REMISE EN ROUTE KTM 560GS DE 85
Sujet
Bonjour à tous,
après 8 longues années de non utilisation, je me lance dans la remise en route de mon 560 GS.
Au niveau moteur rien de bien méchant, un bon nettoyage avec changement des joints et de la courroie de distribution.
Pour ce qui est de la partie cycle, je vais devoir changer l'ensemble des roulements et refaire le frein à disque.
Je suis à l'écoute de vos différentes expériences ainsi que des bon tuyaux pour trouver des pièces détachées.
voici 2 photos de la moto dans son jus
Malgré ce que vous verrez sur la plaque je ne suis plus Alsace mais en Occitanie :-)
Je vais essayer d'en publier d'autres au fil du démontage, puis du remontage
Motardement vôtre
Charles
après 8 longues années de non utilisation, je me lance dans la remise en route de mon 560 GS.
Au niveau moteur rien de bien méchant, un bon nettoyage avec changement des joints et de la courroie de distribution.
Pour ce qui est de la partie cycle, je vais devoir changer l'ensemble des roulements et refaire le frein à disque.
Je suis à l'écoute de vos différentes expériences ainsi que des bon tuyaux pour trouver des pièces détachées.
voici 2 photos de la moto dans son jus
Malgré ce que vous verrez sur la plaque je ne suis plus Alsace mais en Occitanie :-)
Je vais essayer d'en publier d'autres au fil du démontage, puis du remontage
Motardement vôtre
Charles
Moto(s) : KTM 560 GS, Triumph speed triple 955i, Truimph Trophy 1200 SE
Salut Charles,
Bienvenue !
Il est propre et complet ton 560
Le cadre bleu, la fourche et le bras oscillant blanc ce n'est pas d'origine ?
La béquille centrale mérite un petit redressage.
Je suivrai avec intérêt
Bon courage
Marco
Bienvenue !
Il est propre et complet ton 560
Le cadre bleu, la fourche et le bras oscillant blanc ce n'est pas d'origine ?
La béquille centrale mérite un petit redressage.
Je suivrai avec intérêt
Bon courage
Marco
Moto(s) : 350 GS 1988 / IT200 1985
Bienvenue.
Heureux le restaurateur qui redonne vie à ses jouets stockés et non oubliés.
Heureux le restaurateur qui redonne vie à ses jouets stockés et non oubliés.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Salut Marco,
je ne sais pas si les couleurs sont d'origine, en tous cas je l'ai achetée comme ça en 90.
La béquille n'est rien au regard des travaux qui m'attendent. Je vais profiter de cet hiver pour tout remettre d'équerre.
Il y a une manche du championnat de cross d'anciennes à côté de chez moi à Baumont-sur-Lèze au printemps (si d'ici là nous avons à nouveau le droit de sortir) j'espère être prêt pour y faire un tour avec.
Comme dit, j'essaierai de poster des photos de temps en temps
Charles
je ne sais pas si les couleurs sont d'origine, en tous cas je l'ai achetée comme ça en 90.
La béquille n'est rien au regard des travaux qui m'attendent. Je vais profiter de cet hiver pour tout remettre d'équerre.
Il y a une manche du championnat de cross d'anciennes à côté de chez moi à Baumont-sur-Lèze au printemps (si d'ici là nous avons à nouveau le droit de sortir) j'espère être prêt pour y faire un tour avec.
Comme dit, j'essaierai de poster des photos de temps en temps
Charles
Moto(s) : KTM 560 GS, Triumph speed triple 955i, Truimph Trophy 1200 SE
Merci pour l'accueil, et oui, c'est un vrai bonheur que de mettre les mains dans son vieux cambouille :-)
Moto(s) : KTM 560 GS, Triumph speed triple 955i, Truimph Trophy 1200 SE
Bienvenue Charles, 😀
Elle présente bien, cette bécane. ;)
Tu as bien raison de l'ausculter. Bertha cache quelques faiblesses, pas beaucoup, mais quand on s'en rends compte trop tard, parce que pas à l'écoute ... Ça peut virer à la cata. 😉
Elle présente bien, cette bécane. ;)
Tu as bien raison de l'ausculter. Bertha cache quelques faiblesses, pas beaucoup, mais quand on s'en rends compte trop tard, parce que pas à l'écoute ... Ça peut virer à la cata. 😉
=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
=============================================
Hello,
merci pour l'accueil.
La semaine prochaine je commence le démontage.
Une idée de où je pourrai trouver une pochette de joints?
J'ai regardé (un peu) dans les différents forums et n'ai pas trouvé de liens vers des sites spécialisés dans les vieilles katoches.
Quand je suis allé chez KTM il m'ont regardé avec des yeux ronds. En méme temps je ne pense pas que le plus vieux des gars du magasin est l'âge de la moto.. 😄
Charles
merci pour l'accueil.
La semaine prochaine je commence le démontage.
Une idée de où je pourrai trouver une pochette de joints?
J'ai regardé (un peu) dans les différents forums et n'ai pas trouvé de liens vers des sites spécialisés dans les vieilles katoches.
Quand je suis allé chez KTM il m'ont regardé avec des yeux ronds. En méme temps je ne pense pas que le plus vieux des gars du magasin est l'âge de la moto.. 😄
Charles
Moto(s) : KTM 560 GS, Triumph speed triple 955i, Truimph Trophy 1200 SE
Euh! tu n'as pas cherché, 😉
Il y a un site, cité à chaque fois qu'un nouveau arrive:
www.enduroklassiker.at/en/
Et il y a plusieurs sites anglais. Suffit de taper "Rotax 560" dans le moteur de recherche.
Il y a un site, cité à chaque fois qu'un nouveau arrive:
www.enduroklassiker.at/en/
Et il y a plusieurs sites anglais. Suffit de taper "Rotax 560" dans le moteur de recherche.
=============================================
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
=============================================
charlesdeck a écrit :Salut Marco,
je ne sais pas si les couleurs sont d'origine, en tous cas je l'ai achetée comme ça en 90.
La béquille n'est rien au regard des travaux qui m'attendent. Je vais profiter de cet hiver pour tout remettre d'équerre.
Il y a une manche du championnat de cross d'anciennes à côté de chez moi à Baumont-sur-Lèze au printemps (si d'ici là nous avons à nouveau le droit de sortir) j'espère être prêt pour y faire un tour avec.
Comme dit, j'essaierai de poster des photos de temps en temps
Charles
Beaumont sur Lèze, épreuve très sympa. J'y suis allé plusieurs fois en spectateur.
73 n'est pas mon département mais un rêve pour beaucoup.Moto(s) : ktm 240 73, 75, 77, 78
Pareil. C'est soit Baeumont, soit Lézat. C'est entre autre de voir ces épreuves qui m' motivé à redémarrer mon grostax 😀
Moto(s) : KTM 560 GS, Triumph speed triple 955i, Truimph Trophy 1200 SE
Merci,
j'avais effectivement un tout petit peu cherché :(
j'avais effectivement un tout petit peu cherché :(
Moto(s) : KTM 560 GS, Triumph speed triple 955i, Truimph Trophy 1200 SE
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo

