SALUT A TOUT LE MONDE!
Sujet
Saluts à tous les amis français !
Voilà ma prèsentation.
Je m'appelle Paolo ou, mieux, nombreux passionnées Ktm me connaissent comme Franzkappa.
Je salue à tous les amis français que j'ai connu personnellement (Jean Paul Veaudequine, Thierry Honnart et François Pellerin), à Patrick Durand, Michel L., Philippe V, Patrick K., Philippe, Bernhard, Patrick C., et à tous le passionés Ktm et non.
Présent sur le plus vieux et le plus fréquenté des web-site italien :
Soloenduro :
www.soloenduro.it
Je suggère de légères le thread dédiés aux grands Champions Ktm, Imerio Testori (sezione Régularité d' époque):
www.soloenduro.it/ubbthreads1/showflat.php...
et Gennadi Moissev (sezione Motocross d' époque),
www.soloenduro.it/ubbthreads1/showflat.php...
avec les meilleurs et exclusives photos Ktm d'usine.
L' accès est très facile et il ne nécessite pas d'aucune autre difficile formalité.
A bientot!
Paolo
Voilà ma prèsentation.
Je m'appelle Paolo ou, mieux, nombreux passionnées Ktm me connaissent comme Franzkappa.
Je salue à tous les amis français que j'ai connu personnellement (Jean Paul Veaudequine, Thierry Honnart et François Pellerin), à Patrick Durand, Michel L., Philippe V, Patrick K., Philippe, Bernhard, Patrick C., et à tous le passionés Ktm et non.
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A bientot!
Paolo
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
Bienvenue à toi Paolo, n'hésite pas à nous envoyer des photo de tes motos de régolarita, KTM ou non...
à bientôt
Patrick
à bientôt
Patrick
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Ok, Patrick!
Et voilà, maintenent, mes Ktm de regolarité:
250 1974 (avec des pièces à rimettre) avec carte gris:
250 1981 (ex moto d'usine Team Farioli, Six Days Isola d'Elba 1981):
et le 125 LC 2 de 1983:
Et voilà, maintenent, mes Ktm de regolarité:
250 1974 (avec des pièces à rimettre) avec carte gris:
250 1981 (ex moto d'usine Team Farioli, Six Days Isola d'Elba 1981):
et le 125 LC 2 de 1983:
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superbe 74 Paolo!!! une machine que j'aurai peut être......un jour...😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Très belle ta 74 !
Ta 83 aussi !
J'ai eu la même, sans le disque...
Ta 83 aussi !
J'ai eu la même, sans le disque...
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Patrick, lorsque le 250 GS ' 74 sera rétablis comme je désire, deviendra comme ceci :
avec le rèservoir type watermeloon, et le garde boue avec le marque Ktm in rilief.
Je remercie pour complimentes pour GS ' 83. il manquait de résigne photographique mes 250 '86:
, que j'ai utilisé en version rallye:
même si j'aime principalement les modèles MC et MX.
avec le rèservoir type watermeloon, et le garde boue avec le marque Ktm in rilief.
Je remercie pour complimentes pour GS ' 83. il manquait de résigne photographique mes 250 '86:
, que j'ai utilisé en version rallye:
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