250 GS DE 1980
Sujet
Comme indiqué dans mon post sur la restau de ma GS de 86 je remonte en parallèle mon GS de 1980 .
Je sais grosses conn... deux motos en même temps à ne plus faire :cry:
Mais bon ce sont mes premières restaurations et c'est en forgeant etc etc 👍
Mon soucis c'est que j'ai acheté d'occasion des caches latéraux de 125 de 1980 ,j'ai vérifié sur Klassiker les caches sont identiques pour 125 240 et plus et là surprise ça ne ce monte pas y a rien qui correspond 🤬
Pouvez vous m'aider et me dire qu'elle bêtise j'ai fait smiley09
Merci
Je sais grosses conn... deux motos en même temps à ne plus faire :cry:
Mais bon ce sont mes premières restaurations et c'est en forgeant etc etc 👍
Mon soucis c'est que j'ai acheté d'occasion des caches latéraux de 125 de 1980 ,j'ai vérifié sur Klassiker les caches sont identiques pour 125 240 et plus et là surprise ça ne ce monte pas y a rien qui correspond 🤬
Pouvez vous m'aider et me dire qu'elle bêtise j'ai fait smiley09
Merci
Moto(s) : 125 GS6
Chez Katé, c'était pas comme chez Peugeot !
Avant de commander de nouveaux morceaux, ils vidaient le stock !
C'est pourquoi sur un même millésime, il peut y avoir keks différences.
As toi de recadrer .
Désolé
Avant de commander de nouveaux morceaux, ils vidaient le stock !
C'est pourquoi sur un même millésime, il peut y avoir keks différences.
As toi de recadrer .
Désolé
J'ai eu le même problème, mais si tu bidouilles un peu ils s'adaptent!!! Je rentre chez moi dans 3 semaines si tu veux je prendrais des photos. Il me semble qu'il y avait juste une modif sur le haut du carénage à faire tenir avec un collier rislan blanc.
Merci pour vos réponses ,je vais attendre tes photos quimsouille puis attaquer les caches à la dremel .
Ploermel ne sois pas désolé tout ne peux pas se passer si facilement !!! sinon tout le monde restaurerait et les anciennes seraient encore plus chères . ;)
A bientôt 👍
Ploermel ne sois pas désolé tout ne peux pas se passer si facilement !!! sinon tout le monde restaurerait et les anciennes seraient encore plus chères . ;)
A bientôt 👍
Moto(s) : 125 GS6
Bonsoir, après avoir bricolé un peu sur la moto j'ai présenté le cache droit et la on dirai qu'il se positionne mieux que le gauche 🤬
Moto(s) : 125 GS6
5 semaines plus tard...
Moto(s) : 125 GS6
Génial Jean Pierre , tu avances plus vite que moi! elle vas être maginfique 👍
Peux tu m'envoyer le détail de la fixation du câble de frein avant sur le fourreau?
Concernant les plaques latérales j'ai du meuler au dreimel le fixation supérieure de la plaque gauche pour un bon positionnement ( celle qui passe derrière le tu de cadre) .
Bon courage à toi
Philippe
Peux tu m'envoyer le détail de la fixation du câble de frein avant sur le fourreau?
Concernant les plaques latérales j'ai du meuler au dreimel le fixation supérieure de la plaque gauche pour un bon positionnement ( celle qui passe derrière le tu de cadre) .
Bon courage à toi
Philippe
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Merci Philippe c'est sympa , tu veux une photo de la fixation du câble sur le fourreau de fourche ?
