PROBLÈME DÉMARRAGE KTM 250 EXC 2012 SIX DAYS
Sujet
Salut les motards!!
Bon, vu le temps hivernal qui approche, j'ai décidé de bichonner ma moto, une KTM 250 EXC Six Days de 2012, totalisant 127 heures.
Ça fait quelques temps qu'elle n'a pas roulé.
Cependant il m'est impossible de la redémarrer...
Mon entretien :
- Nettoyage complet carburateur (démontage gicleurs, nettoyage essence), filtre à air neuf, boite à air et réservoir essence nettoyés
- Batterie neuve, charbons démarreur neufs => Démarrage électronique OK
- Vidange boite
- Bougie neuve
- Roulements route arrière et kit chaine complet changés
- Entretien, graissage
- Nettoyage global de la moto (plastiques, poignées, bouton courbe d'allumage)
Je n'arrive pas à trouver d'ou vient ce problème de démarrage, sachant qu'elle fonctionnait bien avant.
La compression moteur a l'air bonne, la bougie (BR7 iridium) est neuve (étincelle effective à l'allumage), les réglages carbu sont identiques à ceux préconisés dans le manuel KTM.
Je n'ai en revanche pas démonté le moteur ni la boite à clapets.
Est-ce que ça pourrait justement venir de la BAC ?
Toute info est bienvenue :)
Merci
Bon, vu le temps hivernal qui approche, j'ai décidé de bichonner ma moto, une KTM 250 EXC Six Days de 2012, totalisant 127 heures.
Ça fait quelques temps qu'elle n'a pas roulé.
Cependant il m'est impossible de la redémarrer...
Mon entretien :
- Nettoyage complet carburateur (démontage gicleurs, nettoyage essence), filtre à air neuf, boite à air et réservoir essence nettoyés
- Batterie neuve, charbons démarreur neufs => Démarrage électronique OK
- Vidange boite
- Bougie neuve
- Roulements route arrière et kit chaine complet changés
- Entretien, graissage
- Nettoyage global de la moto (plastiques, poignées, bouton courbe d'allumage)
Je n'arrive pas à trouver d'ou vient ce problème de démarrage, sachant qu'elle fonctionnait bien avant.
La compression moteur a l'air bonne, la bougie (BR7 iridium) est neuve (étincelle effective à l'allumage), les réglages carbu sont identiques à ceux préconisés dans le manuel KTM.
Je n'ai en revanche pas démonté le moteur ni la boite à clapets.
Est-ce que ça pourrait justement venir de la BAC ?
Toute info est bienvenue :)
Merci
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