PIGNON SORTIE DE BOITE 14 OU 15 SUR KTM 240 GS 1981
Sujet
Bonjour
quelqu'un à déjà monté un PSB 14ou 15 dents sur un240 gs?
j ai voulu essayer mais la pate de protection en alu devant l allumage touche !
si quelqu'un a une combine merci
A+
quelqu'un à déjà monté un PSB 14ou 15 dents sur un240 gs?
j ai voulu essayer mais la pate de protection en alu devant l allumage touche !
si quelqu'un a une combine merci
A+
LE BRETON NORMAND
Change la couronne 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Oui mais je n ai pas d autres couronnes!
et pour le touquet j aurai aimé tirer long
a +
et pour le touquet j aurai aimé tirer long
a +
LE BRETON NORMAND
De quelle patte alu' parles tu?
la plaque de protection existe en plusieurs modèles, adapté au pignon.
Bo, c'est pitete une con..rie, je pensai 1980, ancien bloc.
la plaque de protection existe en plusieurs modèles, adapté au pignon.
Bo, c'est pitete une con..rie, je pensai 1980, ancien bloc.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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c est La patte en alu perce devant le pignon
je ne sais pas si on peu la décaler vers l avant
a+
je ne sais pas si on peu la décaler vers l avant
a+
LE BRETON NORMAND
La commande d'embrayage?? 🤔
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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La patte est fixée sur le mécanisme d'embrayage, et il y a différents profils.
Bonjour
du coup j ai enlevé la plaque en alu pour passer un pignon de 14
le risque en cas de chaine qui déraille c est la casse
a +
du coup j ai enlevé la plaque en alu pour passer un pignon de 14
le risque en cas de chaine qui déraille c est la casse
a +
LE BRETON NORMAND
perso sur mon 240/82 je roule en 13x52 et ça va très bien...
le 14 ou 15 effectivement ça tire long...mais par sécurité faut avoir la bonne plaque de protection
le 14 ou 15 effectivement ça tire long...mais par sécurité faut avoir la bonne plaque de protection
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
oui tu as raison j ai tester cet AM au touquet un 14 et c est vraiement trop long j ai pester!
je pensai que la ligne droite était beaucoup plus longue
belle course néanmoins 62 en manche 1 et plus difficile en deux pot cassé au niveau du coude.
Un beau plateau et de belles motos pas tous très vintage! beaucoup de 90 Cross peu de vrai enduro bi amortos.
a+
je pensai que la ligne droite était beaucoup plus longue
belle course néanmoins 62 en manche 1 et plus difficile en deux pot cassé au niveau du coude.
Un beau plateau et de belles motos pas tous très vintage! beaucoup de 90 Cross peu de vrai enduro bi amortos.
a+
LE BRETON NORMAND
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