Voila

J'ai enfin terminé la resto. de ma KTM 250 exc 1995.....aprés 1 ans 1/2 (la faute à St Flouz) 
Qu'en pensez vous?
(je sais, c'est une exc crossisée car je ne tourne que sur circuit privé......because j'ai pas le permis !)
Moteur refait à neuf de haut en bas, plastiques poncés, polish, partie cycle refaite (roulements divers, fouche, amorto....)
Il me reste que la déco (perso...Vénilia) a faire.
Tout est d'origine sauf GB AV et plaque num. (2003-2006)
Alors comme je suis fier d'avoir une moto neuve fait maison dans mon garage  , donnez moi vos avis (positif et négatif)

Je ne connais pas grand chose en "moderne" mais elle a de la gueule et est superbe. Bravo!!!! :)

Franchement : Elle peut être belle ou pas, je ne dispose pas d"éléments objectifs pour juger !

Mais je suis particulièrement subjectif ! Je ne connais rien à ces années, pas plus qu'aux plus récentes ! Ce n'est même pas un PB de monaie, juste, je m'en fout !

Je suis resté sur l'étroit créneau de l'époque qui représente des souvenirs pour moi, et j'ignore ce qui s'est passé depuis, je n'achète plus MV depuis 84/85 !!!

Toutefois, le travail semble assez bien fait, et tu peux être satisfait . Je considère qu'il est aussi difficile, et onéreux de restaurer une très ancienne, une moyen ancienne, ou récente, tant les sévices que nous leur infligeons sont  générateurs de stigmates. 

Si je n'avais qu'un conseil à te donner, il serait d'un ordre plus général : Passe ton permis A, et ouvre toi des portes.

Ben de loin dans le sombre elle en jette.

Pourquoi n'a tu pas fait regonflé le pot ?
C'est quoi un moteur refait à neuf chez toi ?

Très belle; elle est très belle .
que dire de plus ; .......

Bien sur qu'elle est chouette !!!!

Bonne idée le GB Av de nouvelle génération.
Méme si pas dans l'esprit d'origine, celui en premiére monte j'aime po du tout.

Celui ci lui va trés bien.

J'confirme que tu dois passer ton permis !!!!

Merci à tous pour vos avis (plutôt positif pour moi)

- ploermel78 je comprend ta réponse subjective vis à vis des motos plus "anciennes" mais pour moi c'est une moto TT point...elle correspond "aussi" à une moto que j'aurais aimé avoir quand j'étais un peu plus jeune (je suis un vieux poireau de 45 ans)
Je débutte sur ce genre de trotinette et éffectivement...peu importe le flacon.....de toute façon faut mettre la main au porte feuille !

- tramber, le moteur pour moi est "neuf" (a tord?) car j'ai fais dessus: roulements vilo, spys, bielle, nickasil, piston, roulements boite et bien sur pochette joints complète. Seul le carbu (ormis gicleurs et aiguille), les clapets et l'allumage ne sont pas neufs...je suis bleu bite en méca mais la je parts confiant sur le moteur.(j'espère).

- doudou77.....voui moi aussi j'aimais pas le gb origine (trop grossier pour moi)
le 2006 est plus fin et donne plus de charme je pense a l'ensemble...loin de moi l'idée de vouloir moderniser une plus ancienne mais simplement une histoire de gout!

Autrement, le permis A est pour moi un autre objectif....(St Flouz, priez pour nous !)

Merci encore pour vos com.
A+ 0liv

T'inquiètes Oliv, pour le permis tout vient à point qui sait attendre....J'ai 44 ans...en décembre 1979 un loi m'a empêché d'avoir une 125 (eh oui 16 ans en février 80)...J'ai attendu 1986 pour avoir mon permis AL (passé)...J'ai faute de moyen conduit que des 125 jusqu'à lan dernier...J'ai commencé mon A en fin 2007, je l'ai eut en Février dernier....Et aujourd'hui quel plaisir de gouter à ces bécanes qui m'ont longtemps fait fanstasmer ou que je n'ai pu conduire que en marge de la légalité...

Courage ça viendra... et vu ce que tu est capable de faire en restauration, ça te promet encore bien des plaisirs sur d'autres brêles....

C'est vrai que le permis est un investissement lourd...
Je sais pas maintenant, mais déjà quand je l'ai passé, en 1999, c'était 750 euros, avec le code, si tu réussissait tout du premier coup !

Tout du premier coup et 1150€ ; bon chérot mais l'avantage pour moi moto-école avec piste privée à 500m de chez moi et un excellent moniteur....

A1 en 70 ( au lycée, pas de budget...), et A en 72...

Je ne me rappelle plus du coût .

Qu"importe le coût c'est amortit depuis un moment !

Et B en 73, dans la foulée !

Donc 3 X le code en 4 ans !

Mais 3 mois sans en 74, avec visite médicale pour les récupérer... GRRR !

Depuis, RAS !

ploermel78 a écrit :

Et B en 73, dans la foulée !

Donc 3 X le code en 4 ans !

Mais 3 mois sans en 74, avec visite médicale pour les récupérer... GRRR !

Depuis, RAS !

Cause kaki ou poignéeadonf??? ;)

Ou peut être autre chose...

Y'avait déjà des prépas sucres lents!!!!!!!!!!

Si Mimi veut nous affranchir sur ce point, libre à lui.
S'il ne veut pas, c'est son choix aussi.
Surtout qu'il n'a peut être pas envie d'en parler sur Internet, c'est à dire potentiellement le monde entier !

yes, on verra ce point de vive voix lors d'une séance appropriée.....Si l'intéressé le souhaite....C'est vrai que le net est "worldwide open".....

A ton avis, pourquoi je garde mes (rares) tranches de vie les moins honorifiques pour les recontres en réel ?

Woui saine prudence.....Les RG ont déjà sur nous des fiches suffisamment garnies 😄 😄 😄 😄

Bé non, bien plus simple !

En fait pas loin d la maiosn il y avait des logements où les bleus habitaient. Le midi ils rebtraient chez pour bouffer je suppose, bref, lorsque je suis passé il y avait 3 stafettes et 2 4 L bleues chargées à mort.

Bon, leur allée était protégée par un passage pièton muni d'un feu, ce jour là j'ai un peu grillé le rouge = 1 feu rouge, pourquoi ? Ben le spacés mouillés moto, rtc... = Non maitrise/excès de vitesse . Il y avait aussi délit d efuite, because j'ai remis du gaz, mais ils ont finit par me cerner dans le box où je m'étais planqué rapidos. Le délit d efuoite n'a pas été retebu après négo, puisque personne ne m'avait fait signe de m'arreter... Le bol quand même !

Mais ça a été un peu compliqué, because je n'avait pas les papiers de la moto qui portait fièrement son 3eme WW ! Ca n'a a pas plu ! La moto n'était pas à moi, mais à un copain qui était en vacances, et si je savais aller chez lui, je ne connaissais pas l'adresse . C'était mal barré !

Mon histoire sentait le moisi, et bien que je sois honnète, ils étaient fondés à ne pas me croire... 

Finalement, ça s'est arrangé, mais ça a duré l'après midi !

Plus tard tribunal, mais j'étais à l'armée à Toulon ( SN), j'ai reconnu le sfaits demandé l'indulgence et j'ai coupé à l'amende , juste 3 mois sans permis !

Voilà tout !

digne du Joe Bar Team...... 🙂 Je te dis pô si aujourd'hui tu fait la même chose t'es au gnouf!!!!

voui !!! je ne désespère pas pour le permis.....juste un peu de temps! (fait chier, faut que je repasse le code et la c'est pas gagné du premier coup!)
Mon petit budget loisir est déja passé dans cette resto...on verra aprés!!!
Je reve aussi depuis longtemps d'une trial alors faut que je nourrice la tirelire !
Moi aussi j'ai passé le A1 à la bonne époque (16 ans) et j'ai tourné que sur 125 delamortquitue (XR 125 4 tps)....... des chevaux digne d'un ane !
La je débute sur un 250 2 tps (45 piges)... putain ça jette! je fais pas le fier mais c'est trop bon!

bravo, comme quoi avec un peu d'huile de coude et un peu de temps, on peut se faire plaisir, et quel bonheur de rouler avec une moto dont tu connais chaque boulons!
Va voir mon poste, la mienne est un peu plus vieille mais a part l'habillage plastique, c'est la meme bestiole


Et tu n'est pas le seul avec un pot cabossé  🙂 et  😀

Je n'ai pas fais gaffe, mais, vos mob, c'est quelle année ( s).

J'ai des jeux de fond de plaque jaunes dont je ne me servirais pas.

Pour quel model?
Celle de ce post est de 95 (meme plastiques de 93 a 97)
La mienne est de 92 (meme plastiques de 90 a 92)