KIT CHAÎNE ET PIGNON 450 EXC
Sujet
Bonjour,
J’aimerai avoir des conseils pour changer le pignon d’entraînement ( si je doit mettre un block cylindre pour le dévisser ) et savoir si je dois changer mon kit chaîne complet ou juste la chaîne et le pignon d’entraînement
Merci à tous
J’aimerai avoir des conseils pour changer le pignon d’entraînement ( si je doit mettre un block cylindre pour le dévisser ) et savoir si je dois changer mon kit chaîne complet ou juste la chaîne et le pignon d’entraînement
Merci à tous
Moto(s) : 250 exc tpi 2022
Trop facile! 😀
TOUT EST MORT ! 😉
TOUT EST MORT ! 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pour desserrer la vis de maintien du psb, une vitesse engagée, un bon coup de fouet sur la clé et ça doit venir. Avec la chaîne encore en place, en bloquant la roue arrière c'est encore plus facile.
Un kit chaine c'est un tout. Là, tout est cuit, pas complétement, mais pas loin.
Certains changent de psb avant la fin du reste...
Mais la règle sur un kit fatigué comme le tien, c'est on change tout ou on change rien.
Un kit chaine c'est un tout. Là, tout est cuit, pas complétement, mais pas loin.
Certains changent de psb avant la fin du reste...
Mais la règle sur un kit fatigué comme le tien, c'est on change tout ou on change rien.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Merci pour ta réponse Freduro
Moto(s) : 250 exc tpi 2022
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