250 SXF QUI CALE
Sujet
Bonjour tout le monde,
Sans aucune raison ma sxf de 2016 s'est mise à caler que ce soit sans accélérer ou même sur terrain à la moindre rétrogradation.
On m'a d'abord dis que c'était la bougie (que j'ai donc changé), puis que cela était dû au petit filtre situé dans le tuyau au niveau du réservoir (changé désormais), puis à un câble dans le réservoir (qui était légèrement plié mais que j'ai redressé + protégé) puis au filtre à essence directement situé dans le réservoir (que j'ai également changé).
J'ai également régler le ralenti et le starter.
Je n'ai plus de solution et ma moto cale toujours autant...
Si vous avez des solutions je suis preneuse!
Merci d'avance
Sans aucune raison ma sxf de 2016 s'est mise à caler que ce soit sans accélérer ou même sur terrain à la moindre rétrogradation.
On m'a d'abord dis que c'était la bougie (que j'ai donc changé), puis que cela était dû au petit filtre situé dans le tuyau au niveau du réservoir (changé désormais), puis à un câble dans le réservoir (qui était légèrement plié mais que j'ai redressé + protégé) puis au filtre à essence directement situé dans le réservoir (que j'ai également changé).
J'ai également régler le ralenti et le starter.
Je n'ai plus de solution et ma moto cale toujours autant...
Si vous avez des solutions je suis preneuse!
Merci d'avance
Moto(s) : 250 sxf 2016
Salut Miss.
Les jeux aux soupapes en sont où ?
La distribution n'est pas à négliger sur ces petits 4 temps qui tournent vite.
Les jeux aux soupapes en sont où ?
La distribution n'est pas à négliger sur ces petits 4 temps qui tournent vite.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
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