CALAGE MOTOPLAT
Sujet
Bonjour
Habituellement l'allumage motoplat est percé au niveau du stator pour y insérer une pige de 2mm, sur celui là pas de perçage. A vôtre avis comment faire pour le calage ?
Habituellement l'allumage motoplat est percé au niveau du stator pour y insérer une pige de 2mm, sur celui là pas de perçage. A vôtre avis comment faire pour le calage ?
Moto(s) : Ktm
En deux étapes. 🙂
La première, caler à peu près, pour que ça démarre, en calant le trou de pige entre les deux repères (traits verticaux sur le stator).
Puis affiner, en suivant ce tuto. 😎
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=117020
La première, caler à peu près, pour que ça démarre, en calant le trou de pige entre les deux repères (traits verticaux sur le stator).
Puis affiner, en suivant ce tuto. 😎
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=117020
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Ok, merci pour ta réponse. Il n'y a pas d'autres moyens ?
Moto(s) : Ktm
Essais ça: 
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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C'est quoi son numéro ?
Moto(s) : Ktm
Il me faut aussi son numéro pour les derniers réglages de la moto 👍
Il faut penser à se faire plaisir dans la vieMoto(s) : KTM 125 GS 1976
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