un peu tordu???????????? mwarfff tu peux en faire un hameçon à requin de ton truc, tu seras sûr de pas le blesser au moins...

Tout est question de point de vue et d'angle....  🙂
Il me manque le flanc droit (comme le gauche sur la photo), plutôt difficile à trouver mais peut-être qu'ici quelqu'un en a un qui ne sert plus... ? Sinon j'ai le projet de le refaire en impression 3D.

Est ce celui là?

Merci pour ta réponse ! Ce n'est pas exactement celui-ci. Il est de 80, le mien de 79. Mais ça peut m'intéresser ! Tu le vends ?

Oui.
Je l'ai mis en annonce là. Appelle moi (Prix).
www.leboncoin.fr/equipement_moto/110469419...

Sergio68 a écrit :

ouf...

Le truc vaut ce qu'il vaut mais j'ai déjà essayé sur un levier qui avait la même tronche que le tien .
Tu tartines ton levier de savon mou pour l'entretien des sols , et tu chauffes à la flamme d'une lampe à souder jusqu'a ce que le savon prenne une teinte brunâtre couleur chocolat . A ce moment , tu le redresses et tu le balances à la flotte aussitôt ...
   Ca marche , et le levier n'a jamais cassé ...

effectivement Etienne, j'avais entendu parler de cette combine. Perso, j'ai essayé mais j'ai pas du chauffer assez car je l'ai redressé mais ça a cassé quand même. J'avais pas du atteindre le point de chauffe où l'alu est assez malléable pour se détordre sans pêter. ça vaut le coup de tenter, foutu pour foutu...

Sacrée méthode! Merci! Je vais essayer même si j'espère quand même en trouver un d'occasion, ;-))) Je suis sur qu'il y en a un bien caché dans un coin......

www.motodacross.com/ktm/125.html
Je m'arrête vers 96-97, après je ne sais plus ce que c'est .....;-)))))

Je cherche toujours un flanc droit 79, avec numéro. Celui qui descend plus bas et qui n'a pas les petites fentes . J'ai vu la photo KTM 73, mais ça ne correspond pas en fait. Merci encore.

Salut ,je suis nouveau sur le forum et je possède comme toi un125 kt gs de 1981 mais avec un problème d'allumage. Ou de carburateur,du coup elle a du mal à prendre les tours,par contre si tu as de la pièce je peux être interesse

Salut, bienvenu ici. Difficile de savoir quelle est la cause de mauvais fonctionnement du moteur....ça peut être le carburateur ou une prise d'air mais le plus simple est de procéder par élimination et en reparler ici car il y a des pointures en la matière. Concernant les pièces si je peux t'aider avec plaisir mais j'essaie de garder quelques pièces de rechange pour la mienne. J'ai presque terminé le remontage à quelques détails près (phare et cache droit) mais ça n'empêche pas la.demarrer. si tu recherches des pièces plus utiles tu peux en parler dans la rubrique dédiée ou regarder sur les sites des spécialistes.

C'est qui qui cherchait une entretoise ?

De mémoire, c'est Quentin sur son nouveau projet 125 1977

Salut ! Bon, j'ai passé un peu de temps pour finir les dernières choses sur la becanne, genre l'éclairage, le silencieux... enfin assurée...
Je pense que c'est un éternel sujet quand on doit remettre en route un moteur, c'est celui du rodage avec le dosage d'huile nécessaire. Sur la facture de Revaltec (j'ai refait un réalésage et nikasil ) ils disent de faire un plein à 4 %,  ce qui me semble beaucoup.... non ?
Quelques photos aussi...










Il me manque le compteur et toujours un flanc droit (et un rétroviseur...)

Merci !

4% ??????????? ouatch!!!! rien que ça?? perso, j'ai toujours rodé à 2/2.2% et mes moteurs marchent bien....mais bon, si Revaltec prévoit 4.....mets 4 mais prévois un stock de bougies conséquent...

Ca me semble beaucoup aussi mais ils ne parlent que du premier plein...  Je peux faire le premier comme préconisé puis les 2/3 autres à 2.5 puis rouler à 2 ? Ca te semble bon?

Je ferais un demi plein. Au cas ou ça fume a mort tu pourras remettre de l'essence par dessus pour réduire le % d'huile.

Salut belgokatoche, j'essaie depuis un bon moment de me connecter sur le site ktm125rv.comxa.com , mais il me dirige vers un autre site que je n'avais jamais vu auparavant . Est-ce que cela fait la même chose pour toi ? Car j'aurais bien voulu le garder sur une clé USB .
Ou alors connais-tu un autre site . En te remerciant d'avance .

En fait , le site a changé d'hébergeur : voilà sa nouvelle adresse :
ktm125rv.16mb.com/index_m.html
Jeanmifla , son créateur , nous l'a signalé il y a peu , ici :
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=107079#...

   Ciao

Sergio68 a écrit :

Salut ! Bon, j'ai passé un peu de temps pour finir les dernières choses sur la becanne, genre l'éclairage, le silencieux... enfin assurée...
Je pense que c'est un éternel sujet quand on doit remettre en route un moteur, c'est celui du rodage avec le dosage d'huile nécessaire. Sur la facture de Revaltec (j'ai refait un réalésage et nikasil ) ils disent de faire un plein à 4 %,  ce qui me semble beaucoup.... non ?
Quelques photos aussi...

Il me manque le compteur et toujours un flanc droit (et un rétroviseur...)

Merci !

Tant que je suis ici , j'ai pas encore pris le temps de te féliciter pour ton boulot . Bravissimo , elle est magnifique  👍  👍  👍  👍  👍 

Je n'avais pas vu les messages...Merci Charly pour le conseil et merci Belgokatoche pour les compliments!
Elle a encore pas mal avancé, caches à ajuster, vu la qualité.... Celui sur la photo est un original de bonne facture mais j'ai du racheter un droit qui est de moins bonne fabrication, donc reprises...

Merci belgokatoche, je mets tout cela sur clé USB . Salut et  bonnes restaurations

Ca y est finie.... le 8 juillet et le jour de mon anniversaire. C'est le sien aussi car la date de première mise en circulation c'est 8 juillet 1980.... Que du bonheur de la voir! Faut que je la démarre maintenant.
Je me suis autorisé quelques évolutions au niveau déco et équipement mais rien d'irreversible. J'adore la déco 79 et comme je ne l'ai jamais vues avec sa déco d'origine j'ai opté pour celle-ci. Puis look cross plutôt enduro.
Finalement j'ai opté pour le jaune pour les fonds de numéro.



Merci mille et mille fois pour tous les conseils sur ce magnifique forum sans lequel je ne serais pas arrivé à ce résultat. D'une part les conseils techniques et d'autre part pour le niveau de restauration incroyable qui pousse toujours à faire mieux....
L'aventure n'est pas finie, bien sûr, il faut  qu'elle démarre et surtout je veux rouler avec. Donc la suite bientôt avec de belles photos et plus....

Bonne anniversaire à toi et et ta moto 👍 

Belle restauration