quelques photos des katoches a auroux 😀 peu nombreuses 😳 







la petite bleu et sa copine ont pris un grand bol d'air 🤭

Tu peux étre sacrément fier de ton boulot sur ta petite...  ❤️  ❤️ 

y'avait aussi celle là....pas de bol pour le frérot, abandon le deuxième jour, valve arrière arrachée au premier tour du dimanche...

sinon, quelques photos en téléchargement libre ici
picasaweb.google.com/109400655341382254293...

Voilà, de retour en fin de journée après une soirée et une nuit supplémentaire en Lozère (pas envie de rentrer  :cry: )
Bilan un peu mitigé pour moi malgré un très beau parcours légèrement modifié, une belle spéciale trèèèèèèès longue  🙄  et un abandon sur crevaison hier  smiley09 
Cr plus tard avec une ch'tite vidéo.
Bizzzzzz

endurovintage a écrit :

y'avait aussi celle là....pas de bol pour le frérot, abandon le deuxième jour, valve arrière arrachée au premier tour du dimanche...

sinon, quelques photos en téléchargement libre ici
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Je regarderai les tofs plus tard at home. Dommage pour Dom. Le mécano aurait oublié de mettre 2 gripsters à l'AR !?!??  😉 
ou le frangin essore comme un ouf  ;) 

proposition N°2.... 😄  crevaison lente le samedi, coup de bombe antiocrevaison en sortant de la spéciale N°2 du samedi, malheureusement, je crains que le pneu n'aie commencé de tourner sur la jante malgré les gripsters et du coup, un lent dégonflage et arrachage complet de la valve le dimanche...pas de bol mais ça c'est imparable... :cry: 

Bah, si Dom veut rouler sur du fiable... J'ai un PE au garage  ;)  😂 

Ch'suis déjà dehors.... 😘 

passk'un PE ça crêve pas pitêt???  😉  demande au z'oiseau jaune à Brioude 2006!!!

Bon d'accord mes chambres à air hyper renforcées de 4mm d'epaisseur  sont anachroniques , ainsi que mes pneus durs  mais c'est du costaud! Bon sinon, y'a p'tête une autre cause...  😉  il aurait po cultivé son air bag conducteur le Dom (ou il à un nouveau gilet de protection...)  ;) Je sais Ch'suispo le mieux placé question aérodynamique , surtout  après  mes 5 mois d'arrêt ...   smiley09 

bonjour a tous,
merçi pour les photos pat  ;) , pas de   bol pour dom  :( 
je  m aperçois que tu vas tourner au liquide anni 83  👍 
seul les absents ont tjrs tort  🤬 
amicalement phil

Z'avez pas fini d'vous foutre de ma gueule oui ?????  🤬  certes j'ai pris du bide, certes j'étais loin d'avoir la condition physique mais ça n'a rien à voir avec ma crevaison !  😡  Bande de salopiot  🤭

 😄   ;)   😘 

endurovintage a écrit :

y'avait aussi celle là....pas de bol pour le frérot, abandon le deuxième jour, valve arrière arrachée au premier tour du dimanche...

sinon, quelques photos en téléchargement libre ici
picasaweb.google.com/109400655341382254293...

Super chouettes , les photos ,  dommage pour Dudu brother  :cry:  :cry:  :cry: . La Jawa  banane  117 , c'est Thierry Honnart ????

GEDA83 a écrit :

quelques photos des katoches a auroux 😀 peu nombreuses 😳 

la petite bleu et sa copine ont pris un grand bol d'air 🤭

Super mignonne ta petite bleue : et alors , elle a bien marché ??? j'espère qu'on aura droit à un CR ?

endurovintage a écrit :

y'avait aussi celle là....pas de bol pour le frérot, abandon le deuxième jour, valve arrière arrachée au premier tour du dimanche...

sinon, quelques photos en téléchargement libre ici
picasaweb.google.com/109400655341382254293...

belgokatoche a écrit :

Super chouettes , les photos ,  dommage pour Dudu brother  :cry:  :cry:  :cry: . La Jawa  banane  117 , c'est Thierry Honnart ????

oui, le Homard volant a trahi la marque Autrichienne, mais c'était pour la bonne cause tellement cette Jawa Banana était belle et marchait fort...
sinon le 50 bleu de Gérard n'a pas roulé à Auroux, juste en expo...

Oui , je savais qu'il avait fait une entorse à KTM . Je connais bien Wladimir , l'ancien proprio de la Jawa ( et aussi de l'ESO 500 qu'il lui a acheté il y a qques temps ) Il en a fait bon usage de la Jawa ?

je l'ai vu rouler dans une seule des 4 spéciales, il semblait marcher très très fort ce jawa...pour le classement, je ne sais pas...

