Salut
Beaucoup de gens me demandent par le biais de mon site de ventes en ligne des prix de kits usine
partie cycle ou moteur .
J'ai bien des idées de kit plastiques+décos , d'arbre à cames racingeeeee + réglages carbu etc
Je voudrai savoir ce que vous voudriez trouver dans un "kit usine" :
Merci pour vos réponse via le forum ou sur notre mail : klorophylmoto@gmail.com

bye
david


 
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ben alors... vos idées mes petits gars de notre forum préféré
😂

on dirait que ça se bouscule pas!!!:( mais bon, en même temps, kit usine moteur sous entend qu'une katé manquerait de perfs d'origine??? boahhhh y'en a largement assez pour 95% d'entre nous sans avoir besoin de rajouter des canassons....t'en pense quoi David??? même si bien entendu, c'est ton fond de commerce....

un kit "usine" pour les fourches en bois trop raides d'origine je dis pas, mais moteur???? je m'esclaffe!!!!!!:D

Bin, moi comme " kit usine", il me faudrait un over boost des bras, et une boite à air mieux ventilée  !un allumage transistorisé et des durites aviation autour du palpitant.

Ca se trouve en magasin ?

oui....
Hôpital La Pitié Salpétrière
rayon: cardiologie produits frais et abats pour le palpitant
           transactions pulmonaires pour la boite à air
           Traumato-orthopédie pour l'ovaire boost des bras
           traitement Parkinsonnien pour l'allumage transistorisé....

:D:D:D

j ai bien préciser partie cycle ou moteur mes chéris
quand au perf des ktm ca c est sur ta raison
ca serai pour une hva ok mais une kt   hihihi    je rigole :P
ya des gens qui me parlent de kit plaastic + decos a prix   top bien sur
d'autres qui me parlent de kit anti crevaison etc etc etc
allez les gars creusage de meninges ...
de toute facon avec le temps qui fait ya que ca a faire.
bye a tous
dav.
:D:D:D:D:D

C'est pô ça le kit racing.....😄😄😄😄

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Si, c'est une bonne base.

Mais à chaque occasion, il faut penser à renouveler les consomables : Paté de canard/saucisson, pain ad hoc et le blanc qui fait glisser dans le Camel-bouc !

J'imagine le kit "usine" de chez sauciflard racing!!!!! 😄😄😄

COCHONOU Racing Parts !

Pour pilote d'Usine de chez Le Hénaf ou  Bordeaux Chenels

Sponsorisé par La CHABLISIENNE  !

On en a vu quelques uns des pilotes d'usine, gravement sponsorisés dès la veille ! 

Tu m'étonnes, un brieffing au pied des cuves INOX !

2 chips, 3 cahuètes, et open bar !

Pour remonter au campement, là haut, la côte fût raide !

Heureusement une petite collation Savoyarde avait été organisée à mi parcours.

Ca aide bien à reprendre son souffle avant d'attaquer le frugal repas du soir !

C'est vrai qu'après, entre les vignes et la voute céleste illuminée de milliers d'étoiles, nous avons pris le temps de boire un coup entre sportifs de haut niveau.

Souvenirs !

casse la tienne.... 😄

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Joli beau !

MOUAAAARFFF excellent!!!! 😄😄😄😄😄😄

ploermel78 a écrit :

Sponsorisé par La CHABLISIENNE  !

On en a vu quelques uns des pilotes d'usine, gravement sponsorisés dès la veille ! 

Tu m'étonnes, un brieffing au pied des cuves INOX !

2 chips, 3 cahuètes, et open bar !

Pour remonter au campement, là haut, la côte fût raide !

Heureusement une petite collation Savoyarde avait été organisée à mi parcours.

Ca aide bien à reprendre son souffle avant d'attaquer le frugal repas du soir !

C'est vrai qu'après, entre les vignes et la voute céleste illuminée de milliers d'étoiles, nous avons pris le temps de boire un coup entre sportifs de haut niveau.

