arhhh!!! le voilà!!! superbes les photos!!!! commentaires à suivre Pascal???

Bon, c'était bien ma faute :D

Les images sont là, mais les commentaires ont dégagé... désolé ! Promis, j'le ferais plus.

On va dire "sans commentaires"!!! Surtout sur la qualité des photos! mais bon, c'est du "vécu".

Je ne sais plus qui m'a envoyé ces images (peut être bien Poulet48 d'ailleurs???), mais c'est du pûr bonheur
#image1#
#image2#
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C'était p't être ben moi.
T'en veux du bonheur ?
Gritti Troyes 1976 (125) :

Andrioletti Amtzell (D) 1976 (175) :

Gritti Brioude 1977 (250) :

Andrioletti Zelveg (A) 1977 (175) :

Gritti Valli 1977 (250) :

Miele Troyes 1978 (175) :

Queirel Valli 1978 (175) :

Capelli 1979 (501) :

Taiocchi Mende 1981 (500) :

Ah peut être!!! et même surement, certaines d'entre elles sont dans mon PC intitulées images de KTM78, et je me souviens d'un envoi comme ça de ta part.
C'est tout simplement grandiose ces photos!!! que de souvenirs ça ramène....

Sans vouloir être passéiste, j'aimerais bien remonter le temps jusque vers cette époque....c'était quelquechose quand même!!!!!!
De l'enduro moins axé cross que maintenant, des machines toutes esthétiquement différentes, des 50, des 80, des 100, des 175, catégories aujourd'hui disparues......bref...une autre philosophie.....
tiens de bien belles chose aussi en parlant de 50, les 78 et 79 de Brinkmann rahhhh lovely!!!!!!

Ceci dit, les 50cc KTM, c'est du fantasme. De la pure opération marketing. Parce que dans les concessions, on n'en a pas vu la queue d'un ! Remarque, ça marche, 30 après, on fantasme toujours dessus !!
Et les 100cc spéciaux Farioli ? Comme celui de Miele aux ISDT 1976, non pas à moteur Sachs, comme la série, mais sur la base du nouveau moteur type 51 :
#image1#

C'est certain que ça reste un fantasme le 50 katé, mais boudiou que j'aurais aimé faire rouler mon fiston la dessus de nos jours.....
en parlant de 100 KTM, celui de Bernhard Brinkmann à Namur cette année était pas vilain et...surprenant...

JMO a écrit :

Ceci dit, les 50cc KTM, c'est du fantasme. De la pure opération marketing. Parce que dans les concessions, on n'en a pas vu la queue d'un ! Remarque, ça marche, 30 après, on fantasme toujours dessus !!
Et les 100cc spéciaux Farioli ? Comme celui de Miele aux ISDT 1976, non pas à moteur Sachs, comme la série, mais sur la base du nouveau moteur type 51 :

Quelle classe ce Miele, la tenue nickel, le style raffiné... c'est drôle qu'il ne soit pas plus connu...

Ma motoooooooooooooooo! Car ça yest, elle est dans ma grange! Mais je ne coupe pas le fil, je vais faire un post espécial pour glaner de précieux conseils!

Le 50 KTM? En tous cas ça avionne, j'adore cette photo prise à Brioude en 79... Incroyable impression d'attaque, il ne manque plus que le bruit d'abeille en folie et on s'y croierait (je l'ai déjà diffusée mais j'adore!)



Là, moins glorieux, la dure loi du sport!!!



Et quéqué à l'attaque, il serre les dents!

endurovintage a écrit :

Je ne sais plus qui m'a envoyé ces images (peut être bien Poulet48 d'ailleurs???), mais c'est du pûr bonheur

Ha tu dit ça parceque tu as la même..............lol !!

Mais c'est vrai que ça commence à ressembler à une moto tout-terrain 😄 😄

endurovintage a écrit :

Je ne sais plus qui m'a envoyé ces images (peut être bien Poulet48 d'ailleurs???), mais c'est du pûr bonheur

Tranber a écrit :

Ha tu dit ça parceque tu as la même..............lol !!
Mais c'est vrai que ça commence à ressembler à une moto tout-terrain 😄 😄

ben non, sur les photos y'a 2 175cc et une 350cc ;)

vouich!!!! mais une 78 reste une 78!!!! à mes yeux, la plus belle gamme de chez katé avec les 76.....

Les plus belles :

les 77 et les 81!!!!!!!! :):D:D:P

tu dis ça c'est parce que t'en a une de 81...
Esthétiquement parlant, même si j'aime beaucoup la GS81/82, je lui préfère très largement la 240/78 avec son gros moulin et sa robe orange/blanc et... la 125/76 qui reste une machine fine et racée très réussie niveau esthétique....

Hé bien JMO il a l'oeil !! Un spécialiste des Katé ??

non, un spécialiste tout court....de l'enduro de 1917 à 2035😄

endurovintage a écrit :

tu dis ça c'est parce que t'en a une de 81...
Esthétiquement parlant, même si j'aime beaucoup la GS81/82, je lui préfère très largement la 240/78 avec son gros moulin et sa robe orange/blanc et... la 125/76 qui reste une machine fine et racée très réussie niveau esthétique....

Nan nan, j'aime bien aussi la 76....

En fait ce sont les décos des 78 et 79 qui me séduisent le moins....Les couleurs sans doutes....

ISDT 1975 Epreuve de vitesse finale.
Deux 250 KTM, deux monstres sacrés en baston : Andreini & Gritti !

Le Maestro, à l'aise, les pieds sur les caleups !