DU PLAT PAYS
Sujet
44 ans1919 messages 5757 images
Posté le 19-03-2023, à 15:57
Sujet
Bonjour à tous,
Nouveau chez ktm pour un projet de rénovation d’une enduro 240 des années fin 70.
Je viens glaner des bons conseils et des informations précieuses.
Je roule sur tout type de moto mais ma préférence va à l’enduro et au trial.

Merci d’exister en tant que forum.
Au plaisir de vous lire...
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 19-03-2023, à 19:21
Bienvenue   😀   

Des photos de la bête à rénover?  ;)

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 20-03-2023, à 09:25
Salut et bienvenue, 

Belge , donc .... de quelle région ?

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 20-03-2023, à 12:11
Bienvenue !!!😉

Wep, des tofs !!! 😄  😎

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
44 ans1919 messages 5757 images
Posté le 20-03-2023, à 19:53
😀  hello et merci pour votre acceuil.
Je suis en Wallonie entre Namur et Liège.
Pays des bonne binouses et des bourbiers perpétuels.

Voilà des photos de la belle dans son jus.
Je commence ma quête d'infos et de recherches sur le modèle, année, doc technique, manuel d'atelier ...

Si vous avec des bonnes adresses je suis preneur  😳 😉
Du plat pays

Du plat pays
67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 20-03-2023, à 21:00
Hello.
Moi , région de Tournai .
Bravo pour cette acquisition  👍  👍  👍 dans son jus,  mais complète apparemment  . A voir ton réservoir,  c'est un modèle de fin 75 avec les améliorations du modèle 76 : fourche avec plus grand débattement,  réservoir spécifique à cette année la , et d autres choses,  je sais plus ...
C'est exactement la même que la mienne .
Je n'ai pas la possibilité de développer le sujet aujourd'hui,  mais compte sur moi pour des tas d infos supplémentaires d ici qques jours .

A bientôt

Etienne

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
67 ans23792379 messages 13421342 images
Posté le 22-03-2023, à 11:59
Salut ,

Bon , voilà , suis revenu at home , ça ira mieux pour développer le sujet .

D'abord , un site créé par un membre d' addict qui décortique les ktm à bloc 54 , càd les 250 de 1973 à 1980 .
ktm254.byethost9.com/index_m.html
Site super complet , y a tout !!!

Pour les pièces :
www.enduroklassiker.at/index.php?&lang=en
Le plus connu . Un poil cher quand même ...
www.pillondorino.com/
Là aussi , un poil cher : compte 600-650 € pour un échappement complet ( pour la tienne , par exemple ) Mais au moins , ça existe .
www.pentonpartsusa.com/index.htm
Site US . Déjà commandé chez eux pour la réfection de ma 1980 : surprise à la réception du colis , 150€ de taxe en plus ...
tr-ktmmotorenonderdelen.nl/
Plus proche de chez nous , site hollandais de pièces d'occase . belles pièces , et pas cher ! Etonnant pour un hollandais  😄  😄  😄
www.suspensionzana.com/
Site italien pour les suspensions
www.ebay.fr/str/vintageartplastics
Site français , refabrication de plastiques . Top qualité !!!

  Voilà , yapuka ... et mets nous beaucoup de photos !

Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
44 ans1919 messages 5757 images
Posté le 23-03-2023, à 06:52
Salut Étienne,

Merci beaucoup pour les infos.
Je prépare un nouveau poste dans la bonne rubrique.   😀 
Avec plein de photos et de questions.
J’avance dans le desossage. J’adore déjà cette moto.
Une clef de 10 de 13 de temps en temps 17 et 19 et toute la moto se démonte. Que du bonheur  :)
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