CALAGE ALLUMAGE EXC 2010
Sujet
Bonjour a tous,
Voici mon premier post sur ce forum.
Je me présente je m'appelle Romain j'ai 21 ans et je possède un 300 ktm de 2010
J'entreprends de changer mes roulements de vilo sur mon 300 exc 2010 (avec démarreur électrique).
En cherchant sur internet je n'ai pas trouvé beaucoup de renseignements sur ces allumages mais vous saurez surement me répondre. Je me pose une question pour le remontage de l'allumage et du volant magnétique, le stator étant fixé sur le carter sur ces modèles.
Est ce qu'il est nécessaire de caler l'allumage sur les mon 300 exc de 2010 avec démarreur électrique ? Dans ce cas comment faut il faire ? 🤔 :(
Car avant 2007 en démontant le carter de l'allumage on pouvais caler l'allumage grâce au trou oblong et les 2 petits traits devaient être alignés. Mais depuis les démarreur électrique l'allumage à changé et je ne voit pas comment fonctionne le calage de l'allumage. Savez vous comment cela fonctionne il ?
Merci à tous pour vos réponses 😀 👍
Voici mon premier post sur ce forum.
Je me présente je m'appelle Romain j'ai 21 ans et je possède un 300 ktm de 2010
J'entreprends de changer mes roulements de vilo sur mon 300 exc 2010 (avec démarreur électrique).
En cherchant sur internet je n'ai pas trouvé beaucoup de renseignements sur ces allumages mais vous saurez surement me répondre. Je me pose une question pour le remontage de l'allumage et du volant magnétique, le stator étant fixé sur le carter sur ces modèles.
Est ce qu'il est nécessaire de caler l'allumage sur les mon 300 exc de 2010 avec démarreur électrique ? Dans ce cas comment faut il faire ? 🤔 :(
Car avant 2007 en démontant le carter de l'allumage on pouvais caler l'allumage grâce au trou oblong et les 2 petits traits devaient être alignés. Mais depuis les démarreur électrique l'allumage à changé et je ne voit pas comment fonctionne le calage de l'allumage. Savez vous comment cela fonctionne il ?
Merci à tous pour vos réponses 😀 👍
Moto(s) : KTM 300-EXC 2010
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