Bon, à moi de m’y coller. Nous sommes mercredi, Auroux c’est dans 3 jours, je suis excité comme un pou sur le crâne à Gillou !!! ça approche ! Je n’y roule pas cette année encore, mais 2013 sera le retour. Exit les problèmes de palpitant qui bat en vrac, le traitement médical est bon, donc le cardio me donne son feu vert pour 2013.
 👍  👍 
Je prépare la 240 GS82 pour roulotter un peu sur place et aller faire des photos, je range dans la voiture tout le boxon (toutes les pièces diverses, amortos, bottes,  morceaux de moteur etc etc que je dois descendre aux copains), je n’oublie pas le carton de vin blanc, j’inspecte le fourbi tout est prêt pour partir vers chez le Hulk jeudi soir, la Lozère nous attend tous les deux vendredi soir….. ❤️ 
bah oui mais bug, mercredi soir,  je ressens une douleur intense au milieu du ventre chais pas se qu’y s’passe ça fait 15j que j’ai un mal au bide mais là…..tordu de douleur !!! :cry:  :cry:  :cry:  :cry: 
Je file chez mon doc qui me reçois rapidement et……….qui m’envoie aux urgences dès le lendemain matin !!! merdeuhhhhhhhhhhh ça s’annonce mal…..probablement des caillasses dans la vésicule ou autre joyeuseté stomacale genre ulcère (avec les soucis de boulot que j’ai eu ces derniers temps, ça n’aurait rien d’étonnant)
J’appelle le frangin et le Hulk, total démoralisé pour leur dire que je risque bien d’être forfait…et qu’une opération à chaud de la vésicule est même évoquée !! :cry:  :cry:  :cry: 

Bref, journée de jeudi aux urgences de 8h à 15h, analyses, perf, examens etc etc…..verdict, pitêt des cailloux dans la vésicule, pitêt autre chose. MAIS…avec les médocs de la perf, la douleur passe et j’ai ENFIN l’aval du toubib pour aller à ma « réunion de famille très importante en Lozère » (ouhhh c’est pas beau de mentir !!! quoique les potes de l’enduro, c’est un peu ma famille) 😳  😳  😳  😳 

J’accroche la remorque, je saute dans la bagnole et go chez le Hulk dans les Ardennes à 2h de route de la maison.
Voyage de 8h sans problèmes bien que beaucoup de circulation en ce jour de départ en vacances. Contournement de Lyon complètement engorgée en passant par Roanne. :/ 
La douleur se réveille de temps en temps et  je suis souvent plié en deux. Allez hop, deux cachetons toutes les 3h et roulez jeunesse. On récupère le frangin qui nous attend avec son fils Romain sur une aire d’autoroute vers Dijon et go.

On arrive au parc d’Auroux, il y a déjà du monde. On retrouve Gillou Daudé qui a gentiment monté son Barnum pour la troupe et qui nous attends sagement. Rahhh ça fait plaisir de le revoir le Hommer. 😍 
Petit à petit d’autres arrivent, je ne les nommerai pas de peur d’en oublier.

On s’envoie un petit coup de blanc, le frangin et le Hulk vont chercher des Pizzas à Langogne et la soirée se passe gentiment. Dodo à l’hôtel du commerce et là……HORREUR, je découvre deux lits deux places dans la chambre et nous sommes 4 mecs, le frangin, Romain, le Hulk et moi ! Subitement j’angoisse !!!!! je vais devoir coucher avec le père Noiret ?? merde, j’espère qu’il n’est pas trop câlin la nuit. A tout hasard et au risque de sonner l’angélus demain matin, j’enfile un calbute en zinc et me serre bien au bord du lit histoire d’éviter qu’un malencontreux contact nocturne n’éveille un élan érotique ensommeillé chez mon co-pieuteur. :(  :(  :(  :(  :( 

Bon, pas de soucis, je me réveille le matin, je n’ai mal nulle part et le zinc mécano-soudé de mon pyjama n’est pas déformé. Ouffffff . 😄  😄  😄 

Après un solide petit dej….go to zeu parc où on retrouve tout le monde et où nos yeux z’ébahis découvrent les superbes machines concoctées par les copains. Je ne tarirai pas d’éloges sur la Bul’ Matador du Poulet qui est une vraie splendeur, sur la magnifique et rare 360 JAWA Banana de Thierry Honnart, sur le 50 KTM Sachs fabriqué par Gégé Delon cet hiver ou sur une paire de Gilera somptueuses et autres beautés. Je décortique le petit poumpoum de JPLL, ça sent la préparation affûtée. 😳  😳 

Les copains rouleurs et le frangin vont aux formalités et mettent leurs motos au parc puis…pique nique. Ouhhh ça commence à devenir fourni cette affaire, entre les victuailles, cakes aux olives, patés Bressans apportée par Florence, Sylvie, Maryse et l’épouse de Gilles Gasnier, les fruits et melon apportés par Mac Gyver, la charcutaille et les fromages, les 30 litres de bière en fût offerts par le canari pour son anniv’ etc etc….croyez moi, on crèvera pas (de faim tout au moins parce que pour le reste….mais bon, c’t’une autre histoire…..)…ni de soif. 😉  😳 

Au passage mon Ticfan préféré m’apporte ma nouvelle copine a restaurer, une superbe 125 KTM GSPL83 dans son jus qu’il m’avait mise de coté depuis près de 2 ans et qui se trouve être dans un état de fraicheur étonnant pour une moto de presque 30 ans  😍  😍  😍   . Elle n’avait pas démarré depuis longtemps, mais elle était stockée au sec et comme ça, juste pour le fun, je prélève deux verres de mélange dans ma 240 et le verse dans le réservoir. Je remplis la durite de carbu de la 125, je bascule le starter et deux coup de kick après, elle tournait gentiment au ralenti….bon, j’y croyais pas trop, mais en même temps, c’est une katé hein…  👍  .Le fiston du frangin me demande s’il pourra rouler un jour dessus et je sens bien que du haut de ses 12 ans, le virus de l’enduro rétro l’a chopé le gamin ! 👍 

Le repas fini, le départ approche, je chope l’appareil photo et le camescope et je file au départ. Tout se passe normalement, la majeure partie des motos démarrent à la première sollicitation du pilote (bon, y’a bien eu quelques poussettes d’HVA, mais c’est normal, on est à Auroux, ça fait partie du paysage). Tout ce petit monde file sur le parcours. Ah comme j’aimerais être à leur place, mais ce n’est que partie remise. Un fois le dernier parti, je saute sur le 240 KTM et je file à la spéciale, magnifique, technique et longue comme un jour sans bière (non, pas de pain, ça fait grossir). 😉 

Je filme à tout va, photographie de temps à autres, m’extasie devant le pilotage incisif d’un 80 AIM, je vois passer tous les potes, je suis stupéfait par l’attaque de Poulet avec sa Bul’ qui colle au train d’un 250 PE (quel mérite avec une sélection à droite), j’ai les poils à l’équerre au passage de la Jawa du Homard, milladiou, quel moteur !!, le Planplan sauteur saute, le Gégé Monark ouvre grand, le père Vellas emmanche comme un fou, propre et net comme à sa bonne habitude, le Flamby passe en chantant sous son casque (j’ai cru entendre « la p’tite Huguette tripotte moi l’carbu avec les doigts » mais je ne suis pas certain des paroles), je vois passer PoumpoumPidoux, propre, net et sans bavures dans son pilotage et  qui taxe tout le monde, Laurent Pellegry avec sa japoniaiserie qui roule très vite et très efficacement. 😀  😀

Je continue à filmer et au bout d’un temps certain, je me dis, bah…koikifout le frangin ??? il est pas encore passé !! Pareil, pas vu la BM du Hulk !! bah merde, j’espère qu’il ne sont pas en rade, ce serait étonnant connaissant la BM et total improbable concernant la KTM du frangin (hein ??? qwâ ??? si si je confirme, improbable). 😉  😉  😉 

Mon téléphone sonne, le frangin, super énervé me dit, c’est fini pour moi, elle engorge et elle est impossible à piloter, rien en bas, tout dans les tours. Je le secoue au tel, il change de bougie, me rappelle et me dit qu’il repart. Avec 50mn de retard, il arrive dans la spéciale, je le filme et…gamelle sur un freinage foiré. Il veut abandonner car la moto ne démarre plus. Ah non !!! pas de ça chez les Dudu et encore moins avec une KTM, pas d’abandon  🤬  ! je lui redémarre sa brêle, il saute dessus, termine sa spéciale et file vers le parc. Je saute sur ma moto, toujours pas vu le Hulk et son portable ne répond pas. Tant pis, je  file rejoindre le frangin au parc.

