Bonjour,

Juste une petite question , a force de demonter l'ecrou d'axe de roue arriere a la cle a molette , il commence a s'arrondir.

Vous le demonte avec quoi vous ? j'ai mesure cet ecrou il fait 27 , il faut une cle de combien ?(300 exc 2001)

la clé à molette pas top pour des écrous ou vis qu'on démonte souvent moi j'utilise une clé à oeil :clin:

douille six pans :clin::clin:

optalix a écrit :

Bonjour,

Juste une petite question , a force de demonter l'ecrou d'axe de roue arriere a la cle a molette , il commence a s'arrondir.

Vous le demonte avec quoi vous ? j'ai mesure cet ecrou il fait 27 , il faut une cle de combien ?(300 exc 2001)

S'il fait 27 mm 'sur plat', il te faut une clé de ... 27. :P

Clé mixte (fourche/œil), comme conseillée dans la réponse précédente. :clin:

Pas besoin de clé haut de gamme. Les clés de "revendeur" , Nortoto, Castoramla... sont moins chères et bien suffisantes. :clin:

Ou, effectivement, Monsieur Doudou77, douille six pans et .... son manche. :P 😄 😄

ha oui le manche... ben il faut aussi.... :D:D:D


ps : j'insiste toujours avec mes six pans passqque 12 pans c'est dla m... rien de mieux pour flinguer les tétes de vis.... 😉:P

Il y a une chose qui fusille plus fréquemment les têtes de vis. C'est le bourrin qu'est au bout du manche. :P :D:D:D

En plates mixtes, les douzes pans sont bien pratiques. ;/


Je suppose que l'écrou est en alu. :/

Prévoir son remplacement de temps en temps. :clin:

avec du Facom peu importe....

Surfait. ;/

Et pis, ça vient de chine, comme les autres. 😡

et ca vaut un oeil... de clef... humour... 😄😄😄😄


j'adhére sur la presence bourrine inneluctable que ca veut pas se desserrer... y compris me concernant... 😎😎😎

Je visai personne 🙂

On a pas de post "Vos caisses ...à outils" . :P

:clin::clin:

Sur que Facom fait du beau matos. J'en ai un peu 😉 . Mais tout ce qui est grande taille, comprendre passé le 19 ... mm, j'utilise du sans marque. 🙄

ok merci des reponses.:)

27m ca me paraissait bizarre comme taille c'est pour ca que je demandais.

Sinon moi je pensais que le 12 pans etait meilleurs que le 6 pans y compris pour les grosses tailles , je vois que ca n'a pas l'air d'etre le cas.

L'ecrou est bien evidemment en alu , donc il se ronge facilement avec la cle a molette , mais c'est vrai que le boeuf qui est au bout du manche y est pour beaucoup.

m'en vais essayer de trouver une cle a oeil ou a pipe de 27.

Pour Doudou je rappelerais la réflexion d'un ophtalmo qui disait, je cite : " Tout ce qui est à l'oeil est hors de prix " !!!

Et sinon, d'une manière générale, que l'écrou d'axe de roue AR reste malgré les progrès de la mécanique un truc qui doit être démonté souvent, donc pas d'hésitation pour sacrifier quelques € pour acheter la clef adaptée.

A fourche, à oeil, à pipe, ou a turlute !

En plus il s'agit souvent d'un écrou " Nylstop", principe qui reste efficace si on le remplace de temps en temps...

Merde faut pas déconner, qu'est ce que c'est que ces économies de bouts de chandelle ? Merde ( re) , on ne sort pas la brèle si souvent  que ça, pourquoi risquer de gacher une aprèm entre pôtes pour des mesquineries ?

Bon j'admet je suis ennervé, j'ai encore une demi journée à me pourrir l'âme au boulôt, en attendant de rentrer à la maison .

Blues du lundi.com

je rajouterai un truc.......c'est que ce qui nique aussi les écrous, c'est la tendance affichée qu'ont les mécanos de dire, bah....le torquage à la clé dyn, c'est pour les débutants!!!! moi, je serre "à vue" "au feeling" "à la montre" ou pire...."jusqu'à rupture et je desserre d'un tour"

eh, la clé dynamométrique est un gage de survie de la quinquaille.....6.4m/kg sur un écrou, c'est pas 8 ou 9.....
on a toujours peur qu'une roue se déserre, donc on souque ça comme un malade et...paf les filets....

non????😉😉

OUI CHEF ! :P

C'est ce que je disais plus haut. :P sur la tendance bourrinique de certains... :clin:

remarque que j'ai vu des drôles desserrer des écrous avec ça........
😳😳:hein::/:/

Mais comme troisième main, ça n'a pas son pareil. :clin: :D

Il y a une chose qui fusille plus fréquemment les têtes de vis. C'est le bourrin qu'est au bout du manche

Excelent !:)

Mais tout ce qui est grande taille, comprendre passé le 19 ... mm, j'utilise du sans marque.
+1

Pas besoin de clé haut de gamme. Les clés de "revendeur" , Nortoto, Castoramla... sont moins chères et bien suffisantes
+i

oué....cela dit, utilisons les outils pour ce qu'ils sont faits.....
exemple de mauvais exemple d'utilisation détournée..........faudra pas qu'y vienne se plaindre le Hell's en gelée que sa Budweidser est chaude......😄😄
#image1#

endurovintage a écrit :

je rajouterai un truc.......c'est que ce qui nique aussi les écrous, c'est la tendance affichée qu'ont les mécanos de dire, bah....le torquage à la clé dyn, c'est pour les débutants!!!! moi, je serre "à vue" "au feeling" "à la montre" ou pire...."jusqu'à rupture et je desserre d'un tour"

eh, la clé dynamométrique est un gage de survie de la quinquaille.....6.4m/kg sur un écrou, c'est pas 8 ou 9.....
on a toujours peur qu'une roue se déserre, donc on souque ça comme un malade et...paf les filets....

non????😉😉

OUI !

J'ai une technique pour l'écrou d'axe de roue arrière:  elle vaut ce qu'elle vaut mais bon, n'ayant pas 150 € à mettre dans une clé dynamométrique, j'ai tracé au feutre indélébile un petit trait en même temps sur l'écrou et sur le bras oscillant comme ça j'ai un repère, on peut aussi tracer avec une pointe à tracer comme ça ça reste:clin:
J'avais empreinté une clé dynamométrique et regardé les couples de serrage sur les écrous et vis que je sollicitais le + souvent , pour le reste (ouies, plastiques,  etc ) pas besoin :clin:

pourquoi pas, mais c'est un peu aléatoire....
il faut que l'axe soit lui aussi repéré à l'opposé de l'écrou et d'autre part, ne pas se louper...un tour de plus ou de moins, c'est vite fait....

endurovintage a écrit :

oué....cela dit, utilisons les outils pour ce qu'ils sont faits.....
exemple de mauvais exemple d'utilisation détournée..........faudra pas qu'y vienne se plaindre le Hell's en gelée que sa Budweidser est chaude......😄😄

tiens ..pratique pour transporter sa bibine

Positivons !

La bibine sera tiède, mais si la pétasse est chaude, ça compense...

D'où l'interret de la clef Pinamométrique ( la bien nommée...), de préférence à la Facom je te pousse !