RESTAURATION MOTEUR 501 / 125 KTM MX 1985
Sujet
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum,
Je viens d’acheter une ktm Mx de 1985.
Elle démarre très bien mais a un problème d’embrayage.
En démontant je me suis rendu compte que la tige d’embrayage faisait 155 mm au lieu de 161 mm + quand je bouge le levier de commande d’embrayage j’ai une course de 2,3 mm sur la tige ? Est ce normal ou j’ai un problème avec mon levier de commande d’embrayage ?
En voulant le retirer pour regarder impossible de le sortir de plus d’1 cm ? Avez vous des astuces pour le sortir svp ?
Merci à vous !
Je suis nouveau sur le forum,
Je viens d’acheter une ktm Mx de 1985.
Elle démarre très bien mais a un problème d’embrayage.
En démontant je me suis rendu compte que la tige d’embrayage faisait 155 mm au lieu de 161 mm + quand je bouge le levier de commande d’embrayage j’ai une course de 2,3 mm sur la tige ? Est ce normal ou j’ai un problème avec mon levier de commande d’embrayage ?
En voulant le retirer pour regarder impossible de le sortir de plus d’1 cm ? Avez vous des astuces pour le sortir svp ?
Merci à vous !
Moto(s) : 125 ktm Mx 1985
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