J'ai eu l'occasion de l'avoir à petit prix, mais il y avait quelques trucs à faire dessus. la voilà telle que je l'ai eue:

(Je n'ai pas su mettre de photos plus grandes mais elles sont en bonne qualité, pour zoomer utilisez la roulette de votre souris tout en appuyant sur Ctrl)

Nouveau radiateur, nouvel embrayage, entretenue mais affreuse il faut bien l'avouer. Ligne complète DAM racing.



Le levier de kick était à remplacer, le coin était cassé...C'est du zamac et la pièce coute 106 eur wouhou vive ktm haha



Puis, il y a eu le changement des sièges de soupapes qui étaient usés, le réglage soupapes, un nouveau kick, grosse révision nettoyage réservoir, carbu, vidange + filtres, et j'ai ajouté un feu arrière LED et son support de plaque.

Et n'ayant pas de nouveaux plastiques j'avais essayé d'améliorer en recoupant les caches latéraux, et j'ai passé le garde boue et les caches arrière au noir mat.





Puis telle quelle à présent avec un nouveau kit plastiques(sauf les plastiques latéraux arrières), une tête de fourche duke, un nouveau garde boue, un pneu avant pour sol sec. J'ai aussi monté un 2ème rétro et les protections de fourche dans leurs glissières mais j'ai pas refait de photo après.



J'ai fait le circuit électrique(très basique) en utilisant le peu que j'avais(feu avant, feu arrière, contacteur de frein arrière(il n'y en a pas à l'avant..)) j'ai placé un fusible étanche et placé en "direct"(pas d'interrupteur) mais le souci que j'ai c'est qu'il n'y a pas de régulateur de tension. Je vais devoir en fabriquer un, en attendant j'ai sorti le fusible pour pas cramer mes feux. Voilà

Re salut . Tu as quoi comme tension en sortie de volant magnétique ? Une trentaine de volts ?

Salut Thomas , je te réponds ici plutôt qu'en M.P. parce que je n'aurais pas pu y insérer une photo .
Voilà , la diode que j'ai interposée sur mon cablage se présente comme ceci : un petit parallélipipède de 3X2X1,5 cm

elle est fixée par la grosse patte sur la masse du cadre , et sur la petite patte viennent se connecter un fil rouge/blanc venant du condensateur , et un fil jaune venant du cablage principal . Petit problème , il n'y a absolument aucune inscription sur la diode , donc , je ne sais pas t'en dire plus , hélas 😕 Essaie de contacter Didier ( GS600XC ) , il pourra peut-être te débrouiller le truc .

  amitiés

etienne