BONJOUR D'UN NOUVEAU
Sujet
Bonjour à tous, alors ma petite présentation :
Comme beaucoup ici je pense , je suis fan de motos.
Ça a commencé quand j’étais tout petit , mon grand frère me tractait avec sa BMW ( en fait une Rathier),lui sur la moto moi sur la luge elle-même attachée à la moto par une simple cordelette.
Bien plus tard, je suis me acheté ma première moto, une Aprilia 125 RX de 1984. Puis la seule moto neuve que j’ai jamais acheté une KTM 125 MX de 1987.
Et là c’est l’engrenage Yamaha XTE, Honda VFF, Gilera Nordwest & Saturno, Suzuki Rgv, Ducati Mostro & 888, quelques bitza de piste à base de gros monos et partie-cycle bidouillé, Bimota DB2 & supermono, Voxan VB1 (la N°2 sur la série de 31) etc … Aujourd’hui KTM Duke 690 de 2008.
Ayant l’âge de mes artères j’ai décidé en 2015 de retrouver la seule moto que je m’étais payé neuve : la KTM 125 MX de 1987 type de moteur 502.
Moto que j’ai trouvé à l’état d’épave et que j’ai remis à neuf ( à un détail près , elle ne fonctionne bien que très haut dans les tours, je ne suis pas sûre de mon réglage de valve, si quelque-un à des info où une méthode de réglage : je suis preneur).
A présent je remet en état une KTM 250 MX de 1990 type de moteur 546 – la Broc Glover réplica- Mais j’ai des difficultés à trouver quelques pièces comme la bague d’épaisseur de vilo coté embrayage ( cotes : 28x38x14, réf : 546 30 016 200) idem, si quelque-un à des info je suis preneur.
Voilà, en résumé : LA MOTO j’ai bien ça ! ;)
Comme beaucoup ici je pense , je suis fan de motos.
Ça a commencé quand j’étais tout petit , mon grand frère me tractait avec sa BMW ( en fait une Rathier),lui sur la moto moi sur la luge elle-même attachée à la moto par une simple cordelette.
Bien plus tard, je suis me acheté ma première moto, une Aprilia 125 RX de 1984. Puis la seule moto neuve que j’ai jamais acheté une KTM 125 MX de 1987.
Et là c’est l’engrenage Yamaha XTE, Honda VFF, Gilera Nordwest & Saturno, Suzuki Rgv, Ducati Mostro & 888, quelques bitza de piste à base de gros monos et partie-cycle bidouillé, Bimota DB2 & supermono, Voxan VB1 (la N°2 sur la série de 31) etc … Aujourd’hui KTM Duke 690 de 2008.
Ayant l’âge de mes artères j’ai décidé en 2015 de retrouver la seule moto que je m’étais payé neuve : la KTM 125 MX de 1987 type de moteur 502.
Moto que j’ai trouvé à l’état d’épave et que j’ai remis à neuf ( à un détail près , elle ne fonctionne bien que très haut dans les tours, je ne suis pas sûre de mon réglage de valve, si quelque-un à des info où une méthode de réglage : je suis preneur).
A présent je remet en état une KTM 250 MX de 1990 type de moteur 546 – la Broc Glover réplica- Mais j’ai des difficultés à trouver quelques pièces comme la bague d’épaisseur de vilo coté embrayage ( cotes : 28x38x14, réf : 546 30 016 200) idem, si quelque-un à des info je suis preneur.
Voilà, en résumé : LA MOTO j’ai bien ça ! ;)
Bienvenue 😀 ,
Très jolie moto. 👍
Je ne peux t'aider pour les valves, je suis resté air cooled et sans clapets, c'est dire. 🤭
Mais d'autres connaissent.
As-tu le manuel d'atelier?
N'hésite pas à créer un sujet sur tes restaurations. Des photos aident à amorcer la pompe, coup de main. ;)
Très jolie moto. 👍
Je ne peux t'aider pour les valves, je suis resté air cooled et sans clapets, c'est dire. 🤭
Mais d'autres connaissent.
As-tu le manuel d'atelier?
N'hésite pas à créer un sujet sur tes restaurations. Des photos aident à amorcer la pompe, coup de main. ;)
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Bienvenue !!! 😎
Superbe la 87 😘
c8software.com.au/ktmold/1987/20125if.pdf
page 54 et 65, mais elles ne sont théoriquement pas réglable, à la cote et point.
Les clapets peuvent être un peu raide aussi, et s'ouvrir difficilement, autrement qu'a pleine ouverture 👍
Superbe la 87 😘
c8software.com.au/ktmold/1987/20125if.pdf
page 54 et 65, mais elles ne sont théoriquement pas réglable, à la cote et point.
Les clapets peuvent être un peu raide aussi, et s'ouvrir difficilement, autrement qu'a pleine ouverture 👍
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Bienvenue à toi.
Saturno, Nordwest, VB1, RGV, que des appellations magiques !
Saturno, Nordwest, VB1, RGV, que des appellations magiques !
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
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