GROS POUMON POUR PETITS BRAS. UN GROTAX ... ENFIN!!
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Modérateur
Posté le 10-07-2013, à 20:32
Ce soir, un peu de grattage .. j'chuis pas sur de gagner au tirage mais j'essaye. 🙂

Le GB arrière est dans un triste état. Moto exposée au soleil pendant longtemps, les plastiques sont bouffés par les UV.  smiley09 

Je vais user et abuser de la lame de cutter. Suivra papier carrossier puis  ... autrement dit: méthode Kanari.  🤭
Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!

Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!

Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!


Après,  🙂
Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!

Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Administrateur
Posté le 10-07-2013, à 22:44
il est déjà plus présentable le plastoc!!! beau job!! 👍 

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Modérateur
Posté le 10-07-2013, à 23:24
Ouep,  😀  je ne pensais pas qu'il ressortirait aussi propre. 🙂 reste à boucher les trous et ... poncer, polir ... 🙄 

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
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63 ans10381038 messages 477477 images
Posté le 10-07-2013, à 23:28
j'ai appliqué la methode pour les miens mais le gris semble au coeur du plastique. C'est exactement les memes symptomes que les tiens . Je vais insister a la lame de cutter

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Modérateur
Posté le 11-07-2013, à 08:23
Gaffe au cutter, quand ça dérape, ça entame fort ... et des fois, c'est pas que du copeau de plastique.  :cry: 

Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!

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Posté le 11-07-2013, à 08:41
good job   👍  👍  👍  👍  👍 
c 'est un des moments  le plus chiant d'une restauration
courage
le  Kanari

Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
59 ans10021002 messages 3131 images
Posté le 11-07-2013, à 09:42

GS-600-XC a écrit :

Ouep,  😀  je ne pensais pas qu'il ressortirait aussi propre. 🙂 reste à boucher les trous et ... poncer, polir ... 🙄 


Beau résultat ! Comment tu fais pour boucher les trous? Je crois que je vais avoir à y passer moi aussi...
63 ans10381038 messages 477477 images
Posté le 11-07-2013, à 10:33
vu l'angle du gba qui est bien verolé , et comme il est niquel apres , tu a du oter une bonne epaisseur  :( 

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Modérateur
Posté le 11-07-2013, à 11:04
Au moins 5 dixièmes. Vu l'épaisseur d'origine, c'est pas un problème. Comme les formes sont anguleuses, ça reste long à faire, mais facile.  :)
J'ai fais ça sous l'eau, dans la baignoire.  😳 

Pour la fissure et les trous, ce sera fer à souder et matière d'apport ... mais laquelle?  🤔 

Et là, c'est moi qui pose une question: quel est le plastique du garde-boue? PE, PP,PE-HE, PA6 etc ????  🤔  🤔 

Si l'un de vous sais, qu'il parle.  🤭

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Administrateur
Posté le 11-07-2013, à 11:09
je crois, mais à vérifier que c'est du polypropylène thermoformé...quant à savoir PE, PP,PE-HE, PA6 ?????????????

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Posté le 11-07-2013, à 11:18
c est pas du PE  elles sont jaunes  😄  😄  😄 
déoslé
je sors  :(  :(  :(  :( 

Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
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Modérateur
Posté le 11-07-2013, à 13:35
Soit pas "déoslé"  😄 On est content de te lire, même avec des fautes.  🙂
Faut dire, pas facile d'écrire avec des pattes de poulet OUPS, de piaf. 😄  😄 

L'outil, j'aurai du casser un peu les pointes. Trop vives, j'ai parfois fait des balafres. 🙄  Mais bon, vu d'où il revient.  🙂

Gros poumon pour petits bras. Un GROTAX ... enfin!!

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Posté le 11-07-2013, à 19:03
en ce moment j ai le cerveau   qui synchronise mal , j arrete pas d'écrire  a l envers  🤔  🤔  🤔  🤔  🤔  🤔  🤔 les neurones qui doivent cramer


en effet des fois on attaque un peu trop sur les cotés , c est pour cela que je prends les lames carrés de rasoir , les vieilles de nos grand pères 
ca va un peu mieux
le kanari

Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
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Modérateur
Posté le 11-07-2013, à 19:57
Bah, les pattes qui fourchent, on connait tous.  smiley09 

C'est la première fois que je rattrape du plastique bouffé à ce point. L'épaisseur dégradée est très régulière et homogène.  🙂 du coup, c'est, presque simple à faire.  ;) J'ai plus de mal avec les caches latéraux. L'un des deux, celui le plus exposé au soleil, est devenu très fin (moitié?) et semble avoir perdu sa coloration dans la masse.
Je viens de contacter une boite d'entretien de bateaux et ils peuvent avoir la teinte blanche, en bombe, au même tarif que sur le ternet. Pas donné, mais je vais essayer quand même.  🙄 
Pour rappel:
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=66624#p...

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Posté le 11-07-2013, à 20:01
Et n 'oublions pas, le "plastique", même bien raclé , reste cassant  !
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Modérateur
Posté le 11-07-2013, à 20:12
Le bonhomme aussi  smiley09  suffit de pas tomber  🤭  ... même si des fois ça casse sans chute.  🙄 

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Posté le 11-07-2013, à 20:42

GS-600-XC a écrit :

Bah, les pattes qui fourchent, on connait tous.  smiley09 

C'est la première fois que je rattrape du plastique bouffé à ce point. L'épaisseur dégradée est très régulière et homogène.  🙂 du coup, c'est, presque simple à faire.  ;) J'ai plus de mal avec les caches latéraux. L'un des deux, celui le plus exposé au soleil, est devenu très fin (moitié?) et semble avoir perdu sa coloration dans la masse.
Je viens de contacter une boite d'entretien de bateaux et ils peuvent avoir la teinte blanche, en bombe, au même tarif que sur le ternet. Pas donné, mais je vais essayer quand même.  🙄 
Pour rappel:
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=66624#p...


tu me fascine des fois , avec tes trouvailles sur le net  👍  👍  👍  👍 
tiens nous au jus des tests

les plaques latérales c est toujours plus compliqué ,  et je vois que comme  celles des PE  la décoloration est dans la masse  :(  :(  :(  :( 

Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
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Modérateur
Posté le 11-07-2013, à 20:52
Bah, c'est devenu un jeu.  🙂 Les teintes, autre que blanc, sont assez bien diffusées.   😀

C'est quand que tu montres la dernière?  🤔  Perso, dans le même style que ta nouvelle, je craquait pour la kawa. Le résé vert métal était trop beau.  ️ 

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Posté le 11-07-2013, à 21:49
bin moi je ne trouve jamais ce genre de trucs  :(  :(  :( faut dire je ne suis pas un chercheur   sur le web 


ma dernière   ,  bah pour le moment  elle est au chaud    ,  mais comme je l ai dis   sur un autre forum 
suite a la construction de mon garage   ( ah au fait mon tour est arrivé  😎  😎 )    l 'écureuil  est super mal en point  et j ai bouffé mon quota d heure dans le garage , donc la je calme le jeu  car sinon ma papouilleuse   va me foutre dehors   😄  😄  😄 
ce qui va entrainer   un leger retard sur la sortie   de la nouvelle  , de toute facon je ne suis pas sur d en faire  une neuve  , car il y a un paquet de pieces chromées  , donc un paquet €  :(  :(  bref  on va laisser  mijoter  tout ca 

le Kanari

Le Canari , Co-Webmaster du site  Pureenduro
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Administrateur
Posté le 11-07-2013, à 23:49

GS-600-XC a écrit :

Bah, les pattes qui fourchent, on connait tous.  smiley09 

C'est la première fois que je rattrape du plastique bouffé à ce point. L'épaisseur dégradée est très régulière et homogène.  🙂 du coup, c'est, presque simple à faire.  ;) J'ai plus de mal avec les caches latéraux. L'un des deux, celui le plus exposé au soleil, est devenu très fin (moitié?) et semble avoir perdu sa coloration dans la masse.
Je viens de contacter une boite d'entretien de bateaux et ils peuvent avoir la teinte blanche, en bombe, au même tarif que sur le ternet. Pas donné, mais je vais essayer quand même.  🙄 
Pour rappel:
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=66624#p...


je comprends l'acharnement pour sauver ces caches, mais pour le coup, il me semble bien que DD les a en refabrications...ça reviendrait peut être moins cher non??

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Modérateur
Posté le 12-07-2013, à 00:10
Peut être. Mais comme je suis parti sur une restauration et pas une rénovation. De plus, il faut adapter car il n'y a pas les tétons de fixation. Le cache droit n est pas conforme, il manque un bout. idem pour le gb, trop rond. et surtout. pour instant ça ne coute que de l'huile. :clin:
Le choix principal reste "save monnaie" :clin: La bombe coute 20€ et devrait suffire pour les deux caches. En fait, j'aimerai monter du neuf, la banquière et l'écureuil sont pas trop d'accord. Je lui est dit "moto complète", juste à nettoyer pas à reconstruire. 🙄

Si ça tient, je tenterai sur le résé .... et là, si ça marche... je prend des actions chez MATT CHEM 😄 😄

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62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 12-07-2013, à 08:32
j'ai lu quelque part qu'on pouvait reboucher les trous avec du"lego" fondu... Avantage y a pas mal de teintes dispo. Faut que je me rancarde sur le détail du procédé...

Un Lascar

Bip Bip
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Posté le 12-07-2013, à 10:38
Si je me souviens bien, il faut le faire fondre dans de l’acétone...

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 12-07-2013, à 12:10
ou plutôt avec un peu d'acetone ou de trichlorethylene parce dedans... va pô rester grand chose  😂 

Un Lascar

Bip Bip
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 13-07-2013, à 18:35
J'aime bien cette resto  ️  😘 

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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