Il arrive 20mn après, me redit qu’il abandonne, que la moto marche pas bien et gnagna gni et gnagnagna !! tudjû d’milladiou d’borgniou  🤬  🤬  🤬  🤬  😡  😡  😡  !! je le menace d’un coup de pied au cul s’il continue à avoir des idées pareilles, son fiston lui dit qu’il n’a pas fait 5h de route pour abandonner au premier tour et il finalement se range à nos avis. J’ouvre son carbu et je comprends pourquoi son 125 engorge. L’aiguille de boisseau est tout en haut !! aie ! je baisse tout ça, on change la bougie, je change le gicleur principal on dégorge le moulin, je vais faire un essai, la moto pète le feu. Il saute dessus et repart à notre grand soulagement sur sa deuxième boucle. Je retourne à la spéciale, je vois Fabrice, les mômes et Delphine, on court comme des fous pour encourager les copains (fini le mal de bide, oublié), on gueule sur ceux qui se trainent pour les booster et je vois arriver le frérot au bout d’une heure. La moto marche super fort, le frangin attaque, ça fait plaisir à voir, il se venge de sa première spéciale foirée. 😀  😀  😀

Je le retrouve à la sortie, il a la banane, il s’est fait plaisir sur ce second tour, la moto est transfigurée avec ces nouveaux réglages et marche très bien. Malheureusement, je regarde sa roue arrière. Crevée !! merde ! on y colle un coup de bombe anti crevaison et il repart. Retour au bivouac pour moi, il arrive, le pneu est toujours gonflé, impec. Un peu d’entretien vite fait un coup de graisse sur la chaine et il emmène sa monture au parc.

Fin de la première journée, il est content bien qu’un peu amer de son premier tour et moi…je n’ai quasiment plus mal au bide. Le Dr Grouik me confirme ce que je pensais, il est probable que je me sois collé un ulcère avec mes soucis de boulot et là…détendu, ayant évacué tout stress en étant dans mon élément au milieu des copains, à mille lieues du boulot, les choses s’arrangent…cool !

Je vois arriver Laurent avec le Flat et lui demande pourquoi je ne l’ai pas vu passer en spé. Euhhhh t’sais, je roule pas vite en liaison, t’as vu le bestiau à trainer et en plus, je me suis arrêté pour faire des photos ?? me dit il. En fait, il est arrivé dans la spé bien après que je l’aie quittée.
J’ai pris au passage un méga coup de soleil sur la hure ! va falloir qu’on hydrate le bestiau hein ! bin justement, ça tombe bien, une fois que tout le monde est là, on attaque l’apéro et on s’hydrate bien, consciencieusement et beaucoup. Faut pas jouer avec ça les gars !!

A un moment, le Mc Gyver me prend par une aile et me fait asseoir. C’est ton anniv’ bientôt ??me dit il .
- Bientôt ??? ah bin à l’échelle géologique oui, mais sinon, bin c’est dans 4 mois quand même.
Bon, il m’explique que vu qu’on ne se verra pas pour mon anniv’ en novembre, Patrick Massoutier et lui ont eu l’idée de m’offrir un cadeau pour mon anniv’ à l’occasion d’Auroux!! j’en suis énormément ému, l’attention me touche et je me vois offrir un superbe paquet emballé par les bon soins de Flo. J’ouvre, et là….émotion encore plus grande, une rarissime paire de Koni alu Grand Prix refaits à neuf par Jean-Luc Mc Gyver !!! j’en aurai chialé d’émotion, je bafouille, remercie, bisouille les uns et les autres, un peu désemparé par la surprise. L’attention est si gentille et dénote bien l’amitié qui nous unit. 😘  😘  😘  ❤️  ❤️  ❤️  ❤️ 

Arrive l’heure du repas de l’AMCA….mhhhh super aligot saucisse, un régal, servi par des filles super souriantes (qui c’est qu’a dit que j’avais pas vu le sourire et que  j’avais vu que les poumons « ça comme » de la petite blonde ??? lol

Deuxième nuit avec le Hulk avec les précautions d’usage et on se retrouve au petit matin pour le départ. Re-séance de poussette pour certains, mais le 125 RV du frangin démarre impec au premier coup de kick. 👍 
Il part, je file récupérer ma moto au bivouac pour aller à la spé et là…..mon portable sonne, c’est Dom qui me refait le coup du « j’abandonnfinipourmoi »  😜 
- bon, y s’passe quoi c’coup ci??  😳 
- chais pas, chuis à 500m du départ et elle démarre plus.
Je le rejoins au pas de course, on tourne la moto et on tente une HVhette, euh nan, une poussette
- Bon bah change la bougie et essaye. :/ 
- Bah j’peux pas, j’ai oublié la clé à bougie dans ma caisse  🤬 
- Bon, bouge pas on retourne au parc. :/ 