Dis moi si ça te convient, si tu souhaites un truc plus précis pas de soucis 👍
Dis moi si ça te convient, si tu souhaites un truc plus précis pas de soucis 👍
Moto(s) : 125 GS6
Merci Jean Pierre c'est cette petite pièce sur le flasque qui me manque, en aurai tu une en rab par hazard,
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
Désolé Philippe je viens d'aller fouiller dans mes pièces et je n'ai pas cette patte en fer .Je ne pense pas que ce soit très dur à trouver et si besoin je la démonte te fait des photos avec les cotes . ;)
Moto(s) : 125 GS6
ah et pi moi, je n'en ai plus non plus, les deux dernières que j'avais ont dépanné deux membres du forum....va falloir que je me remette à "traquer" ce genre de merdezouilles dans les brocs.... 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Bonjour j'ais egallement un kt 240 85-86 en cour de remontage et je suis bloquer par le faisseau elec inposible de retrouvez les branchement sur ton modele a tu u boitier dygital control si oui pourrais tu me faire un schema meme manuscrit pour les branchement boitier dygital control bobine volant magnetique merci par avance
Moto(s) : ktm 240gs 85-86
euhhh digital control, c'est 87/88 non??
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Pour un pas trop maladroit des 2 mains gauches, ça semble réalisable, non ?
C'est le PB des restau, ce sont ces petites pièces de merde qui sont dures à trouver, alors même qu'elles trainent au fond de tiroirs inconnus !
La vie est injuste !
C'est le PB des restau, ce sont ces petites pièces de merde qui sont dures à trouver, alors même qu'elles trainent au fond de tiroirs inconnus !
La vie est injuste !
JEAN-PIERRE 05 a écrit :Merci Philippe c'est sympa , tu veux une photo de la fixation du câble sur le fourreau de fourche ?
Dis moi si ça te convient, si tu souhaites un truc plus précis pas de soucis 👍
piéce métallique a mettre a l'intérieur , il faut l'interférer entre la patte alu egt le fourreau 😎
C'est comme ça que je l'avais monté au départ mais ça ne va pas car ça décale le câble et la pièce métallique doit épouser la biellette,dans l'autre sens le câble n'est plus au bon endroit,j'ai repris une photo de la moto à son arrivée pour vérifier 👍
Moto(s) : 125 GS6
il me semble que l'un parle de la pièce métallique du haut et l'autre...celle du bas...j'me gourre??? 😳
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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ouais , la mienne était , et est montée comme ça ! a l extérieur . bon , et cette petite merdouille de pièce , j en ai une qui fait rein , donne moi ton adresse en mp , je te l envoie . mais vite , ( les vacances ) voila
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
j ai oublié , oui , celle du haut entre fourreau et patte , celle du bas a l extérieur , comme dit patrick
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Merci les gars effectivement il y avait confusion 🤬
J'ai remédié à mon erreur et mis le boulon dans le bon sens smiley09
J'ai remédié à mon erreur et mis le boulon dans le bon sens smiley09
Moto(s) : 125 GS6
Salut A tous
Désolé pour réponse tardive mais boulot oblige.
La pièce qui est fixée sur la biellette de commande de frein est une. Chappe, je ne l'ai pas non plus, et j'ai besoin également de celle fixée sur le flasque ( celle qui permet l'arrêt du câble avec système vis et contre écrou . 👍
Désolé pour réponse tardive mais boulot oblige.
La pièce qui est fixée sur la biellette de commande de frein est une. Chappe, je ne l'ai pas non plus, et j'ai besoin également de celle fixée sur le flasque ( celle qui permet l'arrêt du câble avec système vis et contre écrou . 👍
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
salut
je dis peut etre une betise , mais si tu commande un cable de frein , la chappe qui se fixe sur la biellette et le reglage du bas sont déjà dessus , non ??
je dis peut etre une betise , mais si tu commande un cable de frein , la chappe qui se fixe sur la biellette et le reglage du bas sont déjà dessus , non ??
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
moi la carte grisse est de 85 alors l'annee ????? mais je suis toujour a la recherche du schema elec ( alors 88-89) merci
Moto(s) : ktm 240gs 85-86
Autant pour moi tu as tout à fait raison , la chappe est bien livrée avec le câble, quel ignorant suis je... 🤬
Moto(s) : Kim 240 GS 1980- HONDA 1200VFR
ripaille61 a écrit :moi la carte grisse est de 85 alors l'annee ????? mais je suis toujour a la recherche du schema elec ( alors 88-89) merci
désolé, j'ai pas mais si il y a un digital contrôl, effectivement faut chercher du coté des 87/88
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD











