Bonjour,
Je suis sur la fin de restauration d’une ktm 125 gs de 1991. Suite au carter d’embrayage abîmé au niveau de la pompe à eau, et n’ayant pas trouver de carter, j’ai supprimé la pompe à eau grâce à un bouchon en acier usiner et mis une pompe à eau externe en 12v. Ma question était quelle huile de boîte fallait il mettre et quelle était quantité.
Merci bonne soirée
Bienvenue ! 
On te propose un deal. 
Tu mets des photos et on te réponds 
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Hop
0,5 de Sae 30 en vérifiant le hublot
c8software.com.au/ktmold/1992/320177.pdf
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
met de l'huile de boite pour moteur 2 temps.
Change l'aiguille du carbu dell'orto pour une "K34" si c'est pas déjà fait
drôle les supports de repose pied passager!
Moto(s) : Cagiva 900 Gran Canyon, Aprilia 600 Pegaso
Bonsoir,
Merci de vos réponses et au sujet des cales pieds cela a dû être fais par l’ancien proprio!