RESTAURATION KTM 240GS DE 1987
Sujet
Bonjour à tous
Ma restauration de ktm 240gs de 1987 type 545 touche à sa fin.
Seulement je bute sur le réglage de la valve d'échappement.
La revue technique indique qu'il faut se servir d'une jauge pour positionner le levier qui fait bouger la valve
Quelqu'un sait il comme se règle se système
Merci d'avance
Ma restauration de ktm 240gs de 1987 type 545 touche à sa fin.
Seulement je bute sur le réglage de la valve d'échappement.
La revue technique indique qu'il faut se servir d'une jauge pour positionner le levier qui fait bouger la valve
Quelqu'un sait il comme se règle se système
Merci d'avance
Moto(s) : KTM 690 - Husky 300 TE - KTM 600 LC4 1191
C'est mieux en francais 👍
c8software.com.au/ktmold/1987/20123if.pdf
page 66
le tout c'est de savoir la dimension de la pige..... :/
c8software.com.au/ktmold/1987/20123if.pdf
page 66
le tout c'est de savoir la dimension de la pige..... :/
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Sur le GV et ici, ça va être difficile d'avoir les cotes du gabarit. Sauf si un membre a l'outil, ou sait où le trouver. 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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bonjour
j'ai trouvé cette doc
l'axe repère 21 fait 14 mm de diamètre
la jauge devrai faire entre 28 et 32 mm
Si cela peut aider
j'ai trouvé cette doc
l'axe repère 21 fait 14 mm de diamètre
la jauge devrai faire entre 28 et 32 mm
Si cela peut aider
Moto(s) : AIM (2) - 125 GS 1984 - 125 ELMECA
Bonjours quelqu’un aura la revue technique d un 250 gs de 1984 svp
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