125 KTM MC 1977
Sujet
Démontage en 2 heures
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
OUI OUi impensable 👍
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Est-ce un 1977 ou 1978 smiley09
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Jamais vue une jante avant AKRONT avec nervure intérieure
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Juste un taraudage de vis stator HS je poserai un hélicoil
Pas de jeux sur le rotor 😍
Pas de jeux sur le rotor 😍
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Le carburateur un MIKUNI encore ??????? rien à redire sur l"état nickel que ce soit la pipe ou le manchon
IL MANQUE LA BOITE A AIR :cry:
IL MANQUE LA BOITE A AIR :cry:
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Les amortisseurs Bilstein ne fuient pas mais on besoin d'une bonne peinture par contre les rotules sont HS
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A priori le piston est neuf, on voit même le fraisage neuf du cylindre qui a était réalésé 👍 A confirmer quand j'aurai déculasser !
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Le pot nickel , le coude a été refait, je reprendrai les brasures
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Les moins :
Une ailette de cassée :cry:
Manque entretoise AR fixation moteur droite
Le carter d"embrayage rafistolé car explosé 🤬
Il manque protège carter de chaine
Une ailette de cassée :cry:
Manque entretoise AR fixation moteur droite
Le carter d"embrayage rafistolé car explosé 🤬
Il manque protège carter de chaine
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Musée des horreurs 😄
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Le pire 🤬
Alors là je demande comment est-ce possible???? je pense que le fautif a démonté sans chercher
à comprendre 🤬
Il va falloir que je trouve l'axe de colonne mais le pire la cuvette inférieure qui a été soudé de travers :cry:
Alors là je demande comment est-ce possible???? je pense que le fautif a démonté sans chercher
à comprendre 🤬
Il va falloir que je trouve l'axe de colonne mais le pire la cuvette inférieure qui a été soudé de travers :cry:
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Comme je pensai le moteur aété refait piston neuf et réalésage 😍
Mais il va falloir que je l'ouvre complet car les joints n'ont pas été changé 🤬
Mais il va falloir que je l'ouvre complet car les joints n'ont pas été changé 🤬
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Il manque quelque chose sur le réservoir? comment se fixe t-il ?????
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Trouvez l'erreur?
Il manque quelque chose 🤬 de mémoire smiley09
Il manque quelque chose 🤬 de mémoire smiley09
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Quelqu'un pourrait-il me montrer le modèle du boitier de filtre à air qui se monte sur ce cadre ???????
Merci 😍
Merci 😍
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Elle est pas mal 😉 avec de bonne surprise piston neuf .les plaques laterrales aussi 👍
Pour la jante a rebord c'est une 74 acron et la fourche n'est pas de 77, fourche Ceriani droite première KTM 125 76 serie junior
Il manque la rondelle frein sur le pignon du vilbrequin
Le reservoir se fixe par des caouchoucs à l'arière et devant une patte du cadre le bloque avec un silent bloc
pas de sangle en cuire sur les cross
le boitier est un escorgot en alu ,magniesium
Pour la jante a rebord c'est une 74 acron et la fourche n'est pas de 77, fourche Ceriani droite première KTM 125 76 serie junior
Il manque la rondelle frein sur le pignon du vilbrequin
Le reservoir se fixe par des caouchoucs à l'arière et devant une patte du cadre le bloque avec un silent bloc
pas de sangle en cuire sur les cross
le boitier est un escorgot en alu ,magniesium
Houla ! Ça galope trop vite pour moi :heheréservoir pour le boitier c'est le même que mon 175 de 1977 je vais voir ça !!!!
Mais la fourche cest une ceriani 35 montée sur sur les GS / MX 1977 ??
Oui bien vu pour la rondelle frein de l écrou du pignon de vilebrequin
Ça craint je vais devoir ouvrir le moteur pour vérifier que tout a été bien monté
Déjà quand tu vois que le moteur a été remonté avec les vieux joints ou pate bleu grrrt
Donc c'est la selle qui tient la partie arrière du réservoir?
Mais la patte en fibre a été coupé sur mon réservoir non ?????
Mais la fourche cest une ceriani 35 montée sur sur les GS / MX 1977 ??
Oui bien vu pour la rondelle frein de l écrou du pignon de vilebrequin
Ça craint je vais devoir ouvrir le moteur pour vérifier que tout a été bien monté
Déjà quand tu vois que le moteur a été remonté avec les vieux joints ou pate bleu grrrt
Donc c'est la selle qui tient la partie arrière du réservoir?
Mais la patte en fibre a été coupé sur mon réservoir non ?????
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Ton réservoir s'emboite dans la patte en acier avec le caoutchouc près de la colonne de direction et à l'arrière un élastique le maintient entre les deux crochets en acier, là ou la selle s'emboite sur le cadre.
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Désolé, mais les numéros portaient sur le cadre avec l'unité centrale de nzone, très fait maison.
La numérotation des modèles est sur le MC5 mouchoir droite orienter le tube et commence par 550 xxxxxxx,
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le boitier se fixe comme sur la tof
La fourche ceriani était montée aussi sur les GS souvent une année après les cross .
les nouveautés sur les cross ,et le stock restant sur les enduro . :cry:
les nouveautés sur les cross ,et le stock restant sur les enduro . :cry:
C'est celui la ???? Paolo
Moto(s) : KTM 175 GS 1977
Oui mais on dirait qu'il a été refrappé!
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Il est clair que les nombres étaient, maladroitement, modifiée, parce que c'était probablement avec une carte gris une autre moto, celui avec le châssis numéros 803078 ... vous voyez estampé sur le face avant..
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