Bonjour,
je m'appelle Bertrand, et je me suis inscrit sur le forum pour profiter de vos lumières Ktmophiles.
Suite au décès récent de mon papa, je dois me séparer de sa moto (on roulait ensemble en enduro balade, moi en 125kmx), mais je ne veux pas qu'elle tombe en de mauvaises mains (type cross bitume ou autre bourrin).Je pense que c'est une bonne base de resto, et je veux m'en séparer pour qu'elle roule avec un passionné d'enduro qui la respectera.
C'est une  exc/egs de 1996 (marquée type gs125hf sur la carte grise), en état de marche, mais avec des bricoles à faire dessus (segmentation, spi de fourche...).
Au niveau des points positifs, les plastiques et la housse de selle (bleue au lieu de violet) sont récents (environ 5 ans mais la moto n'a que très peu roulé depuis).
Pensez-vous que quelqu'un serait intéressé par ce type de moto, et si oui à quel prix pensez-vous que je puisse la vendre (j'étais parti sur une base de 900-100€, est-ce réaliste?) ?
Merci d'avance
ps : pour l'instant je n'ai pas de photos, je verrai sir je peux en faire plus tard.

Bonjour,
et ben, pas grand monde sur le forum pour me répondre, on dirait ?
Merci quand même

En vérité, j'avais loupé ton message...  🤬 


Bienvenue !

Tu es de quel coin ?


C'est une bonne moto, un 125 de 96 c'est entre 500 et 1500, tout dépend de l'état, comme dab. 1200 me parait un max

Salut !
Merci pour cette réponse,  qui confirme ce que je pensais !
Elle a le mérite d'être complete et en règle,  avec un historique connu ( mon pere l'a achetée en 1997, je l'ai accompagné gamin), elle n'a eu qu'un propriétaire avant ( qui avait dû faire un peu de compet avec je crois).
Elle a seulement été arrêtée à cause des ennuis de santé de mon père,  il avait même remis un pneu arrière neuf!
Voilà,  n'hésitez pas à en parler à vos contacts, je suis d'Auvergne ( des Combrailles, entre Allier,  puy de dôme et creuse)!
Merci !

du coup, tu as fait un peu de moto, donc, pourquoi la vendre ?  Difficile de garder ?  🙂

Oui c'est ca, pas la place et trop de souvenirs pour la voir rouler avec quelqu'un d'autre ( même et surtout moi)