KTM ET LES AUTRES.
Sujet
la quarantaine passé, j'ai toujours eu une moto dans le garage depuis mais 14 ans :
j'ai commence avec la 123 et la 348 de papa dans le jardin, ensuite ciao sans pédale bien sur pour être le roi whelling, 50 ty avec pot détente pour trimbaler les 1ere copines, dax pour les copines plus gourmandes, 125 yz pour faire le con dans les carrières, 125 ktm enduro 86, pour enrouler dans les chemins, ensuite 600 xr, 410 huski. j'ai fait un break pendant quelques années : boulot, maison, enfants..
J'ai depuis 1 an récupéré la 123 cota de mon père qui depuis plus de 20 ans croupissait dans la cave en pièces, vu que j'avais décidé suite a une panne moteur de le démonter pour finalement le ranger (jeter) au fond de la cave. la restauration est en cours, j'ai aussi un 350 bultaco sherpa en restauration.
Décidé de me remettre sérieusement à l'enduro j'ai craqué cette année pour un 300 ktm, une machine impressionnante d'efficacité, léger et coupleux, un vrai vélo, si vous avez des plans ???
Mais, mon pêcher mignon reste le vintage, et je suis à la recherche d'une kt pre 80 complète à rafraichir, sans gros travaux pour un budget de 1200 euros maxi, j'aimerais faire peut etre une ou 2 courses en historique.
j'ai commence avec la 123 et la 348 de papa dans le jardin, ensuite ciao sans pédale bien sur pour être le roi whelling, 50 ty avec pot détente pour trimbaler les 1ere copines, dax pour les copines plus gourmandes, 125 yz pour faire le con dans les carrières, 125 ktm enduro 86, pour enrouler dans les chemins, ensuite 600 xr, 410 huski. j'ai fait un break pendant quelques années : boulot, maison, enfants..
J'ai depuis 1 an récupéré la 123 cota de mon père qui depuis plus de 20 ans croupissait dans la cave en pièces, vu que j'avais décidé suite a une panne moteur de le démonter pour finalement le ranger (jeter) au fond de la cave. la restauration est en cours, j'ai aussi un 350 bultaco sherpa en restauration.
Décidé de me remettre sérieusement à l'enduro j'ai craqué cette année pour un 300 ktm, une machine impressionnante d'efficacité, léger et coupleux, un vrai vélo, si vous avez des plans ???
Mais, mon pêcher mignon reste le vintage, et je suis à la recherche d'une kt pre 80 complète à rafraichir, sans gros travaux pour un budget de 1200 euros maxi, j'aimerais faire peut etre une ou 2 courses en historique.
Hello et bienvenue :clin:
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Salut et bienvenue à toi :D
Un Lascar
Bip Bip
Salut et bienvenue sur le forum.
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
bin voilà de beaux projets.....la 79 que tu vises est sympa, bien que plus difficile à exploiter que la 125 RV 80...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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