COMMENT ABAISSER UNE KTM 250 EXC DE 2004
Sujet
bonjour a tous,
voila j'aimerai savoir comment je peu gagner en hauteur sur ma ktm 250 exc de 2004 car je mesure seulement 1m69
donc je ne touche pas terre!!!
merci a l'avance
voila j'aimerai savoir comment je peu gagner en hauteur sur ma ktm 250 exc de 2004 car je mesure seulement 1m69
donc je ne touche pas terre!!!
merci a l'avance
Changes de bottes 😂 😂 😂 😂 😂 ;)
ch'uis déjà dehors ;)
ch'uis déjà dehors ;)
Un Lascar
Bip Bip
Pourquoi tu veux toucher par-terre? 🙂 C'est pas une trottinette!! 😉
J'arrive Fred!!! 😄
J'arrive Fred!!! 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Trêve de plaisanterie... Il y a plein de solutions. 😀
Retirer la selle, dégonfler les pneus, mettre des roues de poussette, se faire rallonger les jambes, si si, j'ai vu un reportage où des tites chinoises passaient sur le billard. 🤬
.. reparti, je suis. 😳
Retirer la selle, dégonfler les pneus, mettre des roues de poussette, se faire rallonger les jambes, si si, j'ai vu un reportage où des tites chinoises passaient sur le billard. 🤬
.. reparti, je suis. 😳
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Tu peu retailler la selle , détendre un peu le ressort de l amorto remonté les tube dans les té de fourche .
Y faut savoir que touché a l amorto et la fourche influ directement sur le comportement de la moto .
Si non tu roule toujours dans l ornière 🤭
Y faut savoir que touché a l amorto et la fourche influ directement sur le comportement de la moto .
Si non tu roule toujours dans l ornière 🤭
Moto(s) : 300 egs 1998
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Ha bravo les réponses !!! 🙂 🙂 🙂 :)
Il est vachement aider Sébastien.... :/
Tu peux rouler à coté sinon....
Il est où le groupe dehors ??? 😄 😄
Tréve de rigol, je ne crois pas qu'il y ai un kitt de rabaissement, et de tout facon, c'est pas tip top.
La selle, meilleure solution. Aprés modifs suspensions, cales dans Ar, ressorts plus courts, ca risque de douiller...
Essaye la selle en tout premier lieu, ca peut le faire. Quel taille fais tu si pas indiscret ? ;)
Il est vachement aider Sébastien.... :/
Tu peux rouler à coté sinon....
Il est où le groupe dehors ??? 😄 😄
Tréve de rigol, je ne crois pas qu'il y ai un kitt de rabaissement, et de tout facon, c'est pas tip top.
La selle, meilleure solution. Aprés modifs suspensions, cales dans Ar, ressorts plus courts, ca risque de douiller...
Essaye la selle en tout premier lieu, ca peut le faire. Quel taille fais tu si pas indiscret ? ;)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
GS-600-XC a écrit :Trêve de plaisanterie... Il y a plein de solutions. 😀
Retirer la selle, dégonfler les pneus, mettre des roues de poussette, se faire rallonger les jambes, si si, j'ai vu un reportage où des tites chinoises passaient sur le billard. 🤬
.. reparti, je suis. 😳
Ah 😂 de bon conseil tu es 😂 😂 😂 😂 😂
Dehors reparti je suis 😄
Un Lascar
Bip Bip
Ben il te l'a dit: 1m 69. Franchement ce n'est pas si petit, je connais quelques pilotes très rapides qui ne sont pas plus grands et qui n'ont pas rabaissé leur moto, mais ils font du cross donc problème résolu au départ avec une cale sous le pied.
En enduro je comprends que ça puise poser souci dans les franchissements un peu techniques.
Hormis les solutions déjà évoquées ci-dessus (selle et suspensions) certains rabaissent l'arrière de cadre en coupant quelques cm des montants latéraux (Carmichael avait cette modif sur ses motos), mais ceci demande l'aide d'un BON soudeur alu (bricolou s'abstenir).
En enduro je comprends que ça puise poser souci dans les franchissements un peu techniques.
Hormis les solutions déjà évoquées ci-dessus (selle et suspensions) certains rabaissent l'arrière de cadre en coupant quelques cm des montants latéraux (Carmichael avait cette modif sur ses motos), mais ceci demande l'aide d'un BON soudeur alu (bricolou s'abstenir).
ha oui... 🤬
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Ben moi 1m67 😍
Sur mon 200 EXC 2002, j'ai fait poser cales par Moto verte 30 dans fourche et amorto !!!
Pas cher et efficace sans toucher à l'équilibre de la moto - 3 cm à la selle !
Au moins j'avais pieds dans les moments difficiles 😉
Sur mon 200 EXC 2002, j'ai fait poser cales par Moto verte 30 dans fourche et amorto !!!
Pas cher et efficace sans toucher à l'équilibre de la moto - 3 cm à la selle !
Au moins j'avais pieds dans les moments difficiles 😉
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
P'tit joueur! 🤭 😄
Je touchais pas terre sur ma grosse! et elle m'a mis au tapis, à l'arrêt, sur un coup de piston, plus souvent que voulu.
Mais jamais je n'ai pensé à la faire baisser pour que je puisse monter dessus!!! 😉
J'ai même refusé de la vendre à un gars qui voulais lui raboter la selle!! 😍
Je touchais pas terre sur ma grosse! et elle m'a mis au tapis, à l'arrêt, sur un coup de piston, plus souvent que voulu.
Mais jamais je n'ai pensé à la faire baisser pour que je puisse monter dessus!!! 😉
J'ai même refusé de la vendre à un gars qui voulais lui raboter la selle!! 😍
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Si non monté des roues roue de 80 😄
Le temps ne change rien a l affaire quand on est .......
Bon ok je vais faire un tour
Le temps ne change rien a l affaire quand on est .......
Bon ok je vais faire un tour
Moto(s) : 300 egs 1998
Pour modifier la selle sa coût rien , un couteau électrique et un agrafeuses et roule
Moto(s) : 300 egs 1998
hornet a écrit :Si non monté des roues roue de 80 😄
Le temps ne change rien a l affaire quand on est .......
Bon ok je vais faire un tour
Ouuiiii!! mais zencore?? 🤔
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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.... con on est con . George brassens
Moto(s) : 300 egs 1998
J'avions compris!! 😉 suis assez vieux pour connaitre! 🤭
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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GS-600-XC a écrit :P'tit joueur! 🤭 😄
Je touchais pas terre sur ma grosse! et elle m'a mis au tapis, à l'arrêt, sur un coup de piston, plus souvent que voulu.
Mais jamais je n'ai pensé à la faire baisser pour que je puisse monter dessus!!! 😉
J'ai même refusé de la vendre à un gars qui voulais lui raboter la selle!! 😍
çà c'est de l'amour 😍, tu parle de qu'elle moto un 600 LC4?
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Je me douté bien , je crois même que c était la chanson de baptêmes a jesus 😄
Moto(s) : 300 egs 1998
Dis-toi, qu'on est, toujours, le con de quelqu'un! 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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GS-600-XC a écrit :P'tit joueur! 🤭 😄
Je touchais pas terre sur ma grosse! et elle m'a mis au tapis, à l'arrêt, sur un coup de piston, plus souvent que voulu.
Mais jamais je n'ai pensé à la faire baisser pour que je puisse monter dessus!!! 😉
J'ai même refusé de la vendre à un gars qui voulais lui raboter la selle!! 😍
GEGEKTM33 a écrit :
çà c'est de l'amour 😍, tu parle de qu'elle moto un 600 LC4?
Allons Gégé, avec mon pseudo, un 560 Grotax, bien sûr! ❤️
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Ben oui à savoir , donc biellettes, sur mon 400 je m'en avait taillé dans la masse 2 cm de plus d'entraxe pour la rabaisser lol
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
hornet a écrit :Si non monté des roues roue de 80 😄
Le temps ne change rien a l affaire quand on est .......
Bon ok je vais faire un tour
Attention, des roues de 80cc...ok ! Mais un 80cc à grandes roues ou à petites roues ??? 😳
Est-ce que l'un ou l'autre peuvent faire l'affaire...lol 🤔 🤔 🤔
Ok je vais faire un tour...
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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