Mon faisceau  électrique sur 525 exc  2007 est cramé. Il est plus référencé chez katoche. J'ai trouvé en Espagne un faisceau us . sur les vues éclatés le faisceau us semble simplifié par rapport a l'EU. (cligno en moins....)
Quelqu'un a t-il déjà fait ce montage ? y a t-il compatibilité ?
merci de votre réponse.

Comment as tu cramé le faisceau?

Les faisceaux sont assez similaires, sur plusieurs années.
Trouves celui d'une année, encore dispo et compare.

Je suis un gros blaireau en elec, je ne crois que ce que je vois.....  😄  🤭  🤭  🤭

Même question, si ça  a cramé.... ça recramera   😉 


Mef sur les sites espagnol, tout est toujours en stock.... 🙄 
Si il est en rupture sur les gros sites, il est en rupture partout. Demandes avant de commander.


il est commun a beaucoup de cylindrée et d'année.

www.esprit-ktm.com/cablage-525-exc-racing-...


Regardes aussi sur le bon coin

C'est quoi la ref us ?

Doud, je vois qu'on est assez d'accord, sauf sur un point ... Je ne suis pas une buse en élec.  🤭

 😂  😂  😂  😂 

désolé pour l'expression "cramé". Il est oxydé et cela provoque des  pannes électrique aléatoire (mauvaise qualité des faisceaux électrique connu chez KTM), confirmé par le concessionnaire qui après avoir tout testé en conclu a cette panne.
le site espagnol c'est greenlandmx. bon, pour les gas du nord l'Espagne ca peut ressembler à la chine, mais pour nous y a aucun soucis.

Il existe des nettoyant/désoxydant pour contact électrique. Pour la partie électronique, il faut éviter les graisses contact, qui pourrait amener des ponts entre les contacts. Par contre, sur les cosses de puissance, elles protègent de l'oxydation.

L'entretien y est pour beaucoup, selon les conditions d'usage, le type de terrain d'évolution, la corrosion s'installe plus ou moins vite.
Le nettoyeur haute pression fait des ravages, dans tout, mécanique et électricité.

Si tu restes sur un remplacement, il te faut les schémas électriques.