👍 merci martin

salut.
j'ai remonter mon bourin!!tout beau tout neuf..je mettrais des photo de l'ancien piston :( 
pour l'instant je le pose pas dans le cadre!!!je les remonter dans mon atelier modélisme dans l'appart ;) 
quant mas tendre rentre de l'hopital je fait sa!!!!!la  le week end je par a 200 borne pour la rejoindre et je reste sur place..alors le soir après le taf pas le temps de bosser sur madame katoche....devoir manger linge oblige. 😀
et je suis plus a des semaine près..maintenant c'est du tout beau tout neuf..meme le (sem je l'est changer)

bonjour a tous je me présente je m appelle fabien,je  suis nouveau sur le site je vien d'aquerire un lc4 mx de 91 c'est mon premier ktm j'ai entamer un démontage complet de l’Engin car elle avait les roulement de vilo a changer justement c'est la que sa se corce je suis a la recherche dune personne qui pourrait me fournir les référence de ceux ci ou un site po trop chere ou je pourrait les trouver ou si quelqun en a en rabe on sais jamais

bien venu a toi.
pour les roulement j'ai pris les vieux et je suis aller chez(t.p.a) chez mois.
mais avec tes reff tu peut les trouver sur de nombreux site..mois j'ai fais par t.p.a par ce que c'est chez mois et je prend pour le (dr) chez eux ..j'en est u pour un peut moins de 100 euros ..
si tu a besoins de détaille de la rmt dis le.
je te donnerais mon phone par mp.
bonne chance...


         sur le forum une personne peut te venir en aide..
si il le veut bien??
j'ai plus les vieux alors je mes les numéro du part liste.580.30.082.000. les 2 sont les meme..


(si tu ne t'est pas présenter dans la rubrique faite pour??fais le...les modo serrons ravis..
car souvent les gens demande de l'aide et hopppppp disparaisse...)

merci c'est vraiment simpa avec la ref jai trouver direct j'aurai juste une ou deux question si cela ne te dérange pas , jai bien compri le calage du haut le repere soi au niveau du plan de joint et l’arbre a came avec le pignon de came  seulement le pignon de distribution je ne voi pas trop comment le placer je n'ai pas vu de repère et je nai pas trouver sur ma doc

Bonjour,

Tu as une vis qui bloque le vilebrequin.






Montage du pignon d'arbre à cames




@+

désoler..j'étais pas en ligne.
mais ta la soluce plus haut.
ne te serre jamais de la visse de blocage pour serrer ton rotor ou autre...tu risque gros.
 :( 
si tu a 2 repaire sur le pignon..un trait et un point..c'est le trait le bon repaire...

😀 j'ai craquer la mienne il y a une heure...
j'avais finie il y a 2 semaine.mais mon dos me faisais trop :(  pour kick temps minute ...
j'ai le radiateur droit qui pisse un peut..il était pas très beau au départ mais il y avais pas fuite.....bon si c'est que sa pas de stress..
au moins sa y est .
si un de vous a un radia droit ont peut faire affaire ....au choix...en roros ou pièce que j'ai de coter......
merci a tous pour votre aide.
sur tout martin qui ma beaucoup aider. ;) 
je vais voir si je fais une video et que je suis pas trop idiot pour la mettre..

merci c'est cool avec tes conseil  sa va se derouler comme sur des roulettte pour ton souci de radia faut je regarde dans le garage jai un radia de 250 yz et un de 125 dtr si jamais sa te depane et si sa y va  jpe te l'expedier juste tu pay tes frai de port cadeau pour ton aide et chapeau pour ta resto complete .

merci.
pas vraiment une restau ..juste un petit coup de propre et moteur jute cylindre piston roulement et allumage...
l'allumage étais pas raide mais il étais pas beau :( 
dommage que je n'en profiterais pas vraiment!!!mais c'était pour le plaisir...
faut voir si il y a moyen de coller un autre radia??voir photo si tu retrouve..
je me suis souvenue quant le faisant propre j'avais vue que de la résine étais coller dessus..
je suis preneur d'astuce pour le colmater....j'en et vue sur le (bc) mais 200 roros pas cool!!!!!!!!!!!!!!
ebeay .de????avec de la patience ...........j'ai trouver mais le gauche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
au cas ou j'ai quelques pièce.....
merci a toi...bonne journée...et si tu a besoin fait un (mp) avec ton phone..

