Mais on l'a déjà donné, bel oiseau. :P

Le même fournisseur, même prix.
- Choix 1 : remote reservoir = bonbonne séparée
- choix 2 : piggy back = bonbonne dans le dos :D:D:D

www.husqvarna-parts.com/catalog/item/37368...

M'en vais mettre à jour, le post initial, pour éviter à d'autres de s'enduire d'erreur. :D:D:D

merci:confus:
eh bin j ai eut de la chance  lors de ma commande  car  j ai pas choisis  !!
et j ai recu les bons :clin:
j ai juste cliquer  :hein::hein:
le Kanari

je pensai avoir les bons, à vu d'œil. En fait, les 3 millimètres de différence de Ø sont bien là.

Je viens de faire un aller-retour de 140 bornes pour voir. :/

Didier ch'te dis, si tu veux je te le reprend, il m'en faut un PiggyBack et je te commande un Remote Reservoir, je finalise la commande auj.

'lut Martin, :)

Je t'ai envoyé un MP. :P

ok

Si t'es OK, je te renvoie ça. :clin:

#image1#

et si dessous, je garde. :)

#image2#

oui ! ça marche !

je te dis quand j'ai reçu le Kit

Re bonjour à tous

Dans la rénovation de mes olhins je vais devoir faire tourner une tige d amortisseur.
j ai trouvé une tige de 12MM en inox est ce que d 'après vous cela ira?
où si quelqu un connait un type  d amortisseur de voiture avec des tiges de 12MM
Merci d avance

Les tiges sont en acier chromé dur. Une barre d'inox ne convient pas.

Trouver des amorto de caisse en Ø12 n'est pas simple. Les magasiniers ne connaissent plus le matériel vendu, juste des références. J'ai questionné plusieurs vendeurs, impossible d'avoir le renseignement dans les catalogues.

J'ai en stock des amortisseurs, marque Alinquant, pour R18. La tige est en Ø12. Pas évident qu'un modèle compatible, d'une autre marque, soit aussi en 12.

salut
comme je travail chez reno je vais prendre un pied a coulisse et me faire les cassiers du magasin
merci des renseignements
A+

Salut

A voir si  ce ne serait pas plus simple et toujours d'actualité ?

www.srcf.fr/forum/full_annonce.php?numero=356

Par contre quid du prix ???

Pour 2 tiges neuves port compris c'est raisonnable :)

en effet  faut pas rever    c est  plus de  140 € l unité chez ohlins
100 € les deux   c est honnette  !!
40 € de matière    + 60 € de main d oeuvre   ( soit environ  1h 50  a 2 h )
le kanari

Plus simple, certainement. ;/
Raisonnable, aussi. ;/

mais l'addition de nombreux "plus simple" fait vite grimper l'addition. :(

Appliquer à l'ensemble d'une restauration, on peut vite en doubler ou plus le cout. 🙄

Chacun fait avec sa propre idée du plus simple ou raisonnable. :clin:

Fabriquer soit même, reste une alternative convenant à beaucoup, AMHA. :P


Tu peux acheter une bécane vraiment restaurée et rouler, C'est encore "plus simple" :P et "raisonnable".

Le Kanari a écrit :

en effet  faut pas rever    c est  plus de  140 € l unité chez ohlins
100 € les deux   c est honnette  !!
40 € de matière    + 60 € de main d oeuvre   ( soit environ  1h 50  a 2 h )
le kanari

Tu cherches pas un tour, des fois, pour tes futures tiges. :P :D


Tous cela dis sans animosité aucune, les ch'tits gars. :P :D :D :D










Et c'est effectivement une alternative au DIY. :D

bin si  !!
si tu en connait un  tour   pas cher je suis preneur 
le Kanari

Une autre alternative, si tu as un specialiste en hydraulique pas loin ils sont souvent équipés pour refaire des tiges de verrin, ça peut le faire aussi :)

salut fabrice
j'ai un tour a te proposer , un  tour de moto derriére moi !!!!! , tu verras ce que c'est de faire de la moto
a+ philippe
ps ce ne sera pas trop cher  !!!!!

philippe  😄😄😄😄😄
pas mal   ta réponse   , mais  je trouve que tu te traine   un peu  en moto  😄😄😄😄😄 
le canari :bise:

Philippe ya des cales pied pour le passager derrière toi ? sur la canam ?

non parceque je veux bien faire un ptit tour aussi !!!! 😄😄😄😄

GS16 a écrit :

Une autre alternative, si tu as un specialiste en hydraulique pas loin ils sont souvent équipés pour refaire des tiges de verrin, ça peut le faire aussi :)

faut voir si ces tiges sont traitées en surface (cémentaion avant chromage)

mais ça peut le faire

cf message 48 à 52

www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=16...

Bonjour à tous

où vous trouvez les silenblocs des axes  de fixation des amortisseurs,

merci

faut remonter des rotules GE 12 (en haut et en bas) dispo chez AD

Philippe, Didier

reçu les pièces, on voit ça en debut de semaine ok

bonne soirée a tous !