KTM 50 79
Sujet
c est ce modele que je souhaite acquerir
aux dernieres news!1 ou 2 en europe(c est vaste) a restaurer et quel prix!!!
voir des renseignements par thomas brinckmann
Culasse à air et cylindre liquide ?
Etrange, on voyait surtout le contraire, sur les kits de 103 Peugeot !
Etrange, on voyait surtout le contraire, sur les kits de 103 Peugeot !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Huùmmm, ce n'est pas un "vrai" Brinkmann.... ici le cadre n'est pas spécifique mais plutôt un cadre de 125 modifié...cf les fixations moteur...
je ne suis pas sûr non plus que le moteur soit bien un "GS" à boite 6... Je pencherais plutôt pour un boite 4 std vu le diamètre d'admission du carbu et l'aspect de l'ensemble cylindre-culasse et des carters moteur...
Tout cela peut être une base de départ pour construire une replica mais elle ne doit pas à mon sens être acquis à prix d'or comme celui réclamé pour un "vrai" Brinkmann....
Peux-tu nous éclairer sur l'historique de cette machine, ces petits 50 KT me passionnent aussi !!!
A+
Gyno !
je ne suis pas sûr non plus que le moteur soit bien un "GS" à boite 6... Je pencherais plutôt pour un boite 4 std vu le diamètre d'admission du carbu et l'aspect de l'ensemble cylindre-culasse et des carters moteur...
Tout cela peut être une base de départ pour construire une replica mais elle ne doit pas à mon sens être acquis à prix d'or comme celui réclamé pour un "vrai" Brinkmann....
Peux-tu nous éclairer sur l'historique de cette machine, ces petits 50 KT me passionnent aussi !!!
A+
Gyno !
Gyno paire ego a écrit :Huùmmm, ce n'est pas un "vrai" Brinkmann.... ici le cadre n'est pas spécifique mais plutôt un cadre de 125 modifié...cf les fixations moteur...
je ne suis pas sûr non plus que le moteur soit bien un "GS" à boite 6... Je pencherais plutôt pour un boite 4 std vu le diamètre d'admission du carbu et l'aspect de l'ensemble cylindre-culasse et des carters moteur...
Tout cela peut être une base de départ pour construire une replica mais elle ne doit pas à mon sens être acquis à prix d'or comme celui réclamé pour un "vrai" Brinkmann....
Peux-tu nous éclairer sur l'historique de cette machine, ces petits 50 KT me passionnent aussi !!!
A+
Gyno !
hi gyno
www.pentonusa.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID...
jmo aussi est très passionné et comme c est un très bon conteur d histoire(ex pilote aussi),nous aurons une suite
cordialement
bonsoir gyno
commençons l histoire du 50 kt
merçi a thomas,altal 61,jmo bien sûr
en 76 heinz fabrique 2 motos ktm 1 gs pour bernhard et une cross pour le chpt hollandais
en 76:77 20 motos sont pour l importateur stocklmeir,1 cross
en 78 2 gs avec moteur air/eau
en 79 refroidissement a eau
ensuite j ai vu une 81, sinon 86
d autres specialistes se chargeront de continuer cette fabuleuse histoire
plusieurs post existent sur des forums étrangers,
pour la foto (celle de gary,je dirais une replica,moteur sachs et pour le reste
de la recup(façon de parler)!!
cordialement
commençons l histoire du 50 kt
merçi a thomas,altal 61,jmo bien sûr
en 76 heinz fabrique 2 motos ktm 1 gs pour bernhard et une cross pour le chpt hollandais
en 76:77 20 motos sont pour l importateur stocklmeir,1 cross
en 78 2 gs avec moteur air/eau
en 79 refroidissement a eau
ensuite j ai vu une 81, sinon 86
d autres specialistes se chargeront de continuer cette fabuleuse histoire
plusieurs post existent sur des forums étrangers,
pour la foto (celle de gary,je dirais une replica,moteur sachs et pour le reste
de la recup(façon de parler)!!
cordialement
Hello Le Doc,
la rando est prête mais elle ne pourra pas se faire en trial ...l'autonomie est nulle sur nos vielles trials et malgré l'aide de Total qui nous offre une fois de plus du pétrole gratuit sur nos cotes , on risque de tomber en rade ..... (le guanaco 60 kms max !, l'alpina en offre 10 d eplus)
donc , plus en enduro anciennes , la date reste à fixer à votre convenance ....
Natura 2000 et Parigots 2008 se font de plus en plus pressants (opressants?)....il ne faudra pas tarder !
à vos ossa !
@+
F.
la rando est prête mais elle ne pourra pas se faire en trial ...l'autonomie est nulle sur nos vielles trials et malgré l'aide de Total qui nous offre une fois de plus du pétrole gratuit sur nos cotes , on risque de tomber en rade ..... (le guanaco 60 kms max !, l'alpina en offre 10 d eplus)
donc , plus en enduro anciennes , la date reste à fixer à votre convenance ....
