IMERIO TESTORI: "LA LEGGENDA CONTINUA"
même réglage sur toutes les photos !!! 🙄 il faisait du trial aussi peut être ??? 😎
bruno du team paysantini , des motos ,fantic , bps , un faible pour les bmw gsMoto(s) : des motos de ma jeunesse
Je vais continuer avec d'autres images liées à le "Valli" dans lequel meriol a obtenu le poste excellent 3°.
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
avec le 175 GS 1972?
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Oui, avec le 175 GS du '72, avec les amortisseurs Ceriani, et ne pas le Girling.
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
Très rares amortisseurs aujourd'hui. Introuvables!!!
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
cadre somptueux, que du naturel ❤️ ❤️ ❤️
ces photos sont sublimes 👍
ces photos sont sublimes 👍
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
Merci , très belles photos , ça sent l'enduro authentique , et c'est très intéressant à parcourir ! 🤭
Bravo !
Bravo !
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
2 semaines plus tard...
bah alors mon ami Paolo??? il n'y a pas une suite à cette belle histoire? 😉
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Vous avez absolument raison, patrick !
Alors, pour reprendre, trop courte, histoire de Himerius Testori.
Après le « Valli », vient Pontedera , le 8/9 jiullet 1972.
Ici, dans le test d'accélération :
et Capriolo:
avec un crescendo de résultats.
Alors, pour reprendre, trop courte, histoire de Himerius Testori.
Après le « Valli », vient Pontedera , le 8/9 jiullet 1972.
Ici, dans le test d'accélération :
et Capriolo:
avec un crescendo de résultats.
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
quelle impression de vitesse cette dernière photo!!! 😳 😳
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
franzkappa a écrit :et Capriolo:
avec un crescendo de résultats.
J'ai l'impression que l'animal est allé chercher l'appui à droite de l'ornière avant de la recouper 👍
oui, et vu comme c'est gras, avec les pneus de l'époque, je sais pas si j'aurais osé 😳 😳 😳 ....mais en même temps, je m'appelle pas Imerio Testori... 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
1972: Six Days Cecoslovacchia, Špindleruv Mlýn:Imerio a joué sa première compétition internationale et il termine par zéro pénalités, remportant sa première médaille d'or, en 175 cc.
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
24 september 1972: Finale du trophée FMI de régularité.
Imerio gagne et l'année prochaine devra concurrencer le déplacement plus élevée.
Il ne sera pas une course sans problème, parce que...... 😂
Imerio gagne et l'année prochaine devra concurrencer le déplacement plus élevée.
Il ne sera pas une course sans problème, parce que...... 😂
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
ahhh super!!! Mon feuilleton quotidien!!! 👍 👍 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
1 an plus tard...
Ils sont à communiquer à tous les fans de "Ktmaddict« Je finalement terminé l'histoire, chronologique, exclusive, époque d'origine, l'histoire de Imerio Testori:
forum.soloenduro.it/threads/5717-Champions...!
Un travaille longtemps laborieux, je devais refaire complètement parce que les photos saisies précédemment avec Imageshack qui ont disparu.
Je l'espère, elle peut plaire à tous.
Il est très utile, en plus d'une connaissance approfondie des actes d'un champion qui est mort tragiquement, pour voir les différentes mises à jour qui ont été soumises à des modèles utilisés dans la course.
Pour voir tout cela, vous devez être enregistré: un mode simple.
Si vous avez un problème, vous demander Patrick Durand qui signaler comment.
forum.soloenduro.it/threads/5717-Champions...!
Un travaille longtemps laborieux, je devais refaire complètement parce que les photos saisies précédemment avec Imageshack qui ont disparu.
Je l'espère, elle peut plaire à tous.
Il est très utile, en plus d'une connaissance approfondie des actes d'un champion qui est mort tragiquement, pour voir les différentes mises à jour qui ont été soumises à des modèles utilisés dans la course.
Pour voir tout cela, vous devez être enregistré: un mode simple.
Si vous avez un problème, vous demander Patrick Durand qui signaler comment.
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
3 mois plus tard...
Merci Franz pour ce travail à la mémoire de Imerio Testori
Est il vrai que son surnoms en Italie était le taureau ou le buffle...en relation avec la force de son pilotage...et la prise de risque qui va avec...l'info vient d'un ami Italien....
Quoi qu'il en soit, sa carrière fut brève mais il est toujours là...c'est à cela que l'on reconnaît les plus grands!!!
Est il vrai que son surnoms en Italie était le taureau ou le buffle...en relation avec la force de son pilotage...et la prise de risque qui va avec...l'info vient d'un ami Italien....
Quoi qu'il en soit, sa carrière fut brève mais il est toujours là...c'est à cela que l'on reconnaît les plus grands!!!
Moto(s) : 2x 125 gs 1976 +1x 175GS 1979 + 1x 125 Gs 1981 + 1x125 GS LC1 1982 + 1x 125 gs 1991
LE pilote par excellence.... 👍 👍 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Grazie merci pour cette belle série de photos et commentaires Monsieur Enduro ce mec là !! 🙂
Moto(s) : 240 GS 1978 , Beta Xtrainer , 500 four , et Trails anciens
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo




























