FUITE D HUILE BOITE 2T
Sujet
salut
j ai encore une misère avec ma kt j ai une fuite d huile coté pignon de sortie mais je ne vois rien de rien, le joint derrière le pignon a été changé il y a 2 mois et rien ne coule par la. ou je suis myope 😎😎
et a terre c est juste plus bas que le pignon
j ai beau regarder a la lampe c est sec partout, et pourtant ca coule bien; j ai une flaque grosse comme une pomme (mais plate):D
sauf le joint derrière le pignon il y a d autre fuites a regarder de plus prêt?
merci
ps je vais regretter les 6 ans d hva sans problème
cyrille.
j ai encore une misère avec ma kt j ai une fuite d huile coté pignon de sortie mais je ne vois rien de rien, le joint derrière le pignon a été changé il y a 2 mois et rien ne coule par la. ou je suis myope 😎😎
et a terre c est juste plus bas que le pignon
j ai beau regarder a la lampe c est sec partout, et pourtant ca coule bien; j ai une flaque grosse comme une pomme (mais plate):D
sauf le joint derrière le pignon il y a d autre fuites a regarder de plus prêt?
merci
ps je vais regretter les 6 ans d hva sans problème
cyrille.
surement joint de pignon... :/:)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
bon j ai refait tourner la belle et c est bien se put1 de joints de pignon de sortie qui (re)fuit 😡
mais pas par derrière sur le devant du pignon ,et avec la chaîne (bien huilée)hein doudou:D
je ne voyais rien de plus que l huile qui courais sur 5 cm de chaine
un joint toute les 4 sorties c est un peut juste en fiabilité et pourtant sa a été fait chez ktm
je comprend pourqu oi le vendeur ma dit qu il était fragil et a changer assez souvent.:confus:
o fait ,c est facil a changé, en la couchant coté pot.juste a virer le pignon et visser 2vis a bois dessus et tirer?
merci les mécano
cyrille.
mais pas par derrière sur le devant du pignon ,et avec la chaîne (bien huilée)hein doudou:D
je ne voyais rien de plus que l huile qui courais sur 5 cm de chaine
un joint toute les 4 sorties c est un peut juste en fiabilité et pourtant sa a été fait chez ktm
je comprend pourqu oi le vendeur ma dit qu il était fragil et a changer assez souvent.:confus:
o fait ,c est facil a changé, en la couchant coté pot.juste a virer le pignon et visser 2vis a bois dessus et tirer?
merci les mécano
cyrille.
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