Souvenirs !

t'as des preuves de ce que t'avance??? moi oui......
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Un bon souvenir, non ?

doudou77 a écrit :

casse la tienne.... 😄

Pat, jtai envoyé un meupeu, enfin si jmai po gourrationné.... :P

dbvorey a écrit :

ben alors... vos idées mes petits gars de notre forum préféré
😂

ben tiens on revient deux secondes à ton sujet...

ta quoi comme idée pour un chti bouilleur de 125 année 2000 ? :)
La partie cycle, c'est bon.
Plus qu'a faire une chtite prépa suspension et c'est bon.

c'est patamoi, c'est pour un poto, mais je m'en occupe pour lui.

ploermel78 a écrit :

Un bon souvenir, non ?

excellentissime souvenir!!!!:)

ploermel78 a écrit :

Sponsorisé par La CHABLISIENNE  !

On en a vu quelques uns des pilotes d'usine, gravement sponsorisés dès la veille ! 

Tu m'étonnes, un brieffing au pied des cuves INOX !

2 chips, 3 cahuètes, et open bar !

Pour remonter au campement, là haut, la côte fût raide !

Heureusement une petite collation Savoyarde avait été organisée à mi parcours.

Ca aide bien à reprendre son souffle avant d'attaquer le frugal repas du soir !

C'est vrai qu'après, entre les vignes et la voute céleste illuminée de milliers d'étoiles, nous avons pris le temps de boire un coup entre sportifs de haut niveau.

Souvenirs !

endurovintage a écrit :

t'as des preuves de ce que t'avance??? moi oui......

first  enduro   pour  moi  et surtout rencontre  avec  les gars   qui allait  devenir mes potes  !!!
ah oui souvenir aussi   de la première  vraie préparation  sucre lents  😄😄😄
le Kanari
[img][img=http://img517.imageshack.us/img517/581/chablis1206200504pm8.th.jpg][/img]

Maintenant, on peut dire que l'intendance est bien rodée, une véritable organisation "pro sucres lents" 😄

David, t'iras jeter un z'oeil en haut à gauche sur le site....je t'ai envoyé un message privé....just click on ze red link....:)

Pour moi kit usine signifierais en premiers:

-préparation fourche av + amortisseur arrière
-amortisseur de direction
-ligne de pot akra
-prépa carbu + powernow
-couvercle de boite à aire sxs

avec en option (moins important):
-carter embrayage sxs pour un demontage + rapide
-durite aviation pour les freins
-embrayage antidribeling (ca s'écrit comme cà???) (pour le supermot)

et pour l'esthétique et la sécurité:
-un beau kit déco red bull ;-) avec des caches noires
-protection radiateur
-sabot moteur
-pièces anodisées oranges (couverches filtres à huile + protection carter embrayage + poignées frain et embrayage + ....

#image1#

Allez, j'm'en va taper dans la fourmilière et me faire fusiller.......à l'heure ousske les escrolos nous cherchent des poux sous l'casque, chuis pas sûr que la ligne akra "full bordel" soit une bonne idée pour la potentielle survie de notre passion....c'est un avis qui n'engage que moi car j'estime qu'il n'y a peut être qu'une vingtaine de gars en France capables d'exploiter à fond les perfs d'une 450 EXC D'ORIGINE.....alors aller accroître les perfs en y foutant une ligne d'échappement bruyante.....bof bof....:(:( c'est surtout du snobisme mal placé....

pour exemple, à 20 bornes de chez moi, y'a un gars pété de thunes qui roule justement avec une 530 EXC gavée de pièces racing et d'un échappement dit "haute performance"....l'autre fois il a été rouler sur un circuit de cross pour s'entraîner....il s'est fait déposer litéralement par un gamin peu fortuné qui roulait avec une .....250 KTM de 91....comme quoi.....son pot à watt mille euros et sa prépa usine, ça lui a pas servi à grand chose....😄😄