Arrivée au parc, changement de bougie, débouchage   du gicleur de ralenti, essai, ça remarche fort. Presque résigné à se faire engueuler s’il reparle d’abandonner  😄  , il repart le mors entre les dents, je l’entends partir un peu inquiet car il ouvre comme un dingue pour rattraper le retard. J’entends gueuler le 125 à 9000 tours pendant un bon moment et me demande si à cette allure, il ne va pas se bourrer à la première courbe….mais non. 😳 
Bon, je file à la spé. Je revois passer un bonne partie des copains, je filme tout ce qui bouge ou roule et………….mon portable sonne ¾ d’h après mon arrivée. C’est le frangin :
- « j’abandonnfinipourmoi » !!   :cry: 
- Oh putain, ça devient rengaine ta chanson là!!!! y t’arrive qwâ ce coup là elle marche plus ??  :/  😜 
- Ah si, elle marche même très bien mais j’ai arraché la valve du pneu arrière, chu à plat !!  :cry: 

- Bon, chiotte, c’était écrit que tu le finirais pas cet enduro ! j’arrive avec la remorque. T’est où ?  :( 
- A la Brugière.
- tin c’est où ce bled  😳  ?????? merci à Gilles Gasnier pour la carte routière sans lui, j’aurais cherché un moment

Je récup le frangin à 10 bornes d’Auroux et on rentre…tiens, JMO a subi la même chose et la BPS est à plat. Fin pour lui aussi.

Au fur et à mesure on voit arriver tous les copains. Les C0 ont décidé de ne faire qu’un tour le samedi et un tour le dimanche, du coup, personne n’est à la bourre pour finir la bière et les restes de charcutaille. Le Hulk arrive avec la banane jusqu’aux oreilles, il s’est régalé. 🙂

Dommage c’est déjà fini ce super week end  :cry:  smiley09  !! on se sépare en se disant à bientôt, bisoux au filles. On remonte les brêles sur les remorques  smiley09 

Remise des prix, douche à l’hôtel du commerce et on prend la route du retour pour arriver à 1h30 du matin chez Laurent après une halte gastronomique chez mes parents à Mâcon.

Retour maison le lundi à 16h pour moi après une courte nuit de sommeil dans les Ardennes (tout seul dans un lit chez le Hulk ça change)
Merci à l’AMCA pour cette belle course que j’ai appréciée même sans y rouler  👍  👍 
Merci à l’AMCA pour l’aligot/saucisse excellent  👍  👍 
Merci aux copains Lozériens et non Lozériens pour leur accueil et à leurs épouses pour leur préparations culinaires à ne pas louper !  ❤️  ❤️  ❤️  ❤️ 
Merci à Ticfan de m’avoir donné l’occasion d’avoir une nouvelle machine à restaurer  😍 
Merci à Jean-Luc et Pat’ Massout ‘ pour la surprise des Koni GP  😘 
Merci à Fabrice pour la bière  👍 
Merci au frangin d’avoir tout fait pour porter haut les couleurs Autrichiennes  😍   (mais bon, la crevaison, ça pardonne pas…..oh merde, mais j’y pense frérot, c’est un Trelleborg ton pneu non ??? putain, encore un mauvais coup des Suédois ça !!! fumiers !!!! 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

Et enfin merci à Laurent pour le co-voiturage   👍 

Et…VIVEMENT 2013 POUR LES 40 ANS DE MA 125 KTM SACHS6V 1973….CA VA CHIER !!! 😉  😉  😉  😉 

 👍

Chouette CR.  👍 T'as même pas besoin de rouler pour nous faire partager l'ambiance, ;)  Trop cool.  👍 

Manque plus que le CR de dudubrother.   😉 

je ne te connaissais pas ce tempérament d'entraineur tchèque  😄
fait pas bon être le frangin, le pôvre , il a la pression là  😄  😄  😄
bon CR excellentissime , manque que le gout et les odeurs , le bon et les bonnes  👍
tout est réuni pour un aller direct au paradis , c'est carrément une cure de jouvence !
tu dis 2013 ? ok

