Bonjour à tous, je me présente, je m'appel Bruno j'ai 53 ans j'habite en région centre dans le 18, je suis passionné de motos et de mécanique des années 70 à 90 (mes jeunes années !!!...) je viens de récupérer un 125 GS de 92 pour une bouchée de pain !!! j'ai pas pu résister ! il manque quelques pièces et le moteur est en pièces détachés dans des cartons !
Je suis à la recherche de docs technique ou de schéma surtout pour le moteur, car je ne sais pas si il y a tout pour remonter le moteur surtout au niveau de la boite de vitesse !
Alors si il y a une bonne "ame" sur le forum pour me renseigner ce serait sympa !!!

Bienvenue !

C'est une de mes décos préféré  👍 


Pour le moteur

dirtypart.com/manuals/filer/KTM/KTM%20125-...

et parlist

dirtypart.com/manuals/ktm.asp

dirtypart.com/manuals/filer/KTM/KTM%20125-...

dirtypart.com/manuals/filer/KTM/KTM%20125-...



Essaye de trouver un résé des années 93 à 95, ils sont d'une autre matiére et ne jaunissent pas

J ai une selle verte a vendre si il faut.

Merci à Doudou77 pour les liens sur la doc ,ça devrait m'aider à remonter la boite car tout à été mis en vrac dans un carton les pignons sont toujours sur les arbres mais j'ai plusieurs rondelles au fond du carton ,il faut que je retrouve ou elles vont et s'il n'en manque pas !!!
Pas évident quand ça été démonté par quelqu'un d'autre et surtout sans aucune précaution !!!   🤬 
Après un premier inventaire des pièces il y a des mauvaises surprises  smiley09 ,la cloche d'embrayage est cassée (normalement j'en ai trouvé une),mais le pire  😜 c'est le carter d'embrayage qui est "bouffé" au niveau de la pompe à eau et le stator d'allumage qui a pris un coup au niveau du capteur et cerise sur le gateau ils ont cassé une vis dans un des carters moteur !!!  😡 Y a vraiment des sagouins !!! Si un des membres du forum à ces pièces à vendre je suis preneur !!! 🙂    

J ai les carter moteur, pour la pompe a eau, tu peu la refaire a l arraldite metal et je regarderai pour la cloche mais je crois que je l ai déjà vendu.

Le carter d'embrayage à déjà été réparé !

Le stator d'allumage !... 🙄 

C'est pas jojo !!!...  

Bonsoir
Si ça peut te donner du courage
Avant

Pendant

Quasi fini


après une peinture est conseillée pour combler les micro porosités de la résine

Voili

Jolie boulot pépé!
Nono, Ton Carter est plus vieux que ta moto, c est un Carter avant 90 il me semble car j aperçois sur la photo qu il ne s'ouvre pas juste pour l embrayage, comme le sont a partir de 90 et a partir de 90 ils ne se bouffe plus.

Merci de vos réponses ,pour le carter d'embrayage c'est le liquide de refroidissement qui bouffe l'alliage comme ça ? ou c'est spécifique à KTM ?...
Alors Tétév tu veux dire que mon moteur ne serait pas un 92 ?
Et pour le stator d'allumage vous en pensez quoi ? c'est HS ?

Au moin le carter d embrayage n est pas de la bonne année, a partir de 90 tu pouvais démonter l embrayage sans démonter tout le Carter Grace a un Carter juste de la taille de l embrayage vissé sur le Carter d embrayage.
Oui c est le liquide qui bouffait sur les ktm fin 80 et des Honda aussi et peu être d autre je sais pas.

Bonsoir tout le monde. J'ai la même que ça. Elle doit être entre 87 et 89. L'année est marqué sur la fourche et le cadre normalement. Joli boulot sur ton carter. Cordialement. Franck