crêtes !!  🤬

Bon, retour at home un en seul morceau, c'est déjà ça. 🙄 Ça a manqué, de peu, finir aux urgences.  :/ 
En fait, il y a eu un passage éclair à l'hosto. À sa deuxième gamelle, quasi à l'arrêt, dans un dévers, ma miss à mis le x9 sur le flan, tête en bas et elle avec. :/ 
Elle s'est abimé l'épaule mais heureusement sans fracture. On a soldé les wacances en voiture de loc.  smiley09

Tout se fini bien, elle a pu reprendre le scoot pour rentrer. J'avais peur qu'elle n'ose remonter en selle. 🙄 
C'est une dure à cuire!  ❤️ 

bé.... 😳  😳  😳  vous faites pas les choses à moitié vous non plus....bon, bonne guérison à la miss... 😘 

endurovintage a écrit :

bé.... 😳  😳  😳  vous faites pas les choses à moitié vous non plus....bon, bonne guérison à la miss... 😘 

Merci pour elle. 😀  J'ai méchamment flippé quand je l'ai vu disparaitre dans le rétro!  smiley09  smiley09 

C'est beau la jeunesse!!  😘 

Sympa le petit ventilo , le petit moulbif doit bien en chier  :( 

GS-600-XC a écrit :

C'est beau la jeunesse!!  😘 

c'est surtout dommage que désormais, si tu fais ça en France, tu finis par te faire confisquer l'engin pour "dangerosité et non conformité" au mieux, et au pire, devant le juge pour infraction à la législation....
Dommage car l'esprit d'aventure y est bel et bien dans ce genre de truc. J'adore le défi!!! 👍  👍 

itou!!  🙂

Le pied que ça aurait été de rouler, sur route, avec mon "flat" à trois roues!!!  👍 

GS-600-XC a écrit :

Wouep, c'est vrai que t'es pas loin. Mais franchement, vu l'engin avec lequel je roulai  🙄  😳 ça aurait un peu cassé l'image de pilote de gros mono!!!  😄  😄  😄 
Promis, quand Bertha roulera, je repasserai par là!  🙂

Bin ma grosse Bertha à des soucis pulmonaires et je roule avec un dr de 92 pas vraiment l'truc à laisser l'permis  😜 ,surtout sur les p'tites routes qui vont  de chez moi a la route des crêtes  : 100 bornes de virolos 👍 

GS-600-XC a écrit :

itou!!  🙂

Le pied que ça aurait été de rouler, sur route, avec mon "flat" à trois roues!!!  👍 

ah oui, celui là il était pas bavarois, mais c'était aussi une aventure, une vraie!!!  😄 

Juste un p'tit mot.  😀

Je suis vachement content de lire, à nouveau, Monsieur Doudou.  ❤️ 

Didier  😘  😘  😘