Je restaure depuis quelques mois une enduro GS 125 de 1987. Elle tourne maintenant, le châssis est ok, il me reste à restaurer les freins.
Pas facile de trouver des pièces... j’ai dégrippé et nettoyé les étriers (structure ok), les pistons sont ok, mais bloquent dans les étriers ktm. Les joints de piston ont sans doute un peu gonflé. Pas de kit de restauration disponible, donc il faut innover...
Du coup je cherche des conseils pour mettre la main sur des joints de piston compatibles, a priori des 32x28x2. J’ai trouvé des joints brembo en 33x28x2, mais évidemment ça ne passe pas !
Merci d’avance pour vos messages, c’est la dernière étape mais là je suis bien bloqué...
Les 87 sont de belles machines qui souffrent, malheureusement, d'une réputation assez calamiteuse. :(
Ça serait sympa que tu postes des photos de ta restau, nous sommes des voyeurs, les belles, même anciennes, nous émoustillent toujours autant. 🤭
De quelle marque sont les pièces de freinage? Magura ou Brembo?
Pour Magura, c'est quasi mission impossible, pour Brembo, il y a des compatibilités avec les machines italiennes. Certains kits de réfection sont dispo, pour étriers, les joints et pistons sont ok seules les vis sont différentes.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Moto(s) : 300 GS 1985 250 freeride 125 RDX
Moto(s) : 300 GS 1985 250 freeride 125 RDX
En tous cas cela ne ressemble pas à des GRIMECA.
C’est tout ce que je peux te dire.
Des joints toriques de toutes les dimensions tu en trouves chez 123 roulements
Bonne recherche
Marco
Moto(s) : 350 GS 1988 / IT200 1985
Moto(s) : 300 GS 1985 250 freeride 125 RDX
Jean1978 a écrit :Merci ! Je vais regarder, mais pas sûr que des joints toriques standard résistent à du top4 et à une montée en chauffe...
Il y a plein de caoutchouc différents en fonction des applications
A+
Marco
Moto(s) : 350 GS 1988 / IT200 1985
pulpmx.com/2020/02/13/maxxis-tires-classic...
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Ø interne et externe, largeur, forme.
En indus, il y a ce type de joint. L'inconnue, la résistance au glycol. 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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gs-600-xc a écrit :Il faudrait voir les dimensions de tes joints.
Ø interne et externe, largeur, forme.
En indus, il y a ce type de joint. L'inconnue, la résistance au glycol. 🙂
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Mes dimensions sont 32mm ext, 28mm int , 2mm larg. Et section carrée. Un vrai challenge...
belgokatoche a écrit :Mêmes étriers que sur ma 600 LC 4 de 88 . Il me semble que c'était du Brembo re badgé KTM
Yes ça ressemble à du brembo... tu as trouvé un kit de restauration d’étriers pour ta 600 ?
A vérifier avec Dédé, c'est bien la ref de la part list de 87.
www.enduroklassiker.at/en/brake-parts/6254...
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
J'avais mis ce lien précédemment et puis, je l'ai retiré car les étriers Grimeca sont différents de celui de la photo.
Mais les joints se montent peut-être. 😀
La réf. DD
502.13.250.000 pour Grimeca
La réf. catalogue 87
502.13.205.000
OUPS!! t'as right, le N°4 ensemble est bien 502.13.250.000 sur le catalogue. 🤭
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Moto(s) : 300 GS 1985 250 freeride 125 RDX
gs-600-xc a écrit :Salout Doud,
J'avais mis ce lien précédemment et puis, je l'ai retiré car les étriers Grimeca sont différents de celui de la photo.
Mais les joints se montent peut-être. 😀
La réf. DD
502.13.250.000 pour Grimeca
La réf. catalogue 87
502.13.205.000
OUPS!! t'as right, le N°4 ensemble est bien 502.13.250.000 sur le catalogue. 🤭
😘 😘
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Jean1978 a écrit :Vous êtes juste géniaux 👍 👍 👍
Vérifies avec Dédé quand méme, le prix pique un peu... 😉 👍 👍 😎
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses





