Si tu y mets une tablette de chocolat, mes clopes doivent tenir !
Et pour calmer d'avance les accros au Red Bull, chacun sa drogue !
Pis vous me faites marrer avec votre taurine, y'en a dans le lait de ma gamine, vous pouvez aller vérifier, Gallia 2è âge, formule épaissie.

Le Raide Boule, je ne sais pas si c'est oui ou non efficace ( cf article dans Moto Magazine, y a keks temps;..), mais les fois ou j'ai utilisé, je l'ai trouvé plutôt efficace...

Et puis de toutes façons la Blèdine, même 2 eme age, c'est pas trop compatible  " Sucres lents" .

Woui pasque le mélange va cailler!!!😄😄😄😄😄

buvez Français bordel!!! pfff raides boules!!!😜 rien ne vaut un bon Bourgogne juste avant le premier coup de kick!!!😄😄

J'chus pas contre !

Par contre l'alibi sportif va en prendre un coup !

ploermel78 a écrit :

J'chus pas contre !

Par contre l'alibi sportif va en prendre un coup !

Meuuuhhh non , un bon coup de Chassagne Montrachet ou de Gevrey Chambertin y'a pô olus sport!!!!!!😄😄😄😄😄:P

Bon, alors ok !

pinard pour rouler en citroen oui !!!

naaannnnnn,

les gens le savent qu'on roule b..ré, y nous avaient bien évité jusque là

et la bonne bière allemande ??? hein

mais

le red bull c'est autrichien !!!

le mélange, ya que ça de vrai

Bin j'ai moi un truc vintage à la maison, du Cragganmore cast strenght 56,7° vintage signatory.....Je pense que pour des pilotes sur brelles vintage c'est le top....

Et y'a même dans la collection vintage cast strenght un truc spécial pour le DUF (HVA ADDICT)

CRAIGDUFF 32 ans 1973 49,4% Produit de façon expérimentale à la distillerie Glen Keith, Craigduff est une version plus tourbée qui ne fut jamais embouteillée en tant que tel. C'est désormais chose fait grâce au talent du négociant Signatory Vintage. Absolument unique et rarissime, on ne dénombre que quelques bouteilles de ce single malt dans le monde !

www.whisky.fr/produit-13337-craigduff-32-a...

Ca se vérifie au tarif !

Voui, c'est.......onnéreux...... Cette collection Signatory Vintage est géniale, il y a quand même des choses abordables comme un Glencadam 18 ans...je ne parle pas du LOCHSIDE de 1966 qui lui atteint les 394€!!!!!!!!!🙄

Tiens celui là est très abordable (façon de parler) pour la qualité et l'ancienneté du produit....

www.whisky.fr/produit-13652A-auchroisk-27-...

Bon j'arrête le tour d'horizon , y'en a qui vont finir par me prendre pour un sac à malt...😄😄😄😄😄😄😄😄

endurovintage a écrit :

ça????????????? putain si t'en trouves une AVANT moi...t'es un homme mort!!!!!!!!!!😄😄😄😄😄

Au fait, je vais p'têt l'avoir avant toi..LOL mais pô du vintage....Du réplica fait maison (pendant les longue soirées d'hiver).....:P:P:P:P:P:P:P:P:P😄😄

Une refabrication, donc...
Dites voir, il me vient une idée...
Si je montre ces liens à Madame, vu que je ne bois pas de whisky, elle peut pas trouver la moto chère !
Qu'est ce que tu en penses, "sac à malt";)

Excellente déduction mon cher Watson!!!😄😄😄😄😄😄😄

Et dire que j'ai eut ma brêle pour moins de deux bouteilles de whisky 😄😄😄😄😄

heu,vous parlez pneus??????????????

quels pneus ?
Ah oui, le sujet originel !
On peut y revenir, mais on a ripé depuis bien longtemps, comme souvent !

Vouiiii, on peut aussi parler boudins.....😄😄😄😄😄😄😄

je ne veux surtout pas passer pour un rabbat joie.........loint de là,
le post initial m interréssé,mais y a pas de soucis pour la deconade

point de mal.....Il est vrai que l'on un peu tendance à riper facile.... ;)

pour ce qui est des pneus, je persiste à dire que mon 140x18 à l'ar bah ça va bien......

ça pour ripper !!!!

j'espere que vous ne dérrapez pas autant avec vos pneus ????

pour ton 140, si c'est un pirelli scorpion, c'est l'équivalent d'un 120 (d'après un gars chez dafy moto, comme chui allez voir la promo dont parlait Tranber), selon si ils mesurent avec ou sans crampons...

pour l'instant rodage donc je tire pas dessus

mais le MC5 Metzeler 110/100/18 AR sur la 240MC, a l'air d'accrocher pas mal dans le bien gras (comme a beauval, bah ouais j'ai le même climat ici !!!)

a l'av, j'ai laissé le pneu qu'il y avait,
c'est un pirelli sandlcross, c'est pas mal,

mais je pense que ça ne se fait plus ?

Normallement, la taille des pneus est normalisée : 140, c'est la largeur du boudin gonflé.

mon 140 c'est du Dunlop FIM, c'est vrai que ça passe près du bras oscillant (2cm de chaque côtés) mais c'est bon...Les crampons sont pas mal. A l'avant même chose Dunlop FIM 100 90 21; là par contre je peux dire que ça accroche super, j'ai été scothé à Beauval ou l'arrière avec le terrain hyper gras n'était pas au top...L'avant c'était un rail!!!! :)