Bon, je m’y colle !   
Déjà le lundi précédent la course je reçois un coup de bigo du Canari me demandant si ça m’ennuyais d’acheter un peu de bière pour son apéro d’anniversaire. Normal, c’est devenu institutionnel. De lui répondre :
- « ok mon Zozio, combien t’en veux ????? »
- «  ben l’année dernière on était un peu juste, faudrait environ 30 L… »
           😳              
- « Mais té ouf mon Titi, t’es sûr que c’est au doigt que tu as mal ?? »
- «  si, si ! Prends, t’inquiètes ça s’boira. »
… et me voilà rendu chez le grossiste du coin pour acheter 2 fûts de binouze auto-réfrigéré tout en pensant que mon Titi avait dû prendre un coup de chaud là-bas sur la plage…  🤭   
Arrive vendredi, je suis excité comme un morpion dans une touffe de poils et ravis que le frangin ait le feu vert du vétérinaire pour venir avec nous.  👍  👍 
Je charge le brêlon, la binouze, la caisse à outils (qui ne devrait pas servir, c’est une KTM !) quelques bouteilles de bourgogne au cas où on passerait en réserve et  des CD de ZZTOP, Deep Purple (…) histoire de se mettre dans l’ambiance.
Romain mon fiston ne se fait pas prier pour monter dans l’auto, il est aussi excité que moi. M’étonnerais pas qu’on le voit d’ici 4 ans sur une ancienne !   ;) 
Allez, zou on zeu road again direction la Lozère. On attend un peu Patrick et Lolo sur une aire d’autoroute entre Dijon et Nuits St georges. Ils arrivent, on casse une graine rapide et on en quille direction Roanne (c’est bouché par Lyon). On arrive à Auroux vers 19h00, quelques copains sont déjà là dont Gillou qui a monté le barnum.
J’essaye ma bibiche vite fait, elle semble ronronnée comme il faut, je la gare soigneusement sous le barnum en attendant demain. Elle passera la nuit tendrement enlacée avec la PE de Planplan.  😍 
Samedi matin : réveille et p’tit déj tranquille, on retrouve toute la bande et on casse la graine tous ensemble avec toutes les victuailles amenées par les copains zé copines.
Je prends le départ à 13h57, pas de stress, elle démarre au premier coup de kick (normal c’est…) je pars tranquillou, petit coucou à mon fiston au passage et me voilà déjà dans la première montée, je suis mon Planplan mais pas trop près des fois qu’il me lance des cailloux. La moto ratatouille un peu et à du mal à prendre ses tours. J’imagine qu’elle n’est pas encore chaude la coquine et je ne me formalise pas. Arrive la montée de la Sapt. Tiens ils ont modifié le départ ? Pas grave, c’est une formalité et me voilà déjà en haut mais ma belle ratatouille de plus en plus et s’engorge vite en montée, je dois la cravaché, c’est pas normal. :/ 
Juste avant le CP2 la voilà qui se met à s’étouffé puis cale  :/   Merde, c’était bien parti pourtant ! Me voilà à bidouiller le carbu pour vider la cuve, il y a un peu de merdouille dedans. Je nettoie et décide de démonter le gicleur principal histoire de voir s’il n’est pas bouché, manque de pot j’ai oublié de prendre ma clé de 8 dans la Bréma, chiotte !   Voilà Lou Papé qui s’arrête : «  ben alors Dom, qu’est-ce qui t’arrive ? » «  ben je dois avoir une merde dans mon gicleur, elle s’étouffe. T’aurais pas une clé 8 des fois ? » « si si ! Tiens, tu me la rendras plus tard… »
Sympa notre JPLL.  🙂   
Je démonte également la bougie qui est plutôt mouillée. Je dois être trop riche, je décide de monter le gicleur de 145. Je change la bougie et me voilà repartis à donf histoire de rattraper les 15 mn que je viens de prendre   La moto semble mieux fonctionner mais ce n’est pas encore ça. Tant pis, j’arrive à la grande montée avant d’entrer dans le bois. Je la passe plein gaz, pas de soucis, je continu et me voilà déjà à la longue descente en pif paf dans les bois. Par expérience je la descends au point mort, moteur coupé et essence fermée, ça ne sert à rien de brûler du kéro pour rien.
Arrivé en bas j’ai du mal à redémarrer, la moteur fait des soubresauts et pétarade. Il repart, j’attaque la nouvelle montée qui permet de shunter le passage du gué mais le moteur ne prend pas ses tours   😡 
Avec ces soucis de moteur Laurent me rejoins avec son flat. On taille une bavette et il décide de m’attendre  . Finalement on s’arrête et je décide de monter le 140. La moto repart, prend plus de tour mais en retour j’attends Laurent qui finira par me faire signe de continuer.
Je ne suis pas loin de la spéciale puisque je reconnais la méga descente qui précède l’accès de la spé. Putain que c’est pentu,   les freins appellent leur mère et je comprends mieux pourquoi la palette dans le virage d’en bas !!!!! 😳  Tchac ! le coup d’cul et me voilà déjà à vionner dans la belle montée qui suit.
