Bonjour à tous!

Bien que roulant en ancienne depuis 2008, je ne m'étais jamais manifesté ici car mes KTM étaient en sommeil 😴 

j'attaque mon 250 GS 79/80 qui a un problème de sélection smiley09 . Après démontage la cause semble claire: fourchette de sélection cassée! :cry: 

J'ai une pièce de rechange, mais elle est différente??? 🙄 

Qui peut me dire si elles sont compatibles?

salut , si ton moteur est bien un bloc 54 , il était monté en origine avec l arbre double griffes que tu as , juste verifier l écartement qui ne doit pas depasser , si je me rappelle bien , 54,80mm

Merci de ta réponse, oui c'est bien un bloc 54 de fin 79, mais il était monté avec une simple griffe, apparemment ce montage simple griffe est apparu en 78 (surement une mesure éco).

Sur le tambour de sélection il y a 2 jeux de pions qui sont actionnés par les ergots de sélection de la griffe. 6 pions pour la piste supérieure, mais seulement 5 pour la piste inférieure.

La griffe simple travaille sur la piste supérieure uniquement, pour la griffe dédoublée (plus ancienne)les ergots de sélection travaillent sur la piste inférieure et les butées de fin de course sur la piste supérieure, du coup je me demande si j'aurais toujours 6 vitesses en montant la griffe double?  

Les griffes d'entrainement doivent prendre sur les 5 plots intérieurs.

ça me permet de remettre à l'écran, une petite animation  😳 



Montée



Descente

Super ton animation 👍  👍 !

Si j'ai bien compris, le 6ème plot,le gris, ne sert que de butée de fin de course quand on rétrograde en 3ème?