Natura 2000 et Parigots 2008 se font de plus en plus pressants (opressants?)....il ne faudra pas tarder !
à vos ossa !
@+
F.
bonjour a tous,
quelques fotos envoyées par thomas brinkmann et surtout de très bonnes infos
concernant une ou deux ventes de ce modèle
j attends encore des fotos et une part list de ses modèles.
hi jackpiner
I am rel with gary for 50 ktm, j there wait for an answer for his/her part, it is on rugginose, I think qu ' he is going to come to make us a baby good morning warmly
je suis en rel avec gary pour le 50 ktm,j attends une réponse de sa part,il est sur rugginose,je pense qu' il va venir nous faire un petit bonjour
cordialement
quelques fotos envoyées par thomas brinkmann et surtout de très bonnes infos
concernant une ou deux ventes de ce modèle
j attends encore des fotos et une part list de ses modèles.
hi jackpiner
I am rel with gary for 50 ktm, j there wait for an answer for his/her part, it is on rugginose, I think qu ' he is going to come to make us a baby good morning warmly
je suis en rel avec gary pour le 50 ktm,j attends une réponse de sa part,il est sur rugginose,je pense qu' il va venir nous faire un petit bonjour
cordialement
JACKPINER a écrit :et comment va GARY ?...
@+
F.
7 semaines plus tard...
acerbis one a écrit :
buongiorno filippo
un buongiorno da bergamo,
rispondo al tuo mel in rapporto alla corsa chateauneuf randon.
dove è??? in francia
si puo arrotolare con un 50c ???,
ci vediamo a monaco,per la vittoria di ferrarri(forzaaaaaaaaaa)
a piu tardi
gio
2 semaines plus tard...
4 mois plus tard...
que dire, combien je l achete!!!
Hé bien, on m'aurait offert ça étant jeune..............pfffffuuuu trop belle comme 50cc !!
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
perso, j'ai une trèèèèèèès nette préférence pour celle ci....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
C'est un conflit de génération là !!
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
3 semaines plus tard...
JACKPINER a écrit :et comment va "GARY "?...
@+
F.
Salut les gars !
Est ce qu'il s'agit de Gary qui est sur POG ?
J'ai vu sur Rugginose que Paul Danik lui a dit qu'il pouvait avoir la correspondance entre les numéros collés sur les motos qui ont participé aux ISDT 73 et le pilote. Ce numéro ne correspont pas au numéro de course, mais à l'ordre dans lequel les pilotes sont passés au contrôle technique.
Ce serait très intéressant d'avoir cette correspondance.
N'est ce pas toi François, qui cherchait le propriaitaire d'une Monark qui avait ce petit autocollant des ISDT 73 ?
JACKPINER a écrit :et comment va "GARY "?...
@+
F.
JMO a écrit :
Salut les gars !
Est ce qu'il s'agit de Gary qui est sur POG ?
J'ai vu sur Rugginose que Paul Danik lui a dit qu'il pouvait avoir la correspondance entre les numéros collés sur les motos qui ont participé aux ISDT 73 et le pilote. Ce numéro ne correspont pas au numéro de course, mais à l'ordre dans lequel les pilotes sont passés au contrôle technique.
Ce serait très intéressant d'avoir cette correspondance.
N'est ce pas toi François, qui cherchait le propriaitaire d'une Monark qui avait ce petit autocollant des ISDT 73 ?
jmo bonjour,
je recherche l adresse mel de gary(a moins que jackpiner!!!!!
sinon je pars a san remo,y vas tu???
cordialement
phil
bonjour a tous
retour de la dream team de san rémo
reportage et fotos bientot
mess pour patrick,celui çi dont voici un bout de son garde boue,)
a 99.9% tu vas l apprecier enormement
a bientot
phil
retour de la dream team de san rémo
reportage et fotos bientot
mess pour patrick,celui çi dont voici un bout de son garde boue,)
a 99.9% tu vas l apprecier enormement
a bientot
phil
#image3#
bonjour a tous,2 ktm a sanremo
la bleu apparttient a otelli(concessionnaire a bergame)ps il en a d autres!!!!
voici les fotos,ensuite suivra la maestro gritti,mon alessandro avec gritti
ps patrick les autre fotos c' est pour toi
quel journée du pur bonheur
cordialement
la bleu apparttient a otelli(concessionnaire a bergame)ps il en a d autres!!!!
voici les fotos,ensuite suivra la maestro gritti,mon alessandro avec gritti
ps patrick les autre fotos c' est pour toi
quel journée du pur bonheur
cordialement
que dire !!!!des souvenirs memorables,et une discution ktmiste de 28 ans
mais il nous attend a bergamo (reserve ton week pat)
a bientot
phil
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