J’arrive au départ de la spé, je tète sur mon camel back, avale une barre céréale et go ! J’entends tout le monde gueuler au bord du circuit, ça motive. 👍    Malheureusement mon moteur recommence à s’étouffer, je passe les montées, les virolos puis arrive une épingle à gauche que j’attaque en première, sortie de courbe je passe la seconde juste avant d’attaquer le saut. Mon moteur s’étouffe de nouveau, je fais cirer l’embrayage et là le moteur rage, la moto se cabre et me voilà satellisé après un début de back flip. Mamannnnnnn j’m’y mets !!!!!!  😳   Je suis par terre, un gars se précipite pour me demandé si ça va. A priori j’ai tout, la moto ne semble pas avoir souffert de son salto arrière. Elle a du mal à redémarrer, je rogne et repars le couteau entre les dents.  😜 
Quelques virages, quelques montées supplémentaires pfffff ça n’en fini pas ! 
Une grande courbe à droite que j’attaque fond de deux et voilà l’avant qui se dérobe sur un paveton, me voilà encore sur le béret ! Chiotte, mutin de perte ça commence à me courir grave sur le haricot ! 🤬  🤬  Je suis découragé et je rage après ma connerie et la moto qui m’épuise car il faut sans arrêt la cravacher, c’est usant. Le frangin arrive en courant avec le Canari et les gamins. Ils me voient décomposé et surtout au bord de l’abandon car la moto ne veut plus démarrer ou c’est moi qui n’ai plus la pêche pour kicker 😳 . Patrick réussi à la faire péter, m’engueule en me disant qu’il faut la dégorger. Ok, ça va chier !  😉 
Je repasse la première et la fait gueuler la chienne ! Ah ! Tu veux m’emmerder hein ? ben tiens prends ça et ça… Tudjeu ! Je passe la cellule sur un coup de sang… Le reste du 1er tour se déroulera sans trop de soucis mais je pointe avec presque 30 mn de retard. Je retourne au parc, mon mécano reprend complètement le réglage du carbu.   
Voilà, je retrouve presque la santé de ma bibiche de l’an passé et le second tour se passe plutôt bien pour le moment, je passe toutes les difficultés sans problème mais je ne doublerais presque personne. Me voilà à la grande montée pleine de pavé et je passe Astérix qui est en rade, je m’arrête, il a crâmé l’allumage de la Husky :/  mais je ne peux rien faire pour lui  , je l’encourage puis attaque la montée à toc, je suis content de moi, tout dans le style !  👍 
Le reste suit, j’arrive à la grande descente en zig zag et trouve Grouick également en rade. Il a cassé son sélecteur smiley09 , il est bloqué en trois. Je lui propose mon sélecteur de rechange mais son carter est plus proéminent que le miens et ne se monte pas. Il réussit en revanche à descendre un rapport et me rend le sélecteur. Je continu.
J’arrive à la spéciale et j’aperçois le père Tillière avec une bière à la main  . Je discute quelques instants avec lui et, avec sa bouille joviale, m’annonce qu’il s’est prit une taule :/. Il a l’épaule dans le sac mais le monstre me propose une bière bien fraîche en rigolant, quel bouffon ! 😄  😄      
J’attaque la spé motivé comme un jeune marié à sa première nuit de noce  , tout se passe bien, les copains sont toujours là à hurler et ça fait chaud au cœur ! 👍  Arrive la fameuse épingle gauche suivit du saut. Je suis bien décidé à ne pas rééditer mon exploit du tour précédent mais manque de pot au moment de passer la seconde ouiiiiiiiing ! C’est le faux point mort et j’attaque le saut en roue libre pour finir comme une bouse au milieu de la pente  :cry:. Je descends plus vite que je suis monté et me répands une nouvelle fois mais la moto ne cale pas, je remonte la pente en poussant à côté, saute sur la selle une fois en haut et continu en me traitant de tous les noms d’oiseaux que mon modeste vocabulaire me permet d’exploiter.  🤬 Cette fois je termine la spé sur les rotules et reprends mon souffle.
Patrick me rejoint et me fait remarquer que je suis à plat derrière. Merde. Il prend la bombe anti-crevaison et regonfle. La pression tiendra. :( 
Le reste du tour se passera bien mise à part cette méga raquette au cul provoqué par une saignée en sortie de courbe, mes bleuzes manifestent douloureusement leur mécontentement en remontant rapidement dans mon bas ventre     mais je n’ai pas le temps de m’arrêter… Je pointe et rentre au barnum. J’ai un peu plus de trente minute pour faire la mécanique, je vérifie la tension de la chaîne, je graisse, fais le plein, vérifie que rien n’est desserrer et que la pression du pneu arrière est ok. Le frangin me scotch le feu arrière que j’ai péter lors de ma figure libre au premier tour puis je mets la moto au parc satisfais de mon deuxième tour.
C’est l’heure de l’apéro sous le barnum, il y a déjà pas mal de monde pour déguster la bière bien fraîche, ça discute, ça rigole, ça se charrie à gogo et le frangin se voit offrir une belle paire de Koni. Il est émut. La suite se terminera sous le barnum de l’AMCA devant un excellent aligo saucisse le tout arroser de vin que nous boirons finalement avec modération…
Après une bonne nuit à l’hôtel me voilà dans les starting-blocks au départ du deuxième jour. C’est 8h27. 5,4,3,2,1 moteur ! La 125 démarre de suite et me voilà déjà dans le mono-trace qui longe le champ. Tout à coup la moto pétarade puis s’arrête au premier quart du chemin. Chiotte de chiotte ça recommence et je suis pas du matin alors faut me faire chier ! « Allo frangin ???? Chuis en rade à 500 m du départ, elle veut plus rien savoir ! » :cry:  :cry:  :cry: 
Retour au parc, re-redémontage du carbu, re-rechangement de bougie puis je re-repars en colère !!!!!! 😡  😡 J’attaque comme un sauvage pour rattraper les 20 bonnes minutes perdues, passe la montée de la Sapt en vrac, un coup sur la moto, un coup à côté, puis arrive les bourbiers que je passe au milieu en levant les pattes, j’aperçois ensuite une grande courbe à gauche que je prends à toc et l’arrière part en sucette, je me retourne et constate que mon pneu est de nouveau à plat. :/  J’essaye à nouveau le coup de la bombe mais cette fois la valve est arrachée  smiley09 . Des marshals arrivent, je leur dis que cette fois cette terminé pour moi, ils compatissent gentiment et m’accompagnent en convoi jusqu’au CP2. J’essaye de rejoindre Auroux par la route qui est à environ 8 ou 10 kms mais à chaque virage le pneu se couche et je pars en sucette. Je décide donc de m’arrêter dans une ferme située dans un petit hameau appelé « La Brugère » histoire de ne pas flinguer la jante.
-« Allo frangin ?? »
-« Qu’est-ce qui t’arrives ?? »
-« Ben faut que tu viennes me chercher c’est terminé ! »  :cry:  :cry: 
-« Mais c’est une manie chez toi ! T’es en panne ? »  😡  😡 
-« Non, de ce côté tout va bien mais j’ai arraché la valve arrière ! »
-« Ah ! Bon ben c’est pas d’pot… Laisses-moi voir le Hulk en spé et je viens te chercher »
-«  Oh ben prends ton temps, chuis plus pressé ! »  :/  :/  
Du coup j’ai taillé la bavette avec les propriétaires de la ferme qui étaient très sympa durant une bonne demi-heure puis je me suis allongé à côté de la moto façon easy rider pour buller un coup  . Après une bonne heure Patrick arrive avec la remorque, on charge et nous voilà de retour au parc. Cette fois c’est bien finit ! Je suis déçu et en colère, Auroux s’est toujours bien passé pour moi mais c’est la loi de la course. 
Je retrouve JMO à qui il est arrivé la même chose, Ticfan qui n’a pas prit le départ à cause de sa patte folle, Jpépé, Pascal et Gillou « Homer », mon fiston à qui je fais un gros bisou, il semble encore plus déçu que moi le pauvre ! Je le rassure en lui disant que parfois c’est aussi ça la course, il faut savoir l’accepter et lui dit que le plus important ici c’est de retrouver tous les copains, faire la fête et rouler dans un pays magique.
Voilà, je remercie chaleureusement l’AMCA pour la démonstration de leur savoir faire, les marshals super sympa qui m’ont accompagné, les proprio terriens, tous les copains présents que j’ai eu l’immense plaisir de revoir pour cette fête de l’enduro. Un gros remerciement à mon p’tit poilu 😘  et a Maryse 😍  pour son acceuil habituel, Laurent « Hulk » pour sa bonne humeur et sa chaleureuse compagnie, Jean-luc "Macgyver" pour ces histoires à se pisser dessus 😄  ainsi qu'à Flo pour ses encouragements 👍 et enfin mon frangin ❤️ pour sa patience et sa science de la mécanique (et pour ne pas m’avoir fait passer d’interro écrite sur la carburation ! :( ) Putain vivement que tu reprennes le guidon, j’en ai marre de rouler tout seul et puis on roule si bien ensemble ! ;)  
Un merci aussi à mon fiston qui à gérer le rangement de la voiture, pour ses encouragements et sa présence durant les voyages.  😘  😘  😘  😘 

rahhh sympas les potes, voici les KONI Usine qu'il m'ont offert!!! introuvables et refaits à neuf. 😍  😍  😍  😍  ❤️ 

 👍  👍  👍 le père Noël est passé en avance  cette année   ;) 

nan, c'est les 50 ans qui sont arrivés 4 mois plus tôt!!! 😄 

50 PIGES ..... 👍  LE L'HISTOIRE ANCIENNE POUR MOI et DEPUIS CETTE ANNEE ,PROMOTION  .......
VIN DIEU ME VLA .....GRAND PERE  😂  😂  😂  😂