Salut, j en ai reparé un à un ami 600 lc4 de 92, j ai repéré le trou en le plongeant dans une bassine d eau et ensuite j ai bien decapé à la dremel et rempli d arraldite métal, ça fais 5 ans et ça n'a toujours pas bougé.  👍 

comment dans une bassine...je vois pas trop comment juste en le plongeon dans l'eau stp??
et le nid tu a du enlever a l'endroit ou c'était hs??
je trouve ou l'araldite ??je sais j'en pose des questions  :( 

eu je v avoir un gros souchi y savere que entre le vilebrquin et la bielle le jeu se revelle enorme es ce un roulement ou c'est monter sur bague en bronze  :( 

il y a une bague monter sur le villo.il faut la changer  aussi.vois si c'est elle qui a le jeu???
ET LE ROULEMENT FAUT PAS LE METTRE  trop en pression contre la plaque de maintient...
je te phone se soir ver 19h je ne peut pas avant..c'est mieux de vive voix.....
pour le radiateur je me suis souvenue que j'avais garder le phone d'un mec  a qui j'avais fais un échange pour l'allumage...
comme il m'avais dis qu'il avec 2 moto en pièce j'ai tenter 😀
il me fait le radia a 25 roros port compris...donc autant pas tenter une patte qui vas quant meme couter????
(t'inquiète je te phone et si ta besoin de la doc en pdf ou en version antique 😀  pas de stress...panique pas!!cette brelle ma fait les cheveux blanc..autant le (suz je trouve simple!!pour tant chaine balancier d'équilibrage en plus....le lc4 sa pas était cool!!!mais sa y est..
a ce soir

fbproduct a écrit :

eu je v avoir un gros souchi y savere que entre le vilebrquin et la bielle le jeu se revelle enorme es ce un roulement ou c'est monter sur bague en bronze  :( 

j'avais pas compris entre villo et bielle....ta pas vérif avant le jeux???
a se soir

mad133 a écrit :

comment dans une bassine...je vois pas trop comment juste en le plongeon dans l'eau stp??
et le nid tu a du enlever a l'endroit ou c'était hs??
je trouve ou l'araldite ??je sais j'en pose des questions  :( 

Une bassine avec de l eau, tu plonge le nid d abeille dans l eau et tu met un peu en pression le radiateur avec de l air comprimé, tu bouche une extrémité et tu souffle de l autre, comme ça tu trouve la fuite, ensuite tu passe un coup de dremel pour décaper la peinture (5-10 mm atour du trou), ca va bouffer le nid d abeille a cet endroi mais pas d importance et tu rempli d araldite métal, tu trouve ça chez weldom, ou autre magasin de bricolage.
Celui que j avais refai, c été même un canal au centre du radiateur, j avais du bouffer  sérieusement le nid d abeille.
Voilà je pense que tu y arrivera facilement, ça vaut une 10 aîne d euro je croi l araldite

merci pour tes conseille .je vais quant meme tenter si sa marche j'aurais un en double ;) 

comment mettre une vidéo svp?? 😳 

salut toujour moi eu tu ma dit que si javai besoin de te faire signe alor le bas moteur dont je tes parler ete hs alor renvoi directe cher lexpediteur donc je suis a la recherche d'un vilo complet pour un lc4  mx dev 91 si tu connait je suis preuneur

Pourquoi tu prend pas un kit bielle neuf? C est pas execif en prix, de l occas ça reste de l occas  👍 

jaipas trouver jme suis renseigner pour la sortir et reequilibrer le vilo 110e apres le kit bielle je lai pas trouver je ces pas sur quel site aller :( 

Chez bihr. Demande chez wolff, je crois qu ils font bhir

Ok Merci Pour Linfo Juste Au Ca Ou Un Vilo De 600 Er-gs De 92 Le Vilo Est Le Meme ?

Oui je pense

salut..voila!!fini!!sa roule meme bien!!!!!sauf q'après avoir kraker se truk mon dos es hs pour 3 jour!
sa me fout les boule en la faisan je savais que je ne pourrait pas en profiter !!
mais la j'avous que maintenant que sais fais et qu'elle est la!!j'en est la gorge serrer!!!!!!!!!!!!!!