Bonjour, je lis que les ktms ont l air d avoir bcp de soucis d allumage avant 2001.  J ai acquis un 300 et après une chute boueuse. Je me suis littéralement étaler dans une flaque de boue. Et depuis plus d étincelle.
En me faisant tracter j ai mis la moto en prise et l éclairage fonctionnait.
Par contre plus d étincelle, a part avoir vérifier les différentes connections je n ai rien tester.
nmorand.free.fr/Manuel%20Atelier%20250-300...
J ai trouver de la doc et un site pour l achat de pièces.
www.allumage-moto.fr/ktm.htm
Je n ai aucune expérience, si certains d entre vous ont le même enduro ça m intéressé car chez ktm on m a expliquer que l allumage risque de cramer si l on appui sur le bouton d arrêt qui est mis à la masse.
       Biscotte

J ai changer ma bougie qui a péter et dans le doute j ai retirer le bouton d arrêt.   Personne n'a le même enduro? Pas asser vieux? 
Autre question je n arrive pas a avoir de ralenti le moteur cale, j ai démonter et nettoyer le carbu , gicleurs. Il y a une vis qui permet un réglage du boisseau et ça ne change rien.  Help !

Ralenti régler!  Personne n a d infos sur le bouton d arrêt. Faut il le supprimer car ça ferait sauter l allumage ? 
   Merki

oups, désolé, pas eu le temps de répondre  ;)  ...bienvenue à toi bien sûr. Pour le bouton de masse, perso, je le supprime systématiquement car c'est vrai que le vieux allumages n'aime pas du tout ça...le "kill button" est souvent le "kill-moteur"  :cry: 

biscotte a écrit :

J ai changer ma bougie qui a péter et dans le doute j ai retirer le bouton d arrêt.   Personne n'a le même enduro? Pas asser vieux? 
Autre question je n arrive pas a avoir de ralenti le moteur cale, j ai démonter et nettoyer le carbu , gicleurs. Il y a une vis qui permet un réglage du boisseau et ça ne change rien.  Help !

et au final, ton allumage n'était pas mort?? si tu as réussi à démarrer et à régler ton ralenti...

Non, perso, j'ai pas de 300/92, pas assez vieux pour moi effectivement ou...trop vieux pour les autres adeptes de modernes. Faut dire que la tranche des année 87 à 95 en gros, c'est pas des machines très prisées. Pourtant entre 92 et 97 c'était pas mauvais...

J ai aussi virer le bouton d arrêt.  Pas facile à régler le carbu. Même avec la doc! Reste a tester et a peaufiner le réglage carbu. Mais il pleut donc je vais attendre un peu.

Bonjour a tous j ai mon cylindre qui est Hs, ou pourrais je trouver un cylindre d occasion et une pochette de joint moteur? Avez vous. A en stock ou une bonne adresse? 
   Merki

Pourquoi ne fais tu pas un nikasyl?

Ça va me revenir trop cher , je pense que je vais la revendre en pièces.

Bof tu délire ça coute rien pae rapport à du neuf:
www.j2l-meca-concept.com/content/11-traite...
Tetév à raison!

pis quasi à chaque fois, les cylindres d'occasion sont morts...

Une 92, faut la garder, tu te trouves la même sur le bon coin pas cher, tu la refait et en plus t as des pièces ;)

Elles vont prendre de la valeur...

Maintenant si tu veux la bruler, je viens la chercher  🤭

Sinon + 1 pour refaire le cylindre  🙂

Je me tâte a refaire cyl piston car va sûrement falloir faire également la bielle.  Ou alors je la revends un petit prix et je me prends un autre 300.  Est ce que ça peux se vendre dans les 700€?

ben pour avoir la réponse, mets toi dans la peau d'un acheteur.
tu mettrais 700€ dans une moto qui nécessite le remplacement piston, bielle et nyckasil ?

Ok je vais la mettre en pièces alors

Vends là plutôt complète avec la CG à petit prix, tu feras surement un heureux et elle aura peut être une seconde vie, si la partie cycle est en bon état, ça serait dommage de la vendre en pièce...

En plus, ça t évite un démontage, le stockage des pièces et de rester avec certaines pièces....

Dommage que je n ai pas la place  :/  t es de où?

Oui la moto est complète,  je suis sur lunel ds le 34

Il y a magny moto (casse moto) qui en a rentré une comme la tienne, téléphone lui pour savoir combien il te vendrait le moteur.
C est a magny Lambert dans le 21, mais il envoit les pièces.

Ok je vais voir.  Merci

Biscotte, tu s un MP ;)

Bonjour, je revends donc mon gs a 600€, je peux remonter cyl piston pour la faire redémarrer.   Je suis sur lunel à côté de montpellier.

yes, mais tu devrais mettre au moins une photo  🙂

Bonjour à tous, j ai remonter cylindre et piston. La moto est en vente sur le boncoin avec 3 photos.  Si Ca peux interesser qq1 du forum!
     Bon dimanche , biscotte
www.leboncoin.fr/motos/717529070.htm

merci de l'info Biscotte, propre, prix correct, un peu de boulot dessus et keks z'euros et ça fera un heureux... 👍 

Les tofs seraient-elles plus simples à poster sur LBC plutôt que sur Addict  🤔