Salut à tous
j'ai besoin de votre avis concernant les bonnes bases de départ de mon  carbu pour ma 175?
bing 54/36/1220 GP 190 GR 45 puit aiguille 2,80 boisseau 220 neuf pour l'aiguille je vois que dalle....
merki

Heu, jocker !

Sur la 240/250 81, l gicleur pal et le gicleur de ralenti sont plus faibles.

Pour la coupe des boisseaux, je n'ai pas d'avis.

Il faut aussi tenir compte de l'état actuel du carbu, dans son ensemble...

De plus entre un 36 boosté et un 38 "à clapets", ça peut jouer.

Dans tous les cas, sauf si un membre éclairé te donne des pistes, tu devras faire ton expérience et tâtonner pour trouver l'association idéale.

C'est là que l'option Mikuni, prend toute sa valeur.


Même boulôt de recherche, mais une fois la solution trouvée, c'est la zenitude !

Tu risques malgré tout l'excomunication, pour "intelligence avec l'ennemi", ce qui parfois est préférable à la connerie  communautaire...

Ca se mesure.

lolo17 a écrit :

Salut à tous
j'ai besoin de votre avis concernant les bonnes bases de départ de mon  carbu pour ma 175?
bing 54/36/1220 GP 190 GR 45 puit aiguille 2,80 boisseau 220 neuf pour l'aiguille je vois que dalle....
merki

Hello,




J'espère que cela pourra t'aider.

aiguille 4K2 comme les 125 et 240

Merci les gars pour les infos, Michel j'ai bien compris qu'il faut de la patience pour régler un Bing 🤬   mais je dois pas en être trop loin, je vais commander une aiguille et puit neuf, le hic j'ai un boisseau 220 au lieu d'un 230 quelle est l'incidence pour les réglages??
bon dimanche

Une ptite 125 vient rejoindre la 175  🙂 du boulot pour l'hiver..

Manque plus que la 240  ;)   👍 

pouquoi pas.......  je viens de commander une aiguille et puit pour la 175 ç est sympa un jouet, dommage trop de distance mais j'aurais bien aimé que tu essayes ça.

La 125 a l'air déjà en bon état, par rapport à ce qu'on trouve souvent sur le marché, bel achat !  👍 

lolo17 a écrit :

Une ptite 125 vient rejoindre la 175  🙂 du boulot pour l'hiver..

biennnnn!!!  👍  j'en ai eu une comme ça, la même, mais.....ce n'est PAS une 125 GS 79.... 😉  😉  😉 
cherchez pourquoi... 😉 

Elle en a la déco pour le moins... Est-ce un modèle 80 avec la déco 79 ? Est-ce que le moteur est le RV au lieu du type 51 ?

Après vérification ça ne peut pas être le RV (ce serait marqué sur la selle et le carter d'allumage est rond). Alors je ne vois pas. C'est sûr que ce n'est pas une 78, donc probablement 80.

J'ai vu des photos avec un bras oscillant acier peint en rouge sur les 79, Est-ce que c'est la différence?

lolo17 a écrit :

Une ptite 125 vient rejoindre la 175  🙂 du boulot pour l'hiver..

endurovintage a écrit :

biennnnn!!!  👍  j'en ai eu une comme ça, la même, mais.....ce n'est PAS une 125 GS 79.... 😉  😉  😉 
cherchez pourquoi... 😉 

Bras oscillant et plaque latérale, je ne vois rien d'autre

hello

c est une gs 80 de janvier 1980 , avec moteur type 51 et deco 1979  , bras oscillant alu , fourche marzo droite , petit reservoir ,  la transition entre la ktm de 79 et la RV , quoi ! pour ecouler les stocks de pièces

On voit les vrais spécialistes  👍 

mais non , juste que je la connais un peu , sur que lolo va nous ressortir une moto comme neuve !

lolo17 a écrit :

Une ptite 125 vient rejoindre la 175  🙂 du boulot pour l'hiver..

Bel achat Laurent , je vais suivre ta restauration avec plaisir  👍  👍  👍 

laroince a écrit :

hello

c est une gs 80 de janvier 1980 , avec moteur type 51 et deco 1979  , bras oscillant alu , fourche marzo droite , petit reservoir ,  la transition entre la ktm de 79 et la RV , quoi ! pour ecouler les stocks de pièces

bien vu, j'avais la même!! mais avec la bonne plaque phare!!!  😄 

exact , celle qui est dessus est pour une marzo a axe déporté , tres juste

lolo17 a écrit :

Une ptite 125 vient rejoindre la 175  🙂 du boulot pour l'hiver..

.
Elle est belle et à l'air en bon état, tu comptes faire une restauration de A à Z  🤔 
Si oui, cela serait super de mettre en détail la resto sur le site avec plein de photos et du texte, c'est plaisant à suivre et
on apprends beaucoup.  👍 

Salut à tous, merci pour vos commentaires donc oui je vais la restaurer comme la 175 mais cette hiver.. je vais commencer à commander des pieces pour le moteur, mais je ferais un nouveau sujet pour la 125,
bye

yep très bien pour le nouveau sujet  👍 

enfin fini, pas facile de trouver du temps en ce moment..je fais le montage se matin et photo 🙂

 👍  👍  👍 

"montage se matin et photo"


Bien, ça va faire un peu d'activité sur le forum qui est très calme depuis quelques jours !