je possède un 300 exc de 2006, j'ai plutôt un gabarit costaud mais voilà chaque fois je prends le 125 2009 je m'éclate comme un dingue, et puis j'ai l'impression d'être vraiment plus rapide, et c'est la même impression qui en ressort pour ceux qui sont en bord de piste à me regarder.
du coup j'hesites à changer et passer sur un 200 qui serai peut-être plus adéquat vu mon gabarit qu'un 125.
j'ai roulé par le passé sur 525 ou 250, et j'ai bien envie maintenant de rouler sur plus petit afin de l'exploiter un plus.
qu'est ce que vous en penser, c'est en franchissement que ça me fait un peu peur, j'ai pris l'habitude de grimper un peu partout sans forcer!
vale a écrit :bonjour à tous,
je possède un 300 exc de 2006, j'ai plutôt un gabarit costaud mais voilà chaque fois je prends le 125 2009 je m'éclate comme un dingue, et puis j'ai l'impression d'être vraiment plus rapide, et c'est la même impression qui en ressort pour ceux qui sont en bord de piste à me regarder.
du coup j'hesites à changer et passer sur un 200 qui serai peut-être plus adéquat vu mon gabarit qu'un 125.
j'ai roulé par le passé sur 525 ou 250, et j'ai bien envie maintenant de rouler sur plus petit afin de l'exploiter un plus.
qu'est ce que vous en penser, c'est en franchissement que ça me fait un peu peur, j'ai pris l'habitude de grimper un peu partout sans forcer!
costaud comment ?
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
mais finalement, je suis pas sur qu'en revente, ca soit le super top...
la 125, surement mieux.
en ce qui concerne le plaisir à piloter, pour aller au bout des capacités du quart, faut étre un peu du top de top
et en franchissment, il en a du coffre le bestio !
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
doudou77 a écrit :200 c'est surement le top...
mais finalement, je suis pas sur qu'en revente, ca soit le super top...
la 125, surement mieux.
en ce qui concerne le plaisir à piloter, pour aller au bout des capacités du quart, faut étre un peu du top de top
et en franchissment, il en a du coffre le bestio !
c'est aussi mon avis pour le revente, tout le monde dit qu'un 200 c'est le meilleur compromis mais j'en vois pas beaucoup qui roulent avec!
apres n'importe laquelle que ce soit, j'ai pas la prétention de dire que je vais l'exploiter à 100% mais c'est juste que j'amuse plus sur plus petit, j'aime bien quand ça gueule en fait!🙄
doudou77 a écrit :200 c'est surement le top...
mais finalement, je suis pas sur qu'en revente, ca soit le super top...
la 125, surement mieux.
en ce qui concerne le plaisir à piloter, pour aller au bout des capacités du quart, faut étre un peu du top de top
et en franchissment, il en a du coffre le bestio !
vale a écrit :
c'est aussi mon avis pour le revente, tout le monde dit qu'un 200 c'est le meilleur compromis mais j'en vois pas beaucoup qui roulent avec!
apres n'importe laquelle que ce soit, j'ai pas la prétention de dire que je vais l'exploiter à 100% mais c'est juste que j'amuse plus sur plus petit, j'aime bien quand ça gueule en fait!🙄
moi pareil et de plus en plus...
Mon réve ?
Un 80... :P
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Un Lascar
Bip Bip
Fred a écrit :moi aussi j'aime bien quand elle gueule aussi...... 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄 😎
ptdr !!!!!
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
si tu te fais plaisir avec un 125 alors hesite pas !!!!!
pourvu que tu te fasses plaisir
En ce qui concerne le 200 c'est vrai qui se revend bien moins que le pisse feu 125
😄😄
www.klorophylracing.com
le 300 est parti, je recupere le 200 peut-être mardi, on verra bien, j'espere pas regreter!
seul truc qui m'embete c'est qu'elle est rabaissée, il y a une cale dans l'amortisseur, je sais pas si c'est faisable soi même pour l'enlever ou si n'importe quel concessionaire peut le faire.
si quelqu'un peut m'expliquer le principe, parce que là je vois pas trop comment c'est fait cette